Skocz do zawartości

Leriss

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    25
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Leriss

  1. ATE i Bosch na nie

    Textar ok o ile to oryginał a z allegro różnie bywa

    Lepiej OZ ;)

    Dzieki za info :)

    Na jakiej stronce znalazłbym oryginały?

    I pytanie, czy takie hamulce jak w tej aukcji będą pasowały do mojego auta? Bo z opisu wynika, że są do A6, a nie do A4 - liczy się rozmiar tarcz, czy także muszą być do A4 koniecznie?

  2. Witam serdecznie,

    Nadszedł czas wymiany tarcz i klocków w moim A4 B5 97r.

    Mam pytanie, czy zestaw z tej aukcji będzie pasował? - http://allegro.pl/textar-tarcze-klocki-p-t-passat-b5-fl-1-9-tdi-288m-i4999102306.html

    Widzę, że jest mój silnik 1.9 TDI 110 AFN, natomiast po modelach widzę A6, Passaty, itp. i dlatego nie jestem pewny i chciałbym zasięgnąć rady :)

    P.S Zastanawiam się cały czas między Textar, Bosch i ATE (są w podobnej cenie).

  3. Witam,

    Mam chyba uszkodzony pływak, bo dziwnie pokazuje mi poziom paliwa od jakiegos czasu (jak jest między full a 3/4 to pokazuje dobrze, potem pokazuje że jest zero aż do momentu gdy zjedzie do około 1/5 i wtedy znowu pokazuje dobrze).

    Moje pytanie brzmi, bo nie mogę znaleźć na allegro konkretnie do mojego auta (1.9TDI AFN 110KM 97'), czy będzie pasował taki jak z tej aukcji - http://allegro.pl/vw-passat-b5-1-9-tdi-plywak-wskaznik-paliwa-inne-i4650519607.html ?

  4. Podczepiam się pod temat bo mam podobny problem.

    Jak zaleję do pełna to prawidłowo pokazuje stan w baku, jak zejdzie poniżej 3/4 to jak wyłączę samochód i odpalę ponownie od razu nawet, to pokazuje że mam 0 paliwa w baku.

    Druga sprawa jest taka, że jak poziom paliwa zejdzie do około 20%, to znowu zaczyna prawidłowo wskazywać... Jakieś pomysły? Pływak, bezpiecznik?

  5. a tarcze w jakim stanie ? auto dlugo nie stalo czasem ? mi raz tarcze pokorodowaly i potem obcieralo. Felga prosta ?

    Tarcze w przyzwoitym, auto stało półtora tygodnia, bo całe je lakierowałem, a tak to do pracy regularnie jeżdżę w dni robocze, 50km wychodzi per dzień.

    Felga nie wiem, ale jak wymieniałem opony na letnie w marcu/kwietniu to nic mi nie mówili.

    Jutro rano do mechanika jadę, dam znać co było przyczyną jak tylko się dowiem.

    P.S Dziwna sprawa, bo mam wrażenie, że problem zaczyna się pojawiać dopiero na rozgrzanym silniku, a olej i filtry były wymieniane w tym samym dniu co pojawił się problem, ale to chyba nie może mieć związku?

    ---------- Post dopisany at 10:47 ---------- Poprzedni post napisany at 10:47 ----------

    Właśnie wróciłem od mechanika, problem rozwiązany.

    Przyczyna problemu była prozaiczna - jakaś śrubka, czy coś takiego na docisku hamulca się poluzowało i coś tam niby nie naciągało prawidłowo, stąd stukanie w okolicy koła :)

  6. Witam,

    Dzisiaj dostałem nieciekawy objaw w moim aucie.

    Otóż podczas jazdy, w okolicy prawego koła słychać specyficzne stukanie w momencie gdy puszczony jest pedał gazu, na sprzęgle również występuje.

    Podczas dodawania gazu/hamowania objawu nie ma.

    Tym większa prędkość to stukania robi się częstsze, jest ono jednak rytmiczne i rośnie proporcjonalnie do prędkości.

    Czytałem trochę, i niektórzy mówią że może to być wina łącznika stabilizatora, lecz wymieniałem dwa łączniki stabilizatora + wahacz bagatela tydzień temu (przejechałem około 350km).

    W poniedziałek mam planowany wyjazd na urlop, chyba będę go musiał przełożyć i udać się do mechanika...

    Ktoś wie może, co jeszcze może być tego przyczyną?

  7. Witam,

    Wymieniłem jednak na koło sztywne, dałem za komplet koła+sprzęgło+osprzęt 1300zł.

    Wrażenia po około 2.5 tygodnia użytkowania:

    - Sprzęgło chodzi o niebo lepiej - stare było spalone i dobite, wyciekał także olej ze skrzynki, co (jak twierdzi mechanik) pewnie przyczyniło się do spalenia i "trzęsawek" jak silnik się rozgrzał.

    - Drgania na jałowym są mniejsze, niż na poprzednim dwumasie (pewnie też był dobity)

    - Na niższych obrotach czuć większe drgania niż na dwumasie, ale nie jest to tak bardzo odczuwalna róznica, aby wpływała znacząco na dyskomfort podczas prowadzenia.

    - Nie wiem czy to możliwe, ale mam wrażenie, że minimalnie mniej spala (0.2L mniej na 100km).

    Reasumując - póki co jestem zadowolony z wymiany na koło sztywne firmy Valeo - nawet jak potem coś będzie nie tak, to nie muszę wszystkiego wymieniać, wyjdzie o wiele taniej w późniejszej eksploatacji.

    Moja ogólna ocena wymiany dwumasy na koło sztywne - 8.5/10 (ze względu na nieco większe drgania na niższych obrotach, oraz stosunkowo niewiele mniejszą cenę od dwumasy - różnica cen między dwumasą a sztywnym kołem Valeo to około 300zł).

    Co jakiś czas lub jak coś będzie się działo, to pozwolę sobie aktualizować wątek :)

  8. Witam,

    Po ostatniej wizycie u mechanika dowiedziałem się, że już powolutku dwumas mi siada (mam taki oto problem, że jeżeli zbyt długo "cisnę" na samym sprzęgle, np pod górkę lub jedynie dodając gazu, to po rozgrzaniu się silnika strasznie mi "kanguruje" na samym sprzęgle tak, jakby miał zgasnąć). Mechanik powiedział mi, że alternatywą (ponoć nawet lepszą) dla wymiany dwumasy ze sprzęgłęm będzie zamiana na koło sztywne ze sprzęgłem. Z tego co widziałem na Allegro, to taka opcja jest tańsza o około 150-200zł:

    Sztywne koło Valeo ze sprzęgłem - SZTYWNE KOŁO SPRZĘGŁO A4 B5 1.6 1.8 1.8 T 1.9 TDI (4229106177) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

    Dwumas ze sprzęgłem LUK - KOŁO DWUMASOWE + SPRZĘGŁO AUDI A4 A6 B5 C5 1.9TDI (4250744267) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

    Powiedziano mi, że zamiana na sztywne koło będzie o tyle dobra, że jak w przyszłości byłby jakiś problem z nim, to nie trzeba całego wymieniać, tylko jakiś tam element. Dodatkowo, jest on ponoć trwalszym rozwiązaniem, pozwalającym zaoszczędzić nawet na paliwie około 0.5L/100km (nie wiem w jaki sposób można oszczędzić tu na paliwie, ale hej - nie jestem mechanikiem). Mankamentem ponoć może być to, że drgania mogą być teoretycznie większe niż w przypadku dwumasu.

    Czy ktoś z was mógłby mi doradzić w tej sprawie?

  9. Witam,

    Mam problem z włączaniem świateł drogowych/długich w swoim samochodzie. Otóż po przełożeniu manetki na odpowiednią pozycję, światła się nie włączają, dopiero po bardzo mocnym dociśnięciu załączają się, natomiast po odpuszczeniu dociskania z powrotem się wyłączają (słychać jakiś charakterystyczny dźwięk, taki pyk). Sądzicie że powinienem całą manetkę wymienić (Na allegro widziałem używki za bodajże 300zł), czy pokombinować coś najpierw samemu, ew. iść do jakiegoś mechanika/elektromechanika z tym?

    Moja manetka wygląda tak samo jak ta - http://img07.olx.pl/images_tablicapl/127009255_1_1000x700_tempomat-manetka-fis-z-kostkami-audi-a4-b5-wolsztyn.jpg

    P.S - Zauważyłem też, że tempomat w ogóle nie działa, ale może w ogóle go nie mam w aucie, tylko po prostu manetka była już prędzej zmieniana, a nie wiem jak sprawdzić, czy tempomat mam w aucie zamontowany.

    Edit: Na aukcjach widzę różne "wejścia" pod manetkę, np. na jednej jest takie:

    MANETKA PRZEŁĄCZNIK ŚWIATEŁ AUDI A4 B5 4D0953513D (4294568954) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

    A na drugiej

    manetka tempomatu, świateł, instalacja audi a4 b5 (4298947917) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

    Mam wersję z komputerem pokładowym i dowiedziałem się, że jak jest manetka z FIS to może nie pasować, pomożecie :) ?

  10. W przypadku szkieł przyklejanych na dwustronną taśmę nie będzie w przyszłości z tym problemów, że się np. będzie odklejać?

    I drugie pytanie - jeżeli w aucie nie mam podgrzewanych lusterek, a kupię szkła dla podgrzewanych, to nie będzie problemu z montażem?

  11. Na innych aukcjach są podobne, ale tam jeszcze jakieś podkładki plastikowe dają czy coś, ciekawy jestem jak z tej aukcji same szkła się montuje. Orientuje się ktoś, jak sprawdzić czy mam w ogóle podgrzewane lusterka w aucie :P ?

  12. Witam!

    Mam takie pytanie, przeszukuję Allegro od dobrej godziny aby znaleźć części do zmodowania deski rozdzielczej/licznika w swoim aucie, aby wyglądało to mniej lub więcej tak - http://images40.fotosik.pl/1496/574b1f41dd233afcmed.jpg

    Ale za cholerę nie wiem gdzie to znaleźć, czy może ktoś pomóc w tej kwestii? Wygląda to bardzo fajnie w B5 :)

    Zastanawiam się, czy są tam tylko dodane ramki chromowane @ RAMKI OBWODKI RINGI PIERSCIENIE ZAGAROW AUDI A4 B5 (4278825176) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. czy także sam ten plastik "w tle" też został wymieniony na jakiś inny, ciemniejszy?

  13. Witam!

    Zastanawiam się nad zmianą przednich lamp, z racji tego iż moje obecne to kiepska podróbka ori - nieziemsko się pocą, słabo świecą i ogólnie przy okazji lakierowania całego auta chcę trochę zmienić jego design poprzez wymianę niektórych, jakby nie było - estetycznych elementów.

    Obecnie moją uwagę przykuwają te lampy - LAMPY ŚWIATŁA DZIENNE DRL AUDI A4 B5 94-98 (4261454232) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

    Co by nie było - sporo w sieci już przeglądałem opinii na temat lamp firmy sonar, natomiast większość z nich jest dosyć stara, sprzed paru lat.

    Była w nich mowa, że m.in lampy te mimo ledowych diod nie posiadają homologacji świateł dziennych, natomiast na aukcji jest napisane, iż mają one homologację RL do św. dziennych.

    Czy mógłby ktoś poradzić mi w tej kwestii, czy na przestrzeni ostatnich lat coś się zmieniło? Czytałem że były problemy z parowaniem, kiepskim wykonaniem, w tym plastik zamiast szkła, jakieś problemy z soczewkami, dlatego chciałbym się poradzić w tej kwestii doświadczonych kolegów :)

    W opisie aukcji jest napisane że są do sedana, ale do avanta by chyba też pasowały?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...