xeides

Witam, Mam takie pytanie, mam Audi a4 b7 2.0 tdi automat (multitronic 7 biegów) 140 km rocznik 2007. Wydaje mi się że coś jest z moją skrzynią nie tak, czasami jak jadę załóżmy około 100/h i hamuję, i potem przy 30/h czuje jak by mi samochód chciał przyspieszyć i wyciągał do przodu, muszę tak jak by mocniej zachamować, to jest jedno co mnie zastanawia, a drugie, to ze pod czas przyspieszania, czasami jest tak ze silnik wyje i nie przyspiesza, czasami mam problem z przyspieszeniem od 100 do 130, miałem wcześniej 1.9 tdi (130km) i mam wrażenie ze lepiej szlo mimo mniejszej mocy, czy to możne być przez skrzynie ? a może ten typ tak ma ? P.S dodam ze w aucie było robione (Nowa turbina, pompo wtrysk, czujnik położenia wału i wałka rozrządu, kompletny rozrząd, szklanki na silniku)

No to bede walczyl

Tak jak szakal222 mowi, to chyba najlepsza opcja, no to dzieki Panowie za dobre rady i podpowiedzi

Wiem, z tym spawanie to tak zartem bardziej. Kombinuje w tym kierunku zeby cos zrobic, bo w takim stanie jak dostane 5 tys to maks, dlatego myslalem nad tym zeby cos przy nim pogrzebac, bo stoi i serce mi sie kraja jak na niego patrze..

bin85 powiem Ci tak, szkody sa wieksze niz sie spowdziewalem kable do modulu sa poprzypalane i po sklejane, reszta miedz na wierzchu, tak ze jedyne co zostaje to cos przy drzwiach pogrzebac, wszystko elektryka tyl tez, nie moge go nawet wywietrzyc :/

chyba ze by kupic z rozwalonym tylem i przespawac

Tego njeszcze nie wiadomo, ale watpie zeby samo zaplon. A to tak tylko na zdjeciach zle wyglada, w rzeczywistosci troche lepiej Srodek jest okej, nie wiem jak pod sama deska ale tyle co wzrokiem sieglem to jest, ok. A jak by odmalowac komore silnika i przelozyc graty nie zdalo by to egzaminu ?

Dokladnie, tak jak mowi bin85, do auta sie dostałem tylko bede musial troche pogrzebac, a co sadzisz o tym zeby wpisc sie na lewo pod kabelki ktore ide do drzwi bez posrednio ? od pasazera bym sie dostal przez schowek

Napewno cos robi zware bo bo od aku wszystko popalone. Bede mial chwilke to pogrzebie i dam znac co wyszlo

Bede dopiero grzebał ale palil sie troche czasu. foto dla podgladu

Nic nie zadziałalo, za duzo popalonego pod maska, zostaje tylko podpinac sie jakos pod modul chyba...

Dzieki wszystkim za odpowiedz. Toże wszystko nie bedzie plug and play to wiedziałem, tak jak napisaliscie maglownica, wycieraczki itp. Ale to juz nie bylo by problemem, bo to tylko kilka elementów by zostało do dokupienia, najgorsze to ze wszystkie przewody, zbiorniczki, rurki itp sie poplily a jak mial bym to wszystko osobno kupowac to sie nie opłaca w ogóle. Dlatego wlasnie mysle co z nim zrobic, deska z gory jest napewno ok, po wstepnym ogledzinach od wew tez chyba jest okej, troche mi sie kolo pedałow potopilo, Ale tak to srodek nie ruszony. A mozna jakos sprawdzic stan tego saplonego silnika i skrzyni ? ogien był bardziej na przodzie wiec mogl skrzyni nie siegnac, ale jak to sprwdzic ? mozna jakos nie rozbierajac tego ?

Witam, Mam Audi A4 b6 1.9 tdi, niestety auto sie spalilo, przedni zderzak,lampy, pas z chlodnicami wszystkie plastiki pod maska i kilka rzeczy. Troche szkoda mi auta i nie wiem co mozna bylo by z nim zrobic, wiec wpadlem na pomysl ze mozna bylo by kupic agnlika, lub jakiegos bitego w tyl i poprzekladac czesci (napewno taniej niz dokupywac) Pytanie tylko czy bedzie pasowalo wszystko ? silnik, zawieszenie, i reszte osprzetu plus elektryka. środek jest nie tkniety tak ze soadze ze mozna bylo by cos pokombinowac, co o tym sadzicie ?

