aldam

inny soft

(info od osób zajmujacych się na co dzień modyfikacjami)

Zrobiłem niecałe 30kkm

2 wymiany za mną. od wymiany do wymiany zero dolewek.

Silnik w ogóle nie bierze oleju.

Natomiast słychać już napinacz. Przy starcie na zimno przez ok 2-3 sek.

W każdym razie do tdi już nie wracam.

Czyli montować np cos takiego?

http://www.eibach.pl/eibach-audi-a4-%288k2,-b8%29-e10-15-011-01-22-pi-2530.html

Panowie max 18.

Zreszta teraz musze zjezdzić nowe gumy , które mam na 17"

W jaki sposób najprościej i najtaniej obniżyc zawias.

Duga sprawa o ile mm go obnizyć.

wrzucić 19 poza tym ET 28 to w trąbę za mało do A4

Na 19 to już w ogóle jak traktor by wygladał.

Nie jestem pewien czy et28 to za mało . z przodu imo ciut wystaje.

Założyłem felgi z A5 17x7.5 ET28 i jest dramat.

Samochód wygląda tragicznie. Jakbym po siano jechał furmanką. Dziwne bo wcześniej miałem 17x7.5 ET46 i nie było tego efektu.

Co z tym zrobić?

Może obniżyć zawias?

Czesc mozesz napisac jaki to model felg zimowych ?

Wlasnie zalozylem takie felgi z a5 do mojej b8. Z przodu jest na styk . Moze nawet za bardzo. Opona 225. Srednio jak dla mnie ale moze nie jestem przyzwyczajony.

Tam jest pasek czy nadal łańcuch?

No to tak ci się ściera bo masz duży styk z podłożem mi na 195/50/15 po 3 sezonach niecałe pół starlo.

Dzięki za oponie o barumach.

Zamawiam 225/50/17 98v xl z rantem.

A nie za wysoka? Ja mam 215 /45/17 i 250 zł tańsze niż 225 1100 za komplet dałem. Co do miękkości to prawda miękka jest nie powiem. Dunlop oczywiście że lepszy miałem z autem już używane przy zakupie z De ale cena nowych 16 zabija. Nie mówię tu o 17 a tym bardziej najnowszym modelu. A przy barumach masz najnowszy model bi chyba o to chodzi.

A jeszcze co do rantu zabezpieczającego to zależy jak szeroką masz felge u mnie jest taki naciąg że rant zniknął i przy obcierce felga bierze siebie wszystko. ;-) jak masz 8 cali to będzie ok

225/50/17 to rozmiar który ma homologację dla b8 wiec musi być dobrze.

Fele ori 7.5

Dzięki za oponie o barumach.

Zamawiam 225/50/17 98v xl z rantem.

Barum 3 ktoś jeździł ?

Ktoś używa/używał Barum Bravuris 3HM ?

Polecam olej FUCHS 0W30.

Zdecydowanie zmieniła się praca napinacza. Olej chyba szybciej go wypełnia. W porównaniu do castrola różnica znaczna.

u kogo był jeżeli można wiedzieć?

Nie o tym pisałem.

To samo będzie się działo w silniku 160km jak i 120km ponieważ to te same jednostki z tym samym osprzętem.

Jak ktoś chce te 200km to wszystko jedno która wersje 1.8tsi kupi.

Kolega Dev widzę zorientowany.

Jakoś dobry tuner twierdzi ze to samo co wersja 160km i wychodzi to średnio na 200 do 220 w zależności od sztuki.

Poszukaj są wykresy w sieci.

Ja 2.0tsi odpuscilem z uwagi na apetyt na olej. Mój 1.8tsi zero dolewek między wymianami. Poza tym gdzie chcesz wykorzystywać potencjał 2.0tsi po wirusie?

225/45 imo

Na 8j brał bym 225/45

Na zime mam 205/60/16 i po przesiadce z 225/45 nie mogłem sie przestawić na poczatku. Stąd obawy.

Ale rodzinka mi krzyczy, że zimą było zdecydowanie wygodniej dlatego myślę o 16"

8T0601025E widziałem na żywo na A5. Bardzo fajnie wyglądają.

btw

czy ktoś jeździł na stadardowym rozmiarze 225/55/16?

Bardzo buja ?

to jest rozmiar do B8

czy ta felga wizualnie bedzie pasować do A4 B8?

jak uważacie?

ps. otwór centrujący w mercedesach jest identyczny jak w B8 czyli 66.6 ?

Tutaj inny wzór, nad którym się zastanawiam

Dokładnie jak wyżej.

Dodam że po deszczu następuje cisza