pigmey

Ok, dzięki wielkie. Czujnik już zamówiony. Oczywiście dam znać jak już ogarniemy temat...

Ok. Mam jeszcze jedno pytanie: dlaczego jak jedzie na Pb to nic się nie dzieje, zbiera się normalnie i się nie dusi, a po przełączeniu na LPG przy dojeżdżaniu do skrzyżowania zaczyna się dławić i gaśnie? I czy faktycznie konieczny jest reset ECU?

Witam, Od kilku dni teściu boryka się z uciążliwym problemem... Otóż samochód podczas jazdy traci moc, dusi się, gaśnie - a jak już zgaśnie to baaardzo ciężko go odpalić. Tu należy nadmienić, że dzieje się tak na LPG bo na PB problem póki co się nie pojawił... Znajomy podpiął go pod kompa (niestety mnie przy tym nie było) i wywaliło takie coś: Z tego co wyczytałem to najpierw trzeba będzie wymienić czujnik temperatury cieczy. Następnie spróbujemy zrobić adaptację przepustnicy (ewentualnie najpierw ją przeczyścimy). Ostatnim krokiem będzie wizyta u gaziarza i ponowne strojenie. I teraz pytanie - czy trzeba też zrobić reset ECU z powodu błędu 00561, a następnie od nowa zbierać mapy PB??

Witam wszystkich serdecznie. Moja Audi (a w zasadzie teścia bo ja akurat jeżdżę BMW ) to A4 B5 Avant 1,8 + LPG z 1996r. Mam nadzieję, że moja skromna obecność na tym forum będzie korzystna dla wszystkich. Pozdrawiam i do zobaczenia w innych wątkach