Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

kapro

Pasjonat - Nowicjusz
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kapro

  1. kapro odpowiedział(a) na paweela temat w 2.5TDI
    A mierzyłeś kiedyś ciśnienie na cylindrach? Bo ciśnienie chyba też ma związek z odpalaniem.
  2. kapro odpowiedział(a) na paweela temat w 2.5TDI
    Co do kąta to o tym temacie niewiele wiem. Natomiast przewody też powinny być odpowietrzone, żeby wyeliminować jak najwięcej powietrza z układu. Zrób odpowietrzanie wg instrukcji do której wysłałem Ci linka.
  3. kapro odpowiedział(a) na paweela temat w 2.5TDI
    Odpowietrzałem w ten sam sposób jak na tym filmiku, z tym że przy pierwszym kręceniu poluzowałem wtryski po stronie pasażera, później je skręciłem i przed drugim kręceniem poluzowałem z drugiej. Obydwa te kręcenia trwały po jakieś 5 sek. Później na skręconych kręciłem ok. 10 sek. i nic. A powinien wtedy załapać. Tu masz link do opisu na innym forum: http://www.audiklub.org/forum/viewtopic.php?f=1&t=56013 Korzystałem właśnie z niego.
  4. kapro odpowiedział(a) na paweela temat w 2.5TDI
    Witam Panowie, Chciałbym się podłączyć, ponieważ miałem ten sam problem z odpalaniem, dokładnie te same objawy. Rano jak odpalałem, zwłaszcza jak było zimno krócej kręciłem i nie było większego problemu. Jak pojechałem do pracy i po 8 godzinach odpalałem to zaczynała się wtedy zabawa. Kręcił mi długo i nawet musiałem próbować 2-3 razy. Dodam, że działo się tak często jak było ciepło lub gorąco. Podobnie było jak gdzieś pojeździłem i odpalałem go po kilku godzinach to też miał problem. Natomiast odpalając go do godziny po jeździe, palił od strzała. Niestety po dłuższej jeździe ponad 2 miesiące temu, po kilku godzinach postoju chcąc go odprowadzić do garażu już mi nie odpalił. Mój mechanik stwierdził, że to pompa wtryskowa, bo nie podawał paliwa na wtryski. Wysłał pompę do regeneracji, wróciła po miesiącu. Po zamontowaniu, w dalszym ciągu nie mógł odpalić. Zaczęły się kombinacje, że teraz jeszcze trzeba ustawić rozrząd, bo koło na pompie zostało przestawione i nie zgadzało się z tym co mechanik zaznaczył. Nie pomogło. Później zacząłem szukać na forach i podpowiedział mi też kolega, że należy odpowietrzyć pompę. Zrobiliśmy to wg opisów z internetu i filmików z Youtuba. Faktycznie była zapowietrzona. Jeszcze przed tym wieniliśmy filtr paliwa. I dalej nic. Dzisiaj mechanik wysłał ponownie pompę na reklamację. Może mi podpowiecie co jeszcze może być nie tak. Z góry dzięki.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.