viteq
-
Postów
32 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez viteq
-
-
Tak ale będziesz miał dziwne przełożenia.
chodzi o to żeby zmniejszyć obroty silnika,przy 4000 obrotów mam 160km/h na piątym biegu
-
Witam Wszystkich
czy skrzynia z 1.9 TDI AWX psuje do 1.8T AVJ p&p tak jak sprzęgło.
-
http://www.dyno.pl/kawałek od Poznania ale warto.
-
montował ktoś coś takiego
http://allegro.pl/komplet-tlumikow-audi-a4-1-8-turbo-b6-2000-2003-i5170901821.html
-
seryjny 1.8T fwd ,po zamontowaniu dp zaczął mocno ( buczeć i gwizdać )
-
Nie wiem czy byś go chciał mieć u siebie, te tłumiki nawet z DP są strasznie ciche. Lepiej poszukaj od B7.
właśnie oto mi chodzi żeby wyciszyć
-
Witam Wszystkich,czy ten wydech da się zamontować do b6 1.8T
http://allegro.pl/audi-a4-b8-8k-a5-tlumik-3-0-tdi-kompletny-wydech-i5099607828.html
-
faktycznie od....ł tandetę musiałem się sporo na męczyć żeby to coś zamontować (NIGDY WIĘCEJ TAKICH EKSPERYMENTÓW},dolot który zamówiłem u kolegi "Inkognito" pasował idealnie bez jakichkolwiek przeróbek
-
Jo
dzięki
-
http://allegro.pl/sprzeglo-luk-audi-skoda-vw-1-9tdi-ajm-awx-avf-awb-i5127150396.html
czy to sprzęgło pasuje P&P do A4 1.8T AVJ
-
Ja zakupiłem do siebie GSS 341 podobno pasuje idealnie. Jutro będe zmieniał ori z mojego AVJ-a na tą własnie to dam znać jak pasuje
daj info jak poszło
-
bardzo fajny wynik,
jak odczucia z jazdy?
niesamowite
-
jestem już po strojeniu u Goodhope,oto efekt http://a4-klub.pl/index.php?/topic/311247-a4-18t-avj-by-goodhope/
-
1.8T AVJ 150 PSMody-downpipe + usunięta sonda-TIP-FMIC-wtryski BEX-turbo K03s
-
ja bym wrzucil jakas dluga 5 biegowa, jednomas i zapomnial o problemie
jaka to długa 5 biegowa
-
u mnie strasznie buczy i mam zamiar zmienić
-
Witam Wszystkich,jaką pompę paliwową polecacie do 1.8T AVJ plus mod na 230km
-
I jak to działa? Nie łapie błędów? Nie wzrosło spalanie? Nie pojawiły się jakieś problemy z pracą silnika?
co do spalania nie mam pojęcia,błędów brak.
nie piszcie do mnie czy wyłączenie sondy jest bardzo skomplikowane bo tego nie wiem,zrobił mi to ktoś inny.
-
widzę kiepsko wypalił ten grupowy...
kiepsko to mało powiedziane,żeby połączyć z turbiną musiałem się sporo namęczyć,drugą sondę wyłączyłem programowo i w jej miejsce wstawiłem pierwszą
Skoro już zamontowałeś to powiedz czy oprócz problemu z tuleją sondy i flaszą do turbo były jeszcze jakieś inne problemy
rozpiłowałem otwory od strony turbo ,zaślepiłem miejsce na pierwszą sondę (które było z....e) wyłączyłem druga sondę programowo i w jej miejsce wkręciłem sondę pierwszą i tyle.
-
widzę kiepsko wypalił ten grupowy...
kiepsko to mało powiedziane,żeby połączyć z turbiną musiałem się sporo namęczyć,drugą sondę wyłączyłem programowo i w jej miejsce wstawiłem pierwszą
-
@pacioracing - tego nie udało mi się sprawdzić bez udanego montażu po stronie turbiny.
@viteq - popatrz jeszcze raz. Gniazdo pierwszej sondy "patrzy" w stronę kolektora wydechowego.
Wysłane z mojego LG-E460 przy użyciu Tapatalka
porównując ze zdjęciem" Snorky" u mnie mocowanie sondy jest bardziej w pionie,w poniedziałek montuje zobaczę czy się da bez przespawywania
-
-
-
witam,po wymianie kata na DP i zmianie dolotu na TIP ile więcej mocy mogę się spodziewać.
A4 B6 1.8T AVJ + LPG
AVJ +SOFT - 180-185KM
AVJ +DP +SOFT - 185-190KM
AVJ+DP +SOFT + WTRYSKI BEX = 190-205KM
AVJ DP +SOFT+WTRYSKI BEX+ TIP +FMIC = 210-215KM
Widełki są uzależnione od stanu turbo i silnika , ogólnie od indywidualnego stanu całości.
dzięki za info
czy map sensor trzeba zamontować dokładnie w tym samym miejscu co w seri
skrzynia z AWX do AVJ
w Audi A4 B6/B7
Opublikowano
obecnie mam 234KM 325Nm może da radę