Skocz do zawartości

audia4pzl

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    0
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez audia4pzl

  1. Dlatego samego powodu i ja nie chcę nic w nim obniżać. Jak go zakupiłem to był obniżony i pierwszego dnia zahaczyłem zderzakiem o krawężnik gdzie inne samochody na standardowym zawieszeniu bez problemu wjeżdżały. Miałem problem nawet z wjazdem do mojego mechanika, u którego wystawał krawężnik na zjeździe do jego posesji. A i z garażu musiałem zrezygnować, bo miał za wysoki próg wjazdu jak na moje zawieszenie. W Niemczech poprzedni właściciel albo takich problemów nie miał albo ich unikał. Tak jak Tobie wydaje mi się, że fabrycznie jest 1BA i o takie też prosiłem przy zakupie nowych sprężyn. ---------- Post dopisany at 22:37 ---------- Poprzedni post napisany at 22:30 ---------- Spoko, jutro podeślę. Sprawdzę sobie, o ile naklejka cała.
  2. Dokładnie Złotów:wink: Hmmm... może kiedyś pomyślę, w tej chwili mam wyższe priorytety,opisane wyżej, a co do sprężynek to jutro wykonam kilka fotek, zobaczysz sobie ich stan, wyślę Ci fotkę jak stało moje auto na nich i pogadamy, co Ty na to? A co do zawieszenia to właśnie nie wiem gdzie zasięgnąć rady jakie zawieszenie jest fabrycznie w tej wersji, czy jest to 1BA czy 1BE.
  3. Dzięki. Racja, i ja rowniez nie zaluje tej decyzji. Moze gdyby stan naszych drog byl lepszy to wtedy pomyslałbym o jakiejś lekkiej modyfikacji zawieszenia. Na pewno przemyślę Twoją poradę
  4. Dzieki:wink: widze jednak, ze takie auta nie ciesza sie popularnoscia na tym forum:decayed:
  5. Witam, moim Audi jeżdżę prawie od roku. W momencie kupna był zamontowany na obniżonych sprężynach firmy H&R, lecz ja nie jestem fanem tego typu modów i postanowiłem zmienić na sprężyny standardowe(wkrótce w odpowiednim dziale wystawię ofertę sprzedaży tych sprężyn). Na szczęście obeszło się bez wymiany całego zawieszenia. Jako że interesują mnie samochody klasyczne, jak najbardziej zbliżone do stanu fabrycznego dlatego chcę aby i mój samochód osiągnął taki stan. Wiem wiem, za chwilę spłynie na mnie cała masa komentarzy, że marnuję samochód, ale taki mam pomysł na to Audi. Samochód jest sprowadzany z Niemiec na moje zamówienie. I chociaż umawiałem się na silnik 1.8, a otrzymałem z turbodoładowaniem to bardzo się cieszę, że tak to się skończyło. Lakier wygląda tak jak widać na zdjęciach, po umyciu i nałożeniu wosku moim zdaniem wygląda jeszcze lepiej. Oprócz wymienionego wyżej zawieszenia samochód miał takie bolączki jak: -odchodzące wszystkie listwy progowe, -niesprawną tylną wycieraczkę, -szwankujący pilot centralnego zamka, -niesprawne radio, -felgi 15 stalowe, -brak pokrętła odcinka lędźwiowego kierowcy i plastikowej maskownicy suwnicy fotela od kierowcy -problem wyskakującego błędu poduszki u pasażera Postanowiłem zrobić to i owo: -nowe listwy progowe, -nowe felgi (oryginalne alu Audi 15) -standardowa długoś sprężyn -nowy silniczek tylnej wycieraczki firmy Bosch -usunięcie usterki w pilocie -usunięcie usterki błędu poduszki pasażera -naprawienie albo może usprawnienie radia tak by funkcjonowało jak powinno -wymiana rozrządu, pasków i filtrów, gum, końcówek drążka, oleju i innych płynów, tarcz hamulcowych, termostat -wymiana standardowych żarówek na białe Philips'a -usunięcie naklejek z klapy bagażnika typu, ryba (została jeszcze jedna co widać na zdjęciach, ale tą też się usunie) Jak wspomniałem, mój samochód nie będzie modyfikowany w taki sposób jak większość Waszych choć wiele z nich podoba mi się, ale to nie mój styl. Zamierzam wykonać takie czynności jak: -pozostawienie obecnych felg na zimę, a zakup nowych 16 -dokupienie brakujących plastików (pokrętło i maskownica) -wymiana radia na oryginalne i założenie zmieniarki -mam standardowe głośniki, ale myślę o Bose, to się jeszcze zobaczy -być może przyciemnienie tylnych szybek -dywaniki Audi Wyposażenie: -4x air bag -2x el. szyby -el. i podgrzewane lusterka -klimatronik -centralny zamek na pilota z otwieraniem i domykaniem szyb -wspomaganie -regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach -kubełkowe fotele -2x podłokietnik -ABS -kierownica S-Line -podświetlenie nóg i lampki w drzwiach -Alufelgi Audi -regulacja foteli w części lędźwiowej Żadnych innych modyfikacji nie przewiduję, a każdą krytykę przyjmę na klatę
  6. Cześć, jestem nowym użytkownikiem forum. Moje autko to Audi A4 B5 1.8 T 150 KM.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...