rysiu2006

Vag serwis dalej dobrze chłopaki robią bo chce tam idąc furę prawdopodobnie wytarte gniazda pompowtryskow

Pozdrawiam

Napinacz wymieniony i spokój stary był krafta wytrzymał ok 36tys. km problemów nie miałem z wisko blokowalem wiertlem chodź trochę się skrzywiło przy okazji założyłem nowa śrubę od wiskozy z ASO dodam filmik jak wyglądał mój stary napinacz 

Dobra napinacz zamówiłem z firmy INA i dokupiłem jeszcze śrubę wiskozy wyrazie jakiś problemów. 

W dniu 25.01.2019 o 21:07, greg2505 napisał:

Ja brałem ina , sprawdź jeszcze bo w niektórych autach jest otwór do blokowania tego koła , wtedy wkładasz jakiś pręt i zablokowane , u mnie niestety nie ma i trzeba kombinować

A jak będzie mniej więcej wyglądać miejsce żeby zablokować bo niechce niczego pokamac

Tak według mnie to nie pasek

Sprawdzałem i nie wydaje mi się żeby to pasek rozrządu zrobił jest od tego ok 1cm oddalony dodam zdjęcie ale nie jest tak bardzo widoczne

Ok sprawdzę dzięki za info

3 minuty temu, piotrsob1 napisał:

Nie wiem czy nie mam fatamorgany , ale wydaje mi się że w miejscu zaznaczonym na niebiesko w osłonie jest dziura wypiłowana przez pasek rozrządu ?  

Możesz to sprawdzić ?

Może to tam piszczy .

Miało by wtedy logiczne wytłumaczenie dla czego przestaje piszczeć przy wciśnięciu sprzęgła albo hamowania silnikiem ....

Tylko jak wcisne sprzęgło to przestaje a jak hamuje silnikiem to też piszczy 

1 minutę temu, greg2505 napisał:

Tak wygiętym kluczem trzymasz koło , jeden bolec wchodzi w otwór , wygięta część zapiera się o koło i wtedy odkręcasz śrubę

ok dzięki za podpowiedzi jaki najlepszy napinacz zamowić INA? czy sa jeszcze inne?

No właśnie najgorzej te wisko bo słyszałem że sobą zazwyczaj zapieczona 

Ale trzeba odkręcić wiskoze jakiś klucz potrzebny czy jakiś patent? 

Tak o psikalem i ruszalem napinaczem i nic ale wydaje mi się że to jednak rolka napinacza do wglądu dodam filmik

Ewentualnie dam radę go wymienić bez zdejmowana/odsuwania przodu? 

Napinacz był wymieniany w 2016roku jak dobrze pamiętam chodzi ci o tą długa śrubę co jest mocowany napinacz? 

Witam mam problem z piszczeniem. 

Piszczenie pojawia się jak dodaje gazu lub hamuje silnikiem po wciśnięciu sprzęgła przestaje 

Miałem w listopadzie wymieniane sprzęgło alternatora i pasek bo piszczalo niemilosiernie i wszystko było ok. Teraz nie wiem czy napinacz paska osprzętu nie dostało po tyłku przez te sprzegielko bo zaczęło znowu piszczeć. Dodam filmik i zdjęcie jak wygląda mój napinacz wydaje mi się że opiera się o obudowę rozrządu

Dodam że mam napinacz hydrauliczny 

 

Witam odgrzeje kotleta niechce tworzyć nowego tematu więc piszę tu czytałem podobne tematy na forum ale nikt nie potrafił odpowiedzieć co było przyczyną 

Więc na zimnym silniku zaraz po odpaleniu dzieje się tak że nie mam wspomagania kierownica ciężko chodzi aż do momentu kiedy jest np. Taki strzał i wspomaganie zaczyna dzialac. Dodam że piszczy chyba pompa bo przy skręcenie kierownica na maksa wyje głośniej np. Jadę wrzucam na luz i nic niepiszczy. Dzieje się to zaraz po odpaleniu jak temperatura jest jakoś ok 10stopni i tak z 100metrow muszę przejechac zanim zacznie działać prawidłowo dziś przy 17stopniach było wszystko ok. 

