arti77

Miałem dosyć podobne objawy - wymieniłem cały panel i wszystko jest już ok (może ktoś ma taki sam panel na podmiane cała operacja zajmie 30 sek ).

czesc, ja nastepnie sprawdzilbym wlacznik, jezeli tam jest ok, to przekaznik ale nie jestem pewny czy ten przekaznik nie jest zintegrowany w wlacznku tak jak migaczy. pozdrawiam Jocker01

Podmieniłem cały panel klimatronika i nadal lipa - stawiam na jakiś przekażnik tylko gdzie on jest ?

Sprawdź czy dochodzi napięcie do szyby.

BRAK NAPIĘCIA - GDZIE SZUKAĆ DALEJ ?

Sprzwdź te "nitki" na szybie czy przypadkiem nie ma przerwy.

Koledzy na forum polecali w podobnych watkach lakier przewodzacy prąd, dostepny w sklepach moto za ok 10 pln

Sprawdziłem "nitki" są ok

Nie działa ogrzewanie tylnej szyby. Bezpiecznik sprawdzony – grzeją się tylko lusterka – a szyba tylnia „zimna”- gdzie mam szukać usterki? [AFN 1,9 AVANT 99]

uzupełnij profil

pre_pl

i już po haku :biggrin: a jak mogę zdobyć ramkę klubową ?

zerknij na to:

http://moto.allegro.pl/item180537672_spryskiwacz_dysza_tylnej_szyby_audi_80_100_a4.html

Tylnia wycieraczka sama się włącza po przekręceniu kluczyków w stacyjce ( zapłon ) ale nie zawsze .

Co jest grane ? ( Podpięcie pod VAGA nic nie pokazało)

Czy sterownik –komputer od silnika jest odpowiedzialny za prace tylniej wycieraczki ?

Teraz ja mam dylemat jakiej firmy wybrać wahacze . Byłem zdecydowany na firmę Febi ale ..... gość mi odradził stanowczo pokazując na przykładzie Passata w którym wahacze rozsypały się po przejechaniu ok. 20 tyś km. Zaproponował mi wahacze ( niemieckiego producenta - coś zaczynającego się na Tr .....nie TRV) za kwotę 2,5 tyś zł :-( - gwarancja na 2 lata !!! Czy ktoś coś mi może pomóc w temacie ? Czy ktoś coś słyszał na temat tej firmy ?

W mojej podobny miałem problem ale podczas przyspieszania - chmura czarnego dymu - rozwiązanie - odcięty zawór EGR

odłącz EGR i po problemie !

Ja już mam ten zabieg za sobą i jest wszytsko ok

Kolejny raz mam ten sam problem!

Ustawiam sobie temp na 23 s C i jest wszystko Ok aż do momentu aż przestanie samoczynnie lecieć ciepłe powietrze - Siła nawiewu i temperatura są ustawione tak jak były wcześniej i nic nie zmieniałem - i robi się zimno !!!! Sprężarka klimy nie działa bo jest uszkodzona i pozbawiona paska – wiec na 100 % ją wykluczam .

Jeżeli leci już zimne powietrze to mogę tylko regulować na panelu - siłę nawiewu i regulować na wyświetlaczu wartość temperatury inne przyciski tak jak kierunek nawiewu (góra –środek –dół ) nie chcą działać pomimo iż wciska przyciski i świecą się czerwone diody . Gdy wyłączę silnik i postoi z 5 min to wszystko wraca do normy !!!

Kolejny objaw jest zupełnie odwrotny ustawiam na 23 s C a w środku chyba jest 50 s C !!! i też nic nie działa pomimo iż temperaturę ustawie na LO .

Czy przyczyna może być w panelu klimatronica ??? ( a był już raz naprawiany – nic nie wyświetlał – żaden przycisk nie reagował)

A teraz żeby było ciężej – vag nic nie wskazał !!!

Pomocy!!!

po przejechaniu 700 km bez EGR jest wszystko ok!

co z tym błedem/błedami :?: ... napisz jakie ....

bede może w następnym tyg u mechanika na kasowianie "AIR BAG" to je wezme i wpisze na forum

po przejechaniu 700 km bez EGR jest wszystko ok!

Jakie bedą konsekwencje odłączenia zaworu EGR dla silnika ?

a po co chcesz to zrobic :?:

Bo mam walnięty na 95 % komp od silnika - objaw - nie widzi przepływki- cały czas na Vag-u pokazuje błąd ( kupiłem nową ori i okazało się że teraz ma dwie - sprawne) Troche mi kopci na czarno jak go gniote i to mnie rozpie.... ten "STAR 200 " z tyłu moje niuni.Ta przyczena jest związana z moim uszkodzeniem kompa a co za tym idzie przepływki w stanie spoczynku. Odłaczył mi mechanik zawór EGR(zaślepił) i........ jest wszystko ok! :one: Tylko czy bedą jakieś konsekwencje takiej jazdy dla silnika ?

Jakie bedą konsekwencje odłączenia zaworu EGR dla silnika ?

:/

Szukałem długo na forum podobnego tematu i chyba będę pierwszy :/

Moja 4” jest w avancie,1,9tdi (AFN) 99r + klimatronik .......... i tu jest problem .

Nastawiam sobie np: 23 stopnie .... siłę nawiewu .... kierunek nawiewu - jest przyjemnie ( oczywiście przycisk AUTO jest wyłączony ) po przejechaniu ok. 50 km wieje ale tylko zimne .... nastawianie na HI i też leci zimnie ( pomimo iż temperatura silnika jest na 90sC). Żadna inna kombinacja z panelu nie przywraca ciepłego nawiewu chyba że zgaszę silnik i odczekam z 10 min ....

Byłem na kompie i jest ok.

Jeszcze dwie uwagi : jak już wieje to zimne powietrze (pomimo ustawienia na HI i przejechaniu 100 km , z temperaturą wewnątrz prawie jak na zewnątrz) to temperatura silnika jest cały czas na 90 sC bez względu na sposób jazdy

- mam odpiętą sprężarkę od klimy ( .. się zatarła )

Co robić ?

Mam problem z moją A4, posiadam climatronic ale..........

-nic nie grzeje

-nic nie dmucha zupełna cisza !!!

-przy panelu słychac tylko jak jakiś przekażnik cały czas styka i rozłancza

-w rytm tego stukania kręci się wentylator chłodzenia od chłodnicy po prawej stronie

-wszystkie przyciski na panelu są sprawne ale po ich naciśnięciu brak reakcji . (zwiekszanie temp. mocy nawieu itd...)

-dzisiaj sprawdziłem iż brak jest paska klinowego pomiedzy sprężaką

-Badanie na komie pokazały .......brak środka do chłodzenia !!!

-od czego zacząć i jakie to koszty ?

A4 Avant 1,9 TDI ,99 rok