Sigut

z temperatura nie ma większego problemu, przy normalnej jezdzie wszystko jest ok w granicach 89 stopni. Ostatnio podczas jazdy z wlaczona klima i upalnej pogodzie temperatura sie podniosła do około 100 stopni. Wpływ miało chyba na to spalenie bezpiecznika od wentylatora klimatyzacji.

Cos tu nie kumam???????????

Jak mozna wlaczyc klime, przy spalonym bezpieczniku od klimy ???????????????

visco do wymiany. ja placiłem ok 200zl plus 10 min roboty

a jak temperaturka na postoju???

1200zl !!!!!!!!!!

Uzywany silnik ABC 2,6 l kosztuje 1500zl

to V6 wiec razy 2

mystake.

i to własnie miałem na mysli.

zadalem tylko pytanie a nie stwierdzenie [br]Dopisany: 24 Maj 2008, 00:08 _________________________________________________jak goracy motor to nie sposob go zatrzymac

nio ja osobiscie tego nie robilem. robil to magik i chyba sie zna na tym bo juz nie jeden motor robił

Witam

po wymianie głowic i termostatu mam wycieki plynu chlodniczego. tem.stoi na 90. ale co 50km musze dolewac po ok 2l płynu, a nie jest to takie proste bo musze czekac 10min bo nie idzie odkrecic korka w zbiorniczku wyrownawczym, takie cisnienie.

przewiduje ze na ktoryms cybancie puszcza

Skad takie cisnienie???

1.wiatrak ma sie krecic caly czas

2.na goracym silniku mozesz zlapac za lopatki ?

Wymiana uszczelek ok 1200-2000 w Wawie

jak cos to moge dac namiary za 1200 (okolice wawy)

W mojej niuni B5 jest czujnik min poziomu oleju, siedzi w misce olejowej

Ja tez sie podepne.

Samochod bez kat. nie przejdzie przegladu. U mnie za takie cos zabieraja dowody rejestracyjne na stacji diagnostycznej. Rozwiazaniem moze byc wysypanie ceramiki i zostawienie samej puszki.(nie wiem jak spaliny)

Co do dzwieku to wydech pracuje glosniej a nie oto chodzi w V6.

Dzwoniłem do rzecznika, rzeczoznawcy, prawnika. Niestety jestem ugotowany. Sprawa nie do wygrania. (nie chce sie rozpisywac dlaczego, ale tak juz jest i musze sie z tym pogodzic i naprawic na wlasny koszt furmanke)

Co do motoru to wymiana dwoch głowic: 1.nie trzyma kompresji. 2.walek jest przytarty.

A blok? coz. wyglada na nieruszony ale po takim dzwonie to nigdy nic nie wiadomo.

Chyba że !!!!!!!

Jeszcze nie minoł miesiac od kupna samochodu.

Moze sie nie poddawac i posłac sprawe do sadu ???

Moze ktos zna podobna sytuacje ze zwrotem samochodu, co robic? Czy to jest sprawa do wygrania ???

Pilneeee

Juz odpowiadam

Autko kupiłem w warszawskim komisie. Niestety nie moglem go dokladnie sprawdzic, bo nie mial tablic. Dopiero po kupnie i rejestracji wyszło szydło z worka.

NIGDY NIE KUPUJCIE AUTKA OD HANDLARZY

-moje Audi zostało kupione na szrocie za ok 3 tys. podpicowane i sprzedane za 30tys :wallbash:

Teraz czeka mnie wymiana silnika (6 tys + robota)

Sprzedam Audi A4,nie palone, jak nowe, pierwszy własciciel w Polsce !!!!!

K.. ide sie powiesic

Przedmiotem tej aukcji jest głowica silnika Audi 2800 30V (prawa lub lewa - do wyboru).

http://www.allegro.pl/item347011823_glowica_silnika_2_8_30v_audi_stan_idealny_112_tys.html

Kiedy te piski wystepuja ? : przy duzej wilgotnosci, przy zwiekszaniu obrotow ??

a na ile km dostales gwarancje ???

głowice zdjete, wygladaja na splanowane. Oddalem do sprawdzenia cisnieniowego

Czy mozliwe jest ze ktos zalozyl dwie prawe? Bo cos mi tu nie pasuje

poz

dzieki za podtrzymywanie na duchu i za rady. Bez waszej wiedzy nie wiem co by bylo.