Więc może ktoś wie czy to wina pompy, magla? 

Witam

Nie chcę zakładać nowego tematu może w tym ktos pomoze pacjent 1.9tdi avf 2002r bierze mi olej jak silnik nie jest zimny i nierozgrzany to widzę ze kopci na niebieskawo 

ale jak się nagrzeje i przejadę już te 5km nie dymi ktoś wie czym to może być spowodowane i wczoraj wymieniałem olej i zalałem go trochę za dużo i teraz bardziej dymi nic sie nie stanie silnik spali nadmiar tego oleju ?

Witam

Nie chcę zakładać nowego tematu może w tym ktos pomoze pacjent 1.9tdi avf 2002r bierze mi olej jak silnik nie jest zimny i nierozgrzany to widzę ze kopci na niebieskawo 

ale jak się nagrzeje i przejadę już te 5km nie dymi ktoś wie czym to może być spowodowane i wczoraj wymieniałem olej i zalałem go trochę za dużo i teraz bardziej dymi nic sie nie stanie silnik spali nadmiar tego oleju ?

Witam

Nie chcę zakładać nowego tematu może w tym ktos pomoze pacjent 1.9tdi avf 2002r bierze mi olej jak silnik nie jest zimny i nierozgrzany to widzę ze kopci na niebieskawo 

ale jak się nagrzeje i przejadę już te 5km nie dymi ktoś wie czym to może być spowodowane i wczoraj wymieniałem olej i zalałem go trochę za dużo i teraz bardziej dymi nic sie nie stanie silnik spali nadmiar tego oleju ?

Luxfurmanka Strzegom polecam profesjonalna robota wpisz sobie na fb i ci wyskoczy

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Ja dawałem 105zl na allegro z aso wroclaw

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

Sita nie sprawdzałem poczytałem forum właśnie o tym sitku i w ciemno postanowiłem kupić nowy ori zbiorniczek i wszystko jest już w porządku:)

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

Ja juz jestem po zabiegu wymiany zbiorniczka i wszystko jest ok
Dodam że w starym zbiorniczku sitko było chyba wysunięte do góry bo jak je docisnolem to się wsunelo.
Objawy wycie pompy, pienienie się płynu, wywalanie płynu i tez dodam że na początku myślałem ze to pompa która wymieniłem na inna uzywka a okazał się jednak zbiorniczek wiec polecam wymienić zbiorniczek ja postawilem na nowy ori

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

Ja właśnie zamówiłem ori zbiorniczek za 105 zł mam nadzieje ze pomoże

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

U mnie jest to samo , po ok 2 dniach od zmiany magla na używkę nie regenerowaną pompa też zaczęła wyć i ze zbiornika korkiem wywala płyn, już dwa razy to przeglądałem płyn zmieniałem i dalej to samo na zimnym wszystko ok, ale jak się rozgrzeje to kaplica, wspomaganie chodzi dobrze, nie dzieje się nic poza tą fontanną ze zbiornika i bzyczącą pompą. Sitko też obadane jest tam gdzie powinno i ciul.... dalej nie wiem co mu dolega, układ też odpowietrzałem kilkukrotnie, zastanawiam się jeszcze nad wymianą pompki....

Daj znać jak dojdziesz co to było to samo poprzez wymieniałem na uzywka i d*pa i teraz będę wymieniał zbiorniczek niby sitko jest umnie ok ale spróbuję i zobaczymy

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

mam podobny problem wymieniłem płyn później pompę ale dalej to samo pompa wyje w zbiorniczku się pienie i płyn wydostaje sie przez dziurką w korku.

wspomaganie działa normalnie tylko te objawy co wyżej i teraz czas na zbiorniczek i zobaczym czy w końcu pomoże to coś

koledzy ci którzy wymieniali zbiorniczki kupywaliście ori zamiennik czy używkę.