utas20

witam, panowie po wymianie licznina i sciagnieciu komponentu wszystko dziala oprocz kontrolki paliwa. licznik bylm od quatro po zmianie baku kontrolka zaczela dzialac ale teraz zle pokazuje kilometry pozostale do nastepnego tankowania. co robic?

Licznik byl od quatro ale jest juz zmienione na normalny

ok odezwe sie wieczorem... Zawartość dodana 17 minutes later Wiesz moze w jakim kanale jest kodowanie zbiornika, bo w 17 jest tylko licznik i ten jest ok? Zawartość dodana 8 minutes later Sprawa Sie rozwiazala, vcds znalazl blad i okazalo sie ze licznik byl od quatro. Trzebabylo zbiornik przestawic z 64 na 65 l tak jak pisal wrclaguna. Wszystko dziala. Pozdrawiam Zawartość dodana 10 minutes later Panowie, powrot do tematu...po tym jak zmienilem bak w vcds i wszystko zaczelo dzialac mam problem z licznikiem kilometrow jakie moge przejechac na paliwie w baku. Po zatankowaniu auta do pelna pokazal 1020 km gdzie na starym liczniku maksymalnie bylo 870 i po jakims czasie(20km) spadam do zero i tak zostalo. Dodam ze wskaznik dziala pokazuje pelny bak. Co moze byc tego powodzi?

ok dzisiaj podjade do kolegi okolo 18 i sprawdzimy, wtedy napisze co i jak. Masz moze jakies gotowe kody do 2,7 Disel jesli chodzi o ta wielkosc baku czy w sumie Vcds sam podpowie co robic nie..?

Licznik wymienilem sam, komