aldam

inny soft (info od osób zajmujacych się na co dzień modyfikacjami)

Zrobiłem niecałe 30kkm 2 wymiany za mną. od wymiany do wymiany zero dolewek. Silnik w ogóle nie bierze oleju. Natomiast słychać już napinacz. Przy starcie na zimno przez ok 2-3 sek. W każdym razie do tdi już nie wracam. czy przy -30 nie bede obcieral o krawezniki ?

Czyli montować np cos takiego? http://www.eibach.pl/eibach-audi-a4-%288k2,-b8%29-e10-15-011-01-22-pi-2530.html

Panowie max 18. Zreszta teraz musze zjezdzić nowe gumy , które mam na 17" W jaki sposób najprościej i najtaniej obniżyc zawias. Duga sprawa o ile mm go obnizyć.

Na 19 to już w ogóle jak traktor by wygladał. Nie jestem pewien czy et28 to za mało . z przodu imo ciut wystaje.

Założyłem felgi z A5 17x7.5 ET28 i jest dramat. Samochód wygląda tragicznie. Jakbym po siano jechał furmanką. Dziwne bo wcześniej miałem 17x7.5 ET46 i nie było tego efektu. Co z tym zrobić? Może obniżyć zawias?

Czesc mozesz napisac jaki to model felg zimowych ?

Wlasnie zalozylem takie felgi z a5 do mojej b8. Z przodu jest na styk . Moze nawet za bardzo. Opona 225. Srednio jak dla mnie ale moze nie jestem przyzwyczajony.

Tam jest pasek czy nadal łańcuch?

A nie za wysoka? Ja mam 215 /45/17 i 250 zł tańsze niż 225 1100 za komplet dałem. Co do miękkości to prawda miękka jest nie powiem. Dunlop oczywiście że lepszy miałem z autem już używane przy zakupie z De ale cena nowych 16 zabija. Nie mówię tu o 17 a tym bardziej najnowszym modelu. A przy barumach masz najnowszy model bi chyba o to chodzi.A jeszcze co do rantu zabezpieczającego to zależy jak szeroką masz felge u mnie jest taki naciąg że rant zniknął i przy obcierce felga bierze siebie wszystko. ;-) jak masz 8 cali to będzie ok 225/50/17 to rozmiar który ma homologację dla b8 wiec musi być dobrze. Fele ori 7.5

Dzięki za oponie o barumach. Zamawiam 225/50/17 98v xl z rantem.

Barum 3 ktoś jeździł ?

Ktoś używa/używał Barum Bravuris 3HM ?

Polecam olej FUCHS 0W30. Zdecydowanie zmieniła się praca napinacza. Olej chyba szybciej go wypełnia. W porównaniu do castrola różnica znaczna.

u kogo był jeżeli można wiedzieć?

Nie o tym pisałem. To samo będzie się działo w silniku 160km jak i 120km ponieważ to te same jednostki z tym samym osprzętem. Jak ktoś chce te 200km to wszystko jedno która wersje 1.8tsi kupi.

Kolega Dev widzę zorientowany. Jakoś dobry tuner twierdzi ze to samo co wersja 160km i wychodzi to średnio na 200 do 220 w zależności od sztuki. Poszukaj są wykresy w sieci. Ja 2.0tsi odpuscilem z uwagi na apetyt na olej. Mój 1.8tsi zero dolewek między wymianami. Poza tym gdzie chcesz wykorzystywać potencjał 2.0tsi po wirusie?

225/45 imo

Na 8j brał bym 225/45

Na zime mam 205/60/16 i po przesiadce z 225/45 nie mogłem sie przestawić na poczatku. Stąd obawy. Ale rodzinka mi krzyczy, że zimą było zdecydowanie wygodniej dlatego myślę o 16"

8T0601025E widziałem na żywo na A5. Bardzo fajnie wyglądają. btw czy ktoś jeździł na stadardowym rozmiarze 225/55/16? Bardzo buja ?

to jest rozmiar do B8

czy ta felga wizualnie bedzie pasować do A4 B8? jak uważacie? ps. otwór centrujący w mercedesach jest identyczny jak w B8 czyli 66.6 ? Tutaj inny wzór, nad którym się zastanawiam

Dokładnie jak wyżej.

Dodam że po deszczu następuje cisza