matush101

Tak są w 1.9tdi w 6 skrzyni ja sam posiadam  polecam na trase 

Powinien być z tyłu koło grodzi nad katalizatorem.

Podsumuję swój problem: wymieniona pompa i problem rozwiązany. 400zł za wszystko

A sama pompa ile kosztowała?

Ja mam 1,8 i na 15 tys km dolewam litr oleju i tak już od kiedy go kupiłem.

Może gaz był słabo kaloryczny.

Szkoda silnika i sprzęgła atrakcja z jazdy żadna.

Jak swoja kupowałem była na 15w40 miała wtedy 306tys km, przeszedłem na 10w40 ma teraz 364tys km i jest ok bez płukania silnika

A zaczął ci coś brać oleju?

Lol aż 1,5 litra na 1000 km masakra

Nie wierze jak jest to możliwe. Ja min 60- 70 km/h i dopiero 5 bieg.

Bardzo prawdopodobne że to tarcze hamulcowe. Ewentualnie luzy w drążkach kierowniczych.

Jedź do gazownika

Normalna cena.

Jak będziesz systematycznie wymieniał filtry i tankował gaz na dobrych stacjach to tak.

Spróbuj wymienić czujnik poziomu oleju.

I co się okazało co było przyczyną tej kontrolki?

Polecam Staga.

Dobry wybór.

Będziesz śmigał

Standardowa usterka tez tam miałem nieszczelność. A najgorsze że tego nie widać.

Nio standardowo zaciąga zapach spalonego oleju do środka. To nic poważnego ale niestety czasami denerwuje ten zapach

Nio mogła pójść uszczelka pod głowicą ale wcześniej tak jak kolega napisał wyżej poszukaj nieszczelności może to akurat coś innego.

Po prostu zatrzesz silnik

Więc zostaje ci na razie tylko dolewanie oleju.

Oj z napędem quattro to prawdziwy rarytas i jeszcze wersja S-line

2,0 TDI bez DPF

trasa do 120 km/h - 6 litrów

miasto -7,5 litra

Laczki standard