Skocz do zawartości

januaryy

Pasjonat
  • Postów

    26
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez januaryy

  1. Widze ze ja mam chyba zj**... instrukcje serwisowa do auta bo u mnie o dziwo jest 5w30 VW 502.00 a nie...5w40,0w40 i inne

    Do kolegi co zastanawia sie nad oliwa, norme VW 502.00 spelnia m.in:

    1. Motul 8100

    2. Catrol Magnatec

    3. Liqui Moly

    4.Millers Oils EE Longlife C3

  2. Witam Panowie

    Nadchodzi kolejna wymiana oleju tym razem zrobie to tak jak to przewiduje instrukcja a nie opinie innych. Więc 5w30 z norma VW 502 00. Troche musialem poszperac za nim trafilem na oliwe spelniajaca norme i ustrzelilem o dziwo jeden z drozszych Lotos Quazar lub Liquy Moly, jeszcze nie zdecydowalem co ktory zaleje ale napewno dam znac co i jak. Pozdrawiam

  3. Panowie... Motul... eh zadna rewelacja i czas chyba skonczyc wychwalac marke bo nie ma szczerze mowiac co. Jezeli chodzi o olej to zalewajcie olej o takich parametrach i specyfikacjach jaki zaleca producent na chu... kombinowac? Sprawa prosta jezeli ma byc 5w40 acea,api... to taki ma byc a czy zalejemy matula czy mobil to wlasciwie jeden karabin. Jezeli faktycznie mamy wybierac marke no to wg. jakis tam testow najlepiej wychodzi Lotos Quazar ale to tylko i wylacznie jak ktos ma ochote troche bardziej wyczyscic sobie portfel. Panowie taka prawda i ja juz nie namowie sie na inne oleje niz przewiduje instrukcja. Pozdrawiam

  4. Panie i Panowie 31.12.14 przydazyla mi sie mi dosc dziwna sytuacja ale zaczne od poczatku. Z rana jak codzien pojechalem do pracy autem, bez problemu odpalil pod domem ( temperatura ujemna) a wskaznik paliwa pokazywal troszke ponad rezerwe w kazdym badz razie "zyd" sie nie palil. Do pracy mam ok 12 km spokojnie przejechalem, auto zaparkowalem na sluzbowym strzezonym parkingu i poszedlem czynic swoje obowiazki no i po 8 godz wracam chce odpalic auto a tu "zonk" typowe objawy rozladowanego akumulatora, koledzy poratowali pradem z kabli i zapalil bez trudu, poczatkowo palila sie kontrolka ESP i o dziwo wskaznik poziomu paliwa byl opadniety do 0 i palil sie "zyd" stwierdzilem ze jak juz aku sie podladuje to wszystko wroci do normy jako ze tak sie stalo z kontrolka ESP tak juz z wskazaniem paliwa juz nie... stwierdzilem ze trzeba dac mu czasu jednak nic nie drgnelo, postanowilem dolac za symboliczne 30zl zeby ruszyc moze to wszystko i jakze wielkie bylo moje zdziwienie jak wskazowka ruszyla tylko o te symboliczne kilka litrow... a ja sie pytam gdzie jest ku.. te dobre ponad 15 litrow? Nie potrafie tego wyjasnic po za spuszczeniem paliwa przez kogos ale moze sie myle moze "cos" w aucie tak zadzialalo ze to paliwo wpier... na postoju. Wykluczam wyciek bo po zatankowaniu nic mi nie ucieka. Jak macie jakies pomysly chetnie poczytam.

    Pozdrawiam

    Dodam jeszcze ze troszke sie przejchalem autem po tym odpaleniu z kabli zostawilem auto na noc ( akurat tej nocy bylo -16) stwierdzilem ze rano nie odpale juz napewno a tu z rana kluczyk przekrecam i pali jak wczesniej.

  5. Ale się rozpętało. Chodziło mi dokładnie o to co pisał w swoim poście kol. Ploteros. A decyzja i tak należy do każdego z osobna.

    Dobrze ze sie rozpetalo bo chodzi oto zeby wymienic poglady,podpowiedziec, doradzic a i tak kazdy zdecyduje sam. Ciagniemy dalej temat za i przeciw, moze jeszcze jakies ciekawe propozycje padna

×
×
  • Dodaj nową pozycję...