gregor10

Lekko liźniety.
Ja robię w tym silniku taki bezpieczny standard na pb98 290-300KM / 440NM.

Tak był robiony soft skrzyni. Zawsze robię soft stronica ze względu że on skrzynie odciąża, oraz przedłuża żywotność ze względu na mniejsze uślizgi sprzęgieł poprzez podniesione ciśnienia na sprzęgłach.  Soft skrzyni robi się przedewszystkim dla przedłużenia żywotności skrzyni i dostosowania jej do nowej mocy silnika.

Odpisałem Ci na zapytanie w poście na kanale  Youtube GREGOR10

Realnie zrobisz 225KM  i 460NM

Tak bez problemu można te 220-230KM z tego silnika po sofcie STAGE 1 zrobić.

Tak robiłem DEUA samym softem.  Tak wychodzi po STAGE 1

Fruwa !

Zapraszam do mnie

2 godziny temu, Dev napisał:

Jak widzisz to Pisze do Ciebie 

Jakbym uznal to za zasadne to bym pisal do niego

Dokładnie, bo dzwoniłeś już do mnie w sprawie strojenia kilku sztuk 3.0tfsi.
 

W dniu 6.11.2018 o 13:00, Pszszemek napisał:

No tak zeby było bezpiecznie 240 / 250 kuca?

Bezpiecznie mozna tutaj z tym silnikiem i skrzynia do 300koni po zmianach osprzetu.

Na serii spokojnie 240-245km na pb98.

Polecam

14 godzin temu, Lechu85 napisał:

470nm? automat S-TRONIC QUATTRO chyba tyle nie wytrzyma? 

Taki moment na tą skrzynie to pikus, w 3.0TDi z tą skrzynią przenosi 500nm , U mnie Stronic quattro 640nm przenosi i lata jak złe.

Zapraszam

No wreszcie widzę powrót w wielkim stylu ! Gratki fury, kozacko sie prezentuje, skrzynia 8Hp robi robote z tym silnikiem , musi cieszyć na pewno
 

W dniu 2.01.2018 o 13:10, st4yKool napisał:

Orientujesz sie moze jaki jest mniej wiecej koszt remontu s-tronica? Podobno po modach trzeba sie liczyc z takim remontem co okolo 60000 km.. i nie mowimy tutaj o padajacej mechatronice..  masz jakis komentarz do tego?

Nie orientuje sie bo nigdy nie robilem takiego remontu  ani zaden z moich klientow póki co nie bylo takiej potrzeby Zazwyczaj jak juz to klasycznie - padnieta mechatronika , w 3.0tdi jeden z klientow ma nalatane +300tys km i wymienial dodatkowo sprzegla bo juz byly zuzyte z powodu padnietej mechatroniki miedzy innymi-mechatronika powodowala uslizg sprzegiel i przedwczesne zuzycie.

W dniu 8.11.2017 o 18:24, Kristoof89 napisał:

Jastrzębie-Zdrój

Zapraszam do mnie jesli chcesz profesjonalnie pod silnik indywidualne strojenie i w lepszych $$ niż wspomniałeś w okolicznych firmach.

tak trzeba uwazac bo CGL (e) ma slabe turbo i starcza na max 170-175km.

Godzinę temu, hopek03 napisał:

zasuwa aż miło a ci którzy piszą że szału nie ma to pewnie tdi kami jeżdżą i do setki mają z 13 sekund

Nieee, nie w Tym rzecz Ci co piszą że szału nie ma są kolegami konkurencji ze śląska Tyle w temacie.

Apropo S5 , to eSka robi trasy autostradowe, muszę przyznać że bardzo sobie chwali się przyśpieszenie i bezawaryjność tego silnika mimo podniesienia mocy o ponad 200km w stosunku do serii.

Życzę Wszystkiego najlepszego forumowiczom i duuuużo mocy w 2018roku !!!!



 

Przezywacie 500koni w 3.0tfsi Co mam pisac ? Jezdzi po prostu. Mocy jest teraz troszke wiecej ale nie mam czasu na updaty na stronie

Przez przypadek dowiedzialem sie komu wybuchlo 3.0TFSI i skad np skrzypul ma takie info. Akurat mialem mozliwosc pracy przy tym aucie i sie nie dziwie czemu wybuchl
U mnie jest to jednak troszke inaczej zestrojone i nic nie chce wybuchnac a wali trasy co tydzien u mnie

Wesolych Świat !

Skrzynka sobie daje rade jak szalona. Jak się potrafi zrobić dobry soft do skrzyni to nie ma zadnych problemów przy tym momencie ze sprzegłami i skrzynią.
Soft do skrzyni to nie jest tylko skrócenie czasów zmian biegów, zniesienie limitera momentu czy tam podbicie ciśnienia
Jak widać na filmiku zero problemu z uślizgami, skrzynia bije biegi jak opętana.  

Zreszta ta moc to nie koniec, tak że skrzynia będzie musiec przyjąc zdecydowanie więcej na klate.

STAGE 4 comming soon

Od jakiegos czasu stage 3+ jezdzi

wstępne czasy przy malych problemach z trakcja jakies 3.5sek do 100ki wg rl ... szalu nie ma , pare rzeczy trzeba poprawic

Dnia 26.06.2017 o 00:10, Roboform550 napisał:

APR chyba ostatnio się chwaliło swoim kompletem pod 3.0tfsi 2 kółka na wał i kompresor + pasek...

 

CZekam na efekty...

Tak widziałem pare dni temu pokazywali, my te dwa kółka mamy już od miesiąca
Oni tam na sunoco 260+ planują wykrecać wynik, niestety paliwo po 25zl/litr u mnie nie wchodzi w grę
U nas 504ps mam na zwykłej pb98.

W sumie STAGE 3+ gotowy już na 100okt dla porownania z małymi udoskonaleniami. tak wiec niedługo wykres 



 

Stage 2+ to już przeszłośc

STAGE 3 w sumie już też ale prezentuje kreski STAGE 3 na PB98

Obecnie zawitał STAGE 3+ na 100okt , i w sumie niedługo odsłona.

Tak dokładnie jest kółko większe na wale i większy icek z zasobnikiem. Nie mam problemów z pracą motoru na wolnych ponieważ tłumik drgań został (nie usuwałem).