roki1970

witam co ciekawego napisałeś to żę bączka przełożyłeś i nic nie ruszałeś to od tego bym zaczoł ustaw turbinke żółte kropki to znaki po testach i żeby właśnie wiadomo było że jest ustawiona ,pozdrawiam miłej zabawy.

Witam , ja to przerabiałem ze swoim szpejem ,łopatki przy zmiennej geometrii się zacinały .Szlifierka kątowa załatwiła sprawę teraz śmiga aż miło,pozdrawiam życzę powodzenia.

dużo mi pomogliście szczególnie ,Bava ty masz wielkiego plusa ,za pare tygodni mój kumpel będzie robił mape w swoim pasku przyczepie się do niego i też będe chciał nową mapę zrobić na razie dam sobie spokój ,jak już zrobie wszystko to się podziele zwami co zrobiłem jak to działa.

witam ,a wiec blaszkę zrobiłem ,jednak nie jest tak jak bym chciał jedzie ale jakby jeszcze zbyt słabo się w kręca na obroty,turbina jest czyściutka,łopatki na kierownicy pracują jak trzeba ,nie dymi.podobno kodami adaptacji to można wyłączyć piszcie proszę jak by ktos wiedział ,pozdrawiam wszystkich

Witam ,wszystkich mam pytanko, czy w B5 z silnikiem ANF z zaślepionym EGR ktoś już próbował za pomocą FAGA wyłączyć go jak tak to proszę o jakąś rozsądną poradę ,jedyny problem to przepływ powietrza jest z założenia zbyt duży niż zakładany .Nie mam za dużo doświadczenia z elektroniką i trudno mi podobny temat zlokalizować .