bmwfan

Downpipe tez będzie

Taki sam jak 252 w A4 fwd, 300km w zakręconych GTI, Focusie itd itd Bardzo proszę o odpowiedzi, które wnoszą coś do dyskusji.

Hey, Jestem przekonany, ze znajdzie się tu sporo osób z duża wiedza na temat 2.0 TFSi. Dajcie mi prosze znać czy to co kombinuje ma sens: Pacjent: A4 B9 Sedan 2.0 TFSI Ultra 190 STronic 7 biegów Napęd przedni Zamowiony wydech w MGM i teraz... Sprawdzalem za wielką wodą i w uk bo tam kręcili te silniki, realnie w stocku uzyskują 240-260km. Spedzilem ostatnie dni na schemacie mojego silnika i tego 252km. Zmiany są naprawdę kosmetyczne. Przy turbo wszystko identyczne, poza odprowadzeniem oleju. Inny p/n. Plan jest zatem następujący: - intercooler z 252 lub customowy - turbo z 252 - wydech cat back z mgm - soft Co myślicie, czy to ma sens ? Odrazu mówię ze auto ma służyć na codzień, zrobi pewnie z 60k w dwa lata zatem nie interesują mnie jakieś hard corowe modyfikacje i 400km. Mój cel to 300km pozdrawiam Seba

Porównanie auto do auta. Oba s-tronic, oba FWD. Oczywiście ci co nie jeździli będą wiedzieli najlepiej. Ja podaje moje subiektywne, potwierdzone zaledwie mało miarodajnym wynikiem tankowania testy

Czesc, przesiadłem się z F31 na A4 B9 Ultra niedawno. W między czasie jeździłem A4 B9 252, ten palił mi 10-11 litrów. Moj 7.7-8.2. Różnica zatem jest. Wiem ze sprawa spalania to temat rzeka. Każdy jeździ inaczej etc. Widzę jednak ewidentnie ze Ultra pali mniej. Ja nie jeżdżę ani wybitnie szybko ani wolno. Nie dbam zbytnio o spalanie, poprostu jeżdżę. B9 zrobiłem już 7 tyś km. Pozdrawiam