tito76

elmo814, dziękuje jeszcze raz za walki! Już wszystko założone i śmigam ponownie, ze banan z gęby mi nie schodzi Pozdrawiam!

U nie w tym samym silniku winna byla zupelnie zniszczona rura odmy. Po wymianie problem zniknal a silnik zaczal rowniej pracowac(i mniej palic). Pozdro.

Dobra informacja jak dla mnie. Dziekuje:)

Dam spokój z nowymi, racja. Już znalazłem na ebaju wiec teraz tylko kwestia wyboru. Ryzyko zawsze jest gdy kupujesz online;) W/g ETKA pasuje również od AVJ,AMB i BEX.

Witam forowiczow. Pilnie szukam wałków rozrządu do Audi A4 B6 1.8 T Quattro, rok 2002, silnik BFB. OEM: 058109021M 058109022B Jeden sklep posiada wałek wydechowy z firmy EUROCAMS. Nie mam pojęcia cóż to za firma ale to i tak by mnie to zadowoliło. Nie stety drugi wałek nie osiągalny. Jeśli ktoś co wie, wdzięczny bym był za pomoc. Dziękuję. Artur

Hmm, przed umieszczeniem próbowałem znaleźć i nic nie wyskoczyło... Można usunąć.

Widocznie jest nie wystarczająco Ale trudno, żeby było:) janusz_stg, masz racje ale okazało się, że mam kolegę na forum VW i czekając na wskazówki od niego poruszyłem temat tutaj. Często jest, że tak na prawdę wypowiada się masa ludzi na temat na który nie maja nic do przekazania. W/w wypowiedzi (nie wszystkie) tylko o tym świadczą. I jest to plaga niestety większości forów. Nie chce dalej brnąć w nie związane z pytaniem wątki. Wnoszę o zamknięcie wątku. Jeszcze raz dziękuje i pozdrawiam forowiczów (w szczególności tych, którzy chcą pomóc dobra radą

Wymieniony;)

Niestety dr google nie za bardzo mi pomógł. Samo rozkręcenie filtra to nic prostszego;). Problem polegał na wyciągnięciu pokrywy znad silnika w której jest filtr powietrza. Ja golfa nigdy nie miałem i nie wiedziałem jak się do tego zabrać I oczywiście "tępych tekstów" zamiast prostej odpowiedzi można było się na forum spodziewać. A wystarczyło napisać : Ten element jest na wcisk i należny go wyszarpnąć! Można zamknąć. Dziękuję.

Witam. Ostatnio sąsiad zauważył jak zrobiłem serwis mojego audi A4 B6 i poprosił, żebym zrobił to samo z jego Golf V 1.4 z 2006 roku. Klocki poszły sprawnie i bez problemu, olej i filtr również. Ale gdy doszedłem do wymiany filtra powietrza, zgłupiałem. Nie mam zielonego pojęcia jak się do niego dostać a znajduje on się pod plastikowa pokrywa silnika. Czy wie ktoś z forowiczow jak zdjąć takowa? Próbowałem w necie, lecz pustką wieje na ten temat. Proszę o wskazówki.

Polecam!!! Sam sprawdzilem i dziala;)

szkoda, ze nie powiedziales jak pozbyles sie usterki, bo u mnie podobne rzeczy sie dzieja...

Dzekuje Wszystkim za rady. Zdecydowalem jednak poczekac i poszukac oryginalnej jednostki. Mam dodatkowe pytanie, a mianowicie: Czy w A6 z 05 roku byl montowany identyczny silnik co w A4? Znalazlem nadpalona A6 z 1.8 T 2005. Chwytam sie po prostu kazdej okazji, gdyz ciezko znalezc taki model silnika. Z zewnatrz motor wyglada identycznie(A6 rowniez w Quattro, jak moja A4). A moze ktos z Was ma silnik na sprzedaz ktorego poszukuje?

Witam uprzejmie. Czy wie ktos z Was czy jest mozliwosc podmiany silnika 1.8 T z roku 2002 na 2.0 T rocznik 2006. Jestem niestety zmuszony do wymiany motoru i jest dostepny w/w silnik(nie znam niestety oznaczenia tego silnika). Czy uchwyty(lapy) pasuja, czy konieczna jest zmiana komputera, jak z kolektorem, itp... Czekam na uwagi i porady, dziekuje.

Dzieki za Wasze (od) i podpowiedzi. Pozdrawiam.