Skocz do zawartości

Radeksc

Pasjonat
  • Postów

    134
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Radeksc

  1. OBD można bardzo fajnie zabezpieczyć, kupisz w elektronicznym taki przełącznik przel011_AP.JPG i puszczasz przez niego linie K oraz któryś z CANów. W razie potrzeby wpięcia się VAGiem przełączasz i działa :)

    Co do przycisku odcięcia pod mieszkiem, to jest pierwsza rzecz którą "macają" złodzieje, zbyt oklepane miejsce. Zawsze można pomyśleć i zamontować tak, że jedną ręką dotykasz miejsca ( np śrubki pod którą jest rozbrojenie blokady ), a drugą do masy.

  2. Szuka ktoś zawieszenia gwintowanego? :naughty: Mam na sprzedaż DTS ( produkcja KW ), kupiony jako nowy, założony kilka miesięcy temu, przejechał równe 5 tys. km. Chyba nie musze pisać, że wszystko w idealnym stanie. Pasuje do ośki i quattro.

    1000zł

    icgrPHf.jpg

    Również koła 19" BMW Styling 63 wszystkie 9J ET 48 ( tył nie wystaje poza obrys samochodu jak na 10J ), opony Nankang NS-2 215/35/19 po 5 tys. km, jak nowe. Felgi proste, niespawane, opony nienaprawiane itp.

    2500zł

    MO3gEBT.jpg

    Adaptery zmieniające rozstaw z audi ( 5x112 ) na BMW ( 5x120 ) 15mm i 20mm ze wszystkimi potrzebnymi śrubami 400zł

  3. Prościej się już nie da, czy żółty przewód na tym foto co podałeś ma swój odpowiednik na instalacji w samochodzie? Tak jak na przykład czarny od radia ma brązowy w samochodzie, rozumiesz?

    Tak jak pisałem wcześniej, pewnie nie masz dociągniętego zapłonu i dlatego radio się nie włącza. Jak nie umiesz dociągnąć zapłonu ( a pewnie nie, skoro pytasz czemu nie działa ), połącz przewód żółty do czerwonego ( jedno zasilanie ) i będziesz miał je na "stałe"

  4. Mam STXa 10" w zamkniętej skrzyni radzi sobie na prawdę bardzo dobrze. O wiele lepszy wybór niż pajoniery :) z tego co widzę jesteś z jaworzna, jak chcesz to podjedz do mnie i posłuchaj. Przy okazji, bede sprzedawał całe audio :D

    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  5. Poprowadzenie kabli zdałoby egzamin tylko do drzwi, subwoofera radio nie napędzi. Ogólnie nikt tego nie robi, każdy kupuje taki interfejs i sygnał idzie do fabrycznego wzmacniacza, a później na głośniki. Robiłem to w kilkunastu samochodach i na jakości nic nie zeszło ( tzn. zawsze coś schodzi, ale jeżeli nie jesteś audiofilem i nie masz sprzętu za kilka(naście) tyś. procesora itp. nie zauważysz różnicy )

    Co do interfejsu, trzeba się pogodzić z tym, że czasami przy uruchomieniu silnika/gaszeniu występuje "strzał". Nie wiem czy we wszystkich, w tych, które stosowałem czasami się zdarzało. Jakbyś chciał mam taki interfejs nowy, na pewno taniej niż na tej aukcji, a sprawdzony i wiem, że będzie działał :naughty:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...