kakiszon

Witam sprawa załatwiona już jakiś czas temu - mianowicie uszkodzony moduł w drzwiach kierowcy - pomogło odłączenie kasety w drzwiach kierowcy ( narazie nic z tym nie robię. Nie mam na tyle dużego garażu żebym mógł swobodnie rozkręcać drzwi, planuję zabrać się za to na wiosnę. Teraz alarm normalnie się uzbraja / nie pobiera prądu

Witam od kilku dni mam problem z rozładowującym sie akumulatorem. Auto kupiłem ok 2 tygodni temu więc narazie przechodzę etap poznawania. jakieś 3 dni temu padł mikrostyk w drzwiach kierowcy ( świeciło się światło na obrzeżu drzwi i była informacja na fisie.) do następnego dnia zanim zabrałem się za te drzwi akumulator zdążył się rozładować. ( rozładował się na tyle mocno, że nie dało się go naładować - efekt jakby był na zwarciu pobierał cały czas prąd ok 9A . Akumulator został wymieniony na nowy. Po wymianie mikrostyku w drzwiach auto normalnie zamykało się i gasło oświetlenie ALE!!! cały czas podświetlony był wyłącznik od świateł awaryjnych i słychać było po zamknięciu auta dźwięk jakby ustawiał się klimatronik po schowkiem pasażera. Efekt wiadomy - następnego dnia rano aku rozładowany. Dzisiaj przemierzyłem prąd jaki pobiera auto i wygląda to tak: - zamknięte/ niezamknięte auto pobiera 0.66~ 0.7A- waha się cały czas Po wyciągnięciu po kolei poszczególnych bezpieczników w skrzynce wewnątrz auta i pomierzenia który obwód ile pobiera prądu wygląda to tak: 1. 0,15A - Układ klimatyzacji 5. 0,05A - Wyłącznik wielofunkcyjny, czujnik poziomu oleju 6. 0,05A - Układ klimatyzacji ( czujnik ciśnienia ) 13. 0,06A - Moduł kolumny kierownicy 15. 0,25A - Przyrząd uniwersalny ??? 22. 0,03A - Drzwi kierowcy 24. 0,02A - Centralna instalacja systemu komfort 38. 0,03A - j.w. + odblokowanie pokrywy bagażnika Proszę o wszelkie sugestie co można z tym zrobić narazie nie mam jeszcze vaga więc sprawa troszkę utrudniona - ewentualnie czy ktoś z forum z okolic Jasła/Krosna/Biecza podjął by się tego tematu? lub zczytania choćby błędu

Witam ! tak mi dzisiaj przyszedł do głowy taki pomysł, żeby zamienić obecne radio na fabryczne concert i dołożyć sub - też fabryczny z tąd moje pytanie czysto teoretyczne. Co musiał bym zmienić w obecnym systemie i jaką instalację dołożyć? ( jeszcze dokładniej nie zaglądałem pod radio ale obecnie grają 4 głośniki). Z tego co się orientuję oryginalny system concert bazuje na wzmacniaczu w radiu który napędza przednie głośniki i aktywnym subwoferze który zasila też tył. Jeśli auto wyszło z fabryki bez radia co będzie trzeba zmienić/ programować żeby hulał wyświetlacz fis ? z góry dziękuje za odpowiedź dodam że jest to a4b6 z 2001 roku - modelowo 2002 1.9 tdi 131km

Witam ! Jestem nowy na forum. Całkiem przypadkiem kupiłem Audi A4b6 1.9TDI Quattro 2003 rok .... jak tylko bedzie trochę czasu zamieszczam zdjęcia