Nie mozna pobrac, post jest z 2009 roku, a plus do rozrusznika i minus do budy nie dziła, jedyne co zostalo to chyba przy module cos pogrzebac ? ---------- Post dopisany at 16:35 ---------- Poprzedni post napisany at 16:34 ---------- drzwi od kierowcy otwieram kluczykiem ale wszystie inne nie ruszaja sie ani bagaznik

Tylko nie wiem czy to pomoze bo sie troche kabelki potopily i czy to zda egzamin, po za tym musialem bym znalesc gdzie zasilanie podlaczyc, a jakis inny sposob ? ---------- Post dopisany at 21:22 ---------- Poprzedni post napisany at 21:21 ---------- Nawet jak wszystko popalone ?

Witam, W zeszłym tygodniu spalił mi sie samochód, tzn. Cały silnik. Lecz środek ocalał, niestety wszystkie zamki sa zblokowane i nie mozna ich otworzyć. Oprócz kierowcy bo sa otwierane na klucz. Jak mozna otworzyć pozostale drzwi, na krótko jakos podłączyć przy module ? Akumulator i wiązki sa popalone.

A wiec tak: wykrecilem wycieraczki, zeby na luzie chodzily bez obciazenia, i chodzily ale sie przycinaly. Potem Odłączyłem siliniczek tylnej klapy i bez zmian, tak samo chodzilo. Odłaczyłem kostke na ktorej bylo napisane 370 i zamienilem z inna tez 370 i tez roznicy nie ma ciagle sie przycinaja. Zauwazylem ze jak stoja w punkcie 0 i wlaczam to dochodza do punktu tak mniej wiecej 95 stopni czyli konca szyby, potem wraca na zero i odbija tak na 30 stopni czyli do polowy szyby i staja, no i plus do tego zacinaja sie. Co dalej mam robic ? moze za to odpowiadac MCE ? ---------- Post dopisany 03-09-2013 at 21:29 ---------- Poprzedni post napisany 04-08-2013 at 17:45 ---------- Temat zamkniety, powodem było zepsute MCE

Po pod pięciu sie pod vaga, nie wyskoczyly żadne błędy. Elektryk stwierdził ze ani moduł komfortu ani mce nie ma nic z tym wspólnego. Powiedział ze to wina jakiegoś przekaznika czasowego ale juz sam nie wiem czy w ogóle coś takiego występuje, znalazłem kilka podobnych tematów i niby odpowiadało za to mce. Co o tym sądzicie ?

Witam, Od jakiegos czasu mam problem z elektryka. Zaczeło sie od tego że wycieraczki przestały działac, ale jak sie dowiedziałem póżniej powodem było zapieczenie na tulejach, naprawiłem to i wszystko złożylem do kupy i działało,lecz wycieraczki sie zacinaly i na kazdym biegu taka sama predkosc, po prostu zyly swoim wlasnym zyciem. A teraz juz w ogole nie działaja, po przekreceniu stacyjki slychac ze probuja sie ruszyc, bo slychac taki dzwiek dociagania, ale nie drgna nawet. Do tego od jakieos czasu nie działa mi klima na najwyzszych obrotach, to znaczy na wyswietlaczu pokazuje max, a lekko dmucha, dopiero po jakims czasie zaczyna mocniej dmuchac, plus do tego podświetlenie wlacznika swiatel awaryjnych tez zyje swoim zyciem, gasnie i zapala kiedy chce. A zaczeło sie to wszystko dziac jak wpadłem w dziure i wycieraczki mi sie same właczyly i dopiero po wylaczeniu zaplonu przestaly sie ruszac, potem wolniejsza predkosc i zapieczenie.. Wymienilem silniczek od wycieraczek ale dalej nic. Czytałem gdzies ze to moze byc albo modul komfortu, albo modul centralnej elektryki. Wie ktos cos na ten temat lub mial cos takiego ? Prosze o pomoc bo mam dosc smarowania szyby woskiem zebym mogł jezdzic

Witam wszystkich klubowiczów, mam na imie Mateusz mam 22 lata i mam nadzieje ze wniose cos do tego klubu