Nastepum autem bedzie Punto 1.1 w dieslu (bez obrazy)

No juz sam nie wiem

Na ASO to mnie raczej nie stac

Poza tym ryzyko ze moge nie wygrac sprawy

Niunia juz ma motor w polowie rozebrany, jeszcze tylko zderzak i bede wyciagal głowice

Wiem ze bylo cos kombinowane bo sa nowe uszczelki i jedna z glowic jest zaznaczona takim kremowym kolorem spreya

Pozdrawiam

k.............aaaaaaaaaaaa

Tydzien nacieszylem sie nowym samochodem :wallbash:

Gora silnika juz zdjeta i szok, mam nowe uszczelki pod głowicami

i co teraz ???

Jezeli producent zaleca polsyntetyk to takim olejem zalewa silnik, a zamiana na full syntetyk nie poprawi kultury pracy silnika, ani nie doda mu mocy.

Płaciłem 1300 z częściami i pompa wody... Zupełnie nie wiem skąd u ciebie taka kwota

Kolego co myslisz o zdejmowaniu zderzaka przy rozrzadzie w V6 ???[br]Dopisany: 22 Kwiecień 2008, 09:39 _________________________________________________

Dzisiaj dzwonilem do serwisu i gosc powiedzial ze pierwsza wymiana przy 180 tys.i powiedzial jeszcze ze w niemczech szwecji itd wymienia sie pierwszy przy 180tys a i w kazdym kraju podobno inaczej zalecaja.nie wiem od czego to zalezy??????????? dziwne[br]Dopisany: 22 Kwiecień 2008, 09:19 _________________________________________________aha pytalem dzisiaj u mnie w serwisie ile chca za rozrzad to powiedzieli 9000 koron to jest jakies 3500zl :wallbash: a dzwonilem do polski do gdanska to koles powiedzial 1070zl

Ile kosztuje prom ?

Moze bardziej bedzie Ci sie oplacalo zrobic to w Polsce :th:

ok nie ma problemu tylko zajrze do faktury

A wiec tak ceny autoryzowanego serwisu audi rzeszów

numer kata. nazwa cena brutto

058198119 Zestaw naprawczy pasek i rolka napi. 486,60 zl

058109479B Amort.paska.rozrzadu 472,82 zl

038103085C pierscien uszczelniajacy 52,72

06B903137E pasek klinowy 53,08

06B260849A pasek klinowy 46,49

0582260511 uchwyt (chyba chodzi o npinacz paska klimy) 137zl

058145271 pasek klinowy 36,66

028903315M napinacz pask. wielorowk. 180zl

czesci razem 1465,37zl

robocizna

nazwa ilosc cena jed. brutto cena brutto

pas. walka rozrz.wym. i zam.+ pas.kli 2,20 rb/h 154zl x2,20 338,80

uszcze walka posredniego wym+zam 0,10 rb/h 154 15,40

uszcz. walka rozrza.str. kola zebatego wym+zam 0,10 rb/h 154 15,40

uszczel. walu korb. =str. kola pask. wym+zam 0,20 rb,h 154 30,80

razem 400,40 zl robocizna [br]Dopisany: 21 Kwiecień 2008, 23:08

_________________________________________________

Mozesz ta cene 1.8tys rozbic na graty i robocizne bo mi powiedzial mechanior ze graty 600 i robota 600 i niewiem czy bede mial tanie zamienniki czy u was robocizna taka droga?

cos duzawo ten mechanik bierze za robocizne jak mi w autoryzowanym serwisie za robocizne wyszlo 400zl z gwarancja. zwykly mechanik za wymiane rozrzadu nie bierze wiecej niz 250zl.

A moze chodzi o to ze mamy inne siniki? Umnie podobno trzeba zwalic zderak, chlodnice zeby sie dostac do rozrzadu .Twierdzi ze pol dnia samego rozbierania

Co o tym myslicie ???

Z robocizna i wszystkim paskami i rolkami i napinaczami do nich, caly kompletny rozrzad rolki i hydronapinacz, uszczelniacze wyszlo 1789 zl. Pytalem sie jak jest z pompa wody, sprawdzili wizerunkowo byla ok, powiedzieli ze jak chce tylko wymienic to nie ma problemu, w 1.8t pompa nie jest napedzana paskiem rozrzadu. Okazalo sie ze akurat nie mieli pompy na miejscu trzeba by bylo czekac 3 godzinki a mi sie spieszylo wiec powiedzialem ze na razie ja zostawimy.

Mozesz ta cene 1.8tys rozbic na graty i robocizne bo mi powiedzial mechanior ze graty 600 i robota 600 i niewiem czy bede mial tanie zamienniki czy u was robocizna taka droga?