habcio19

Lato mam na 17 a zima 15:/ Musialbym wtedy wziasc pod uwGe Dewastation a mozesz mi napisa na pw ile kosztuje u ciebie zestaw 320/288 i 312/288 Dokladnie ile i za co?

Jak tam kolego ziomal-84 cos udalo sie zbudowac?

no ale to oprocz tarcz i klockow dochodza jeszcze zaciski i oslony (tyl i przod), a mozesz cos polecic, rzucic jakims przykladem?

powoli zbieram sie do wymiany tarcz i klocków tarcze przod ZIMMERMANN TARCZE PRZÓD AUDI A4 B5 B6 B7 288mm TDI (3698765174) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. BOSCH TARCZE PRZÓD AUDI A4 B5 B6 B7 A6 C5 288MM (3713250989) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. lub BREMBO TARCZE PRZÓD AUDI A4 B5 B6 B7 A6 C5 288MM (3717954686) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. na tyl: BREMBO TARCZE TYŁ AUDI A4 B6 B7 245MM KOMPLET (3746107676) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. lub BOSCH TARCZE TYŁ AUDI 80 B4 A4 B6 B7 EXEO 245MM (3667269026) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. jakie dokladnie kupic klocki Ferodo DS Performance pod tarcze 288 i jakie klocki na tyl polecacie...

2004 rok i miales parchy? Masakra... Jak jest wytrawolosc to zycze kasy na te wszystkie mody...

Gdzie znalazles w takiej cenie, nowe czy uzywki?

fajne auto tez o czymś takim myślalem przed zakupem B6, pewnie ze mozesz biegać za ojca po urzedach, nie raz tak robiłem, piszesz upoważnienie i wszystko zalatwisz

Clh w halogenach (te zmiekkim startem i delikatnym przygasaniem)no i fajnie jakby cos z tylu sie jeszcze palilo Oczywiscie wylaczenie wlacznikiem clh + przydalby sie czujnik zmierzchu zeby tylko po zmroku dzialalo Oczywiscie bez koniecznosci montazu przekaznika do ori wlacznika Mysle ze jak bedzie clh z drl i bedzie dzialac bez przekaznikow to cena moze byc spokojnie wyzsza niz sd2

to czekam na owoc twoich prac:) dodaj jeszcze miękki start.... jak bedzie śmigać bez przekażnika na ori właczniku i jak dodasz do tego jeszcze opcje CLH w halogenach (+ ewentualnie pozycja tyl), to będziesz mial napewno sporo chetnych...

jest tego troche na allegro, może ktoś juz zakupił i moze sie pochwalic jak to swieci?

ProeltecDRL czy twoj modul ma opcje CLH ale zeby bylo w halogenach?

zakladam ze swiatla wlaczyles i prad dochodzi do wtyczki pompki:) sprobuj pare razy spryskac jak to nic nie da to wez wysun recznie jeden sprysk(tylko delikatnie zeby nic nie uszkodzic) druga osoba niech spryskuje w ten sposob szybciej sie odpowietrzy, jesli zacznie dzialac to zrob to samo z drugim, moze byc tak ze sprysk dziala jak go trzymasz wysunietego -> pompka do wymiany bo jest juz za slaba....

no i w koncu komus sie udalo super na zime jak znalazl bo ta klapa ciagle jest usyfiona... gdzie dokladnie kupileś te sprezynki?

Od środka masz po jednej siebie na końcach, potem ciągnie listwę do tylu ---------- Post dopisany at 22:14 ---------- Poprzedni post napisany at 22:12 ---------- Greg byłeś nieco szybszy....

nie ma znaczenia czy masz zwykle lampy xenon czy bixy, tez nie mam czujnika zmierzchu i wlacznik bez auto, zamowilem od kogiel'a sd2 z clh + czujnik zmierzchu, warto tez napisac do kogiel'a aby clh bylo w halogenach, bo w standarcie jest w drogowych.... ja juz mam wszystkie graty, sd2, przekazniki i wlacznik drl i clh z wtyczka, strone predzej jest moj schemat wedlug ktorego jutro bede montowal... dam znac czy dziala:)

Np pin nr 1 z wlacznika swiatel ---------- Post dopisany 05-11-2013 at 18:53 ---------- Poprzedni post napisany 03-11-2013 at 00:39 ---------- niestety zamówiłem nieco inny przekaznik niz polecany w temacie zamiast jzc-21f(t70) mam 12vdc 30a/40a czyli coś takiego: podłączenie: 85 - stały plus 86 - masa z przełącznika DRL pin 3 (lub CLH pin7) 30 - plus po stacyjce (lub dla CLH z kierukowskazów) 87 -zostaje wolny 87a - to łaczymy z SD2

Sa na allegro w dobrej cenie duza 79 mala 39

mozecie zobaczyć czy tak bedzie OK, szczególnie chodzi mi o przekazniki...ogolnie czy nic nie uwale...

mam info od KOGIEL'a w sumie można łatwo samodzielnie przerobić aby w module SD2 clh zamiast w dlugich bylo w halogenach.... trzeba wlutować diode i nieco inaczej podpiąć... jak dziś znajde w domu diodę to zrobie przeróbke....

Kazik123 w sumie masz dwie opcje dodatkowy modul tylko z clh lub nowy z drl i clh, nie wiem jaki masz modul ale watpie aby dalo sie w nim dorezac clh w miare latwy sposob... ---------- Post dopisany at 21:49 ---------- Poprzedni post napisany at 21:44 ---------- Musisz się wpiąć w kabel odchodzący od skrzynki . wysłane z one v Dzieki arturoo....ja cenie fachowe wskazowki jak i poczucie humoru.....

Frostyyy. Masz moze jakas fotke swojego modulu? Bo ja juz powoli glupieje....tutaj koledzy piszs ze clh dziala na soczewce, kogiel pisal ze standard to clh jest na drogowych 100% mocy. Ja chcialem z clh na halo ale wiem co mam jak podlacze to sie okaze.... pisalem kogiela zobaczymy czy pamieta co mi wyslal....

Jak miałem CLH od kogiela to miałem CLH na halogenach sterowane osobnym przewodem Mozesz cos wiecej napisac, podpinales cos pod halogeny czy byl tylko jeden dodatkowy kabel od clh jak mojej instrukcji (rozowy) czy zupelnie inaczej

przeciez clh na soczewce to ---------- Post dopisany at 12:15 ---------- Poprzedni post napisany at 12:13 ---------- a MCE mam z koncówka E

mam jeszcze pytanie odnosnie montazu sd-2 niby mam instrukcje bardzo wazne aby przewod czarny podłączany do masy auta był jako pierwszy (należy zamontować końcówkę oczkową , pobielić ją cyną i przykręcić do masy lub przylutować do kabla masowego znalezionego probówką -przewod niebieski (reflektor lewy) podłączamy do kabla odchodzącego ze skrzynki bezpiecznikowej w stronę reflektorów świateł drogowych. Najłatwiej znaleźć ten kabel za pomocą probówki 12V. Włączyć światła długie i wyjąć bezpiecznik światła lewego. Wtedy zgaśnie lewy reflektor. Probówką sprawdzamy po której stronie bezpiecznika zabrakło +12V .Kabel na którym zanikło 12V jest tym szukanym idącym do reflektora. -przewod niebieski (reflektor prawy) opis poszukiwań jak wyżej. -przewod brązowy z indeksem wejście sygnału +12V pojawiającego się w momencie włączenia świateł mijania (krótkich). Sygnał służy do wyłączenia świateł dziennych przy włączonych światłach mijania. -przewod czerwony zasilanie układu +12V na stałe -pzewód pomaranczowy +12V po stacyjce -przewód brązowy swiatła pozycyjne -Przewód rozowy coming home nalezy podłaczyc do impulsu z zamka centralnego w przypadku trudnosci ze znalezieniem tego impulsu mozna podłaczyc do jednwgo z przewodów od siłownika znajdującego sie w dzwiach lub w ostatecznosci do jednego z kierunkowskazów (jesli migają przy urzyciu pilota) przewód rozowy coming home - gdzie znalezc ten impuls? przewod brązowy podpiąc pod: - MCE gniazdo C: pin3 czy pin6 a moze pod oba albo jeszcze opcja pin 25 (Zasilanie świateł postojowych (z pinu 14 włącznika świateł) (WE) [szary]) clh faktycznie bedzie w halogenach? bo tak pisze mi kogiel, a w sumie nic nie podpinamy pod halogeny....

Wlacznik clh drl wie ktos ktory pin do czego jest ---------- Post dopisany 25-10-2013 at 00:03 ---------- Poprzedni post napisany 24-10-2013 at 23:42 ---------- MODUŁ AUTOMAT ŚWIATŁA DZIENNE DO JAZDY DZIENNEJ RL (3601986380) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Takie przekazniki beda ok? ---------- Post dopisany at 00:08 ---------- Poprzedni post napisany at 00:03 ---------- Chyba mam Pin 3 – aktywacja świateł DLR (połączenie z MCE, kostka 32-pin, 30) [niebiesko/czerwony] Pin 4 – iluminacja (połączenie z MCE, kostka 32-pin/18) [czarno/niebieski] Pin 5 – masa włącznika i iluminacji [brązowy] Pin 8 – iluminacja (połączenie z MCE, kostka 32-pin/18) [czarno/niebieski] Pin 7 -aktywacja clh Tylko jak lizyc te piny we wlaczniku bo zadnych oznaczen nie ma