Skocz do zawartości

blaszczuEL

Pasjonat
  • Postów

    92
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez blaszczuEL

  1. Wow piękna ta Twoja "Eska" i do tego ten kolor - chyba najładniejszy w całej palecie do tego auta :) Jak tak patrzę to zdecydowanie bardziej Sportbacki mi się podobają od zwykłej A5 :wink: Mody również jak najbardziej trafione. Mam nadzieję, że będzie mi dane zobaczyć Twój bolid na łódzkich drogach :)

  2. Planuje odświeżyć swoje auto. Mam polerke, mam karchera, mam pianownice, mam gąbki, 2 wiadra do mycia i szampon jakiś.

    Planuje zakupić:

    Cleaner Dodo

    Glinka(jeszcze nie wiem jaka)

    Zestaw past i padów z tej aukcji Zestaw Menzerna FG500 PF2500 SF4000 + Gąbki Urban (3871428460) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

    Wosk megsa 16

    Coś do osuszania lakieru

    Czy to co wypisałem pasuje do siebie? Czy brakuje mi czegoś? Co to jest to LSP?

    Wstępnie ok ale wziąłbym również coś do smoły, asfaltu itp np MAC124 Prickbort. Zgadzam się z Griffe - weź Menzerne FG400 zamiast FG500. Poza tym do efektu końcowego wypadałoby zaopatrzyć się w środki do plastików zewnętrznych, opon itp ale o tym pewnie wiesz i weźmiesz wg uznania ;)

  3. Również często pracuję na pastach 3M i sobie chwalę ;) Przed nałożeniem wosku należy zastosować cleaner, żeby było to zrobione zgodnie ze sztuką i miało ręce i nogi. Jeżeli chodzi o korektę tą pastą którą podałeś to ktoś dobrze napisał, że możesz narobić tylko bałaganu - polecam korektę 3-etapową po której nie będziesz miał na pewno hologramów. Poza tym z tego co wiem to 3M oferowany jest tylko w 1l opakowaniach a do roboty jednego auta tyle nie potrzebujesz :)

  4. Kolejna świetna praca ;) Ciekaw jestem jak Husaria poradzi sobie w jesienno-zimowych warunkach. Jak Ci się pracowało z czarnym lakierem VW? Jak robiliśmy Tourana to pamiętam, że był dość twardawy :)

  5. Bardzo fajnie wyszlo jak na onestep - jak nie tajemnica czym. Gratsy.

    Jako one step używamy ostatnio pasty Urbana. Co prawda czasem zdarza się na niektórych lakierach jej zostawić holsy - wtedy musimy jeszcze sięgnąć po finish żeby się ich pozbyć ale ogólnie idzie nią długo popracować i naprawdę nieźle tnie.

    Dzięki za dobre słowo!

  6. Cześć

    Dawno nie uaktualniałem tego wątku ale najwyższa pora, żeby coś wrzucić :)

    Jakiś czas temu do naszej dziupli trafiło Audi A8 4,2 Quattro w wersji Lang. Właściciel przyprowadził samochód do nas prosto od lakiernika który polerki w życiu nie powinien mieć w ręce, niestety. Samochód miał masę kolistych rys, przebarwień, hologramów - tak jakby ktoś pocierał lakier szczotką drucianą. Przez ten "profesjonalny" zabieg samochód stracił swój blask, ziarno przestało być widoczne. Naszym zadaniem było doprowadzić lakier do jak najlepszego stanu oraz zabezpieczenie go powłoką kwarcową. We wnętrzu również mieliśmy co robić gdyż samochód przyjechał z Włoch - wnętrze do najczystszych nie należało. Skóry zostały wyczyszczone oraz zaimpregnowane, dywaniki wyprane, plastiki dokładnie oczyszczone oraz zabezpieczone dressingiem.

    Niestety posiadamy tylko zdjęcia po zabiegach ze względu na nasze ostatnie kłopoty z aparatem ale wierzcie mi, że przed ciekawie nie było ;)

    6xls.jpg

    gqct.jpg

    ng5b.jpg

    vhvo.jpg

    58q2.jpg

    60ta.jpg

    zzvq.jpg

    zvw7.jpg

    ojyf.jpg

    4mcs.jpg

    Pozdrawiam,

    Maciek

    ---------- Post dopisany 26-11-2013 at 00:12 ---------- Poprzedni post napisany 03-11-2013 at 17:28 ----------

    Pora trochę odświeżyć temat ;)

    Ostatnio w ramach akcji zabezpieczeń na sezon jesień/zima oraz promocji którą wprowadziliśmy nie narzekamy na brak pracy. Ostatnio trafiło nam się parę ciekawych projektów które chcielibyśmy Wam pokazać.

    Audi A7 - samochód trafił do nas na zabezpieczenie topową powłoką czyli powłoką ceramiczną. Lakier samochodu był w naprawdę dobrym stanie więc właściciel zdecydował się tylko na delikatną korektę przed nałożeniem zabezpieczenia. We wnętrzu wypraliśmy tapicerkę oraz zabezpieczyliśmy elementy plastikowe we wnętrzu. Śliskość lakieru po ceramice - REWELACJA!

    dxsi.jpg

    4d5v.jpg

    bgxg.jpg

    hssp.jpg

    dm0m.jpg

    yukw.jpg

    Volvo XC90 - właściciel Volvo zdecydował się na jednoetapową korektę, gdyż lakier był w naprawdę słabym stanie. Auto straciło połysk, było matowe. Dzięki takiej korekcie udało nam się odzyskać blask. Lakier miał piękne ziarno i dopiero korekta pozwoliła je pokazać! We wnętrzu standardowe sprzątanie z czyszczeniem oraz impregnacją skórzanej tapicerki.

    neqy.jpg

    spe7.jpg

    pllc.jpg

    szn6.jpg

    0ip0.jpg

    4w3w.jpg

    Niebawem kolejne relacje ;)

    Pozdrawiam! :hi:

  7. Bardzo sie podoba, szkoda tylko ze tam malo fotek, bo jest na co popatrzec:naughty:. Jaka powloka?

    Dzięki ;) 4Nano Lack Protect 3D.

    ---------- Post dopisany 12-10-2013 at 15:48 ---------- Poprzedni post napisany 23-09-2013 at 21:29 ----------

    Witam ;)

    Tym razem przygotowałem dla Was krótką relację z prac nad BMW X5 E53. Samochód trafił do nas na korektę lakieru z zabezpieczeniem za pomocą powłoki kwarcowej Lack Protect 3D od 4Nano. Samochód był dość mocno zmęczony - masa rysek, zmatowień, swirli sprawiła, że samochód totalnie nie miał połysku w słońcu, o widocznym ziarnie na lakierze nie wspomnę. Na szczęście po korekcie to się zmieniło i samochód wygląda naprawdę jak należy :wink:

    Samochód przed korektą

    tkjw.jpg

    pd1w.jpg

    qwx7.jpg

    W czasie prac czyli "Fifty fifty"

    nvqt.jpg

    h40c.jpg

    0fb8.jpg

    Efekt po zabiegach

    sw1k.jpg

    7fis.jpg

    t9e1.jpg

    i33n.jpg

    Niebawem szykują się relacje z udziałem Audi więc śledźcie uważnie temat ;)

    Pozdrawiam! :wink:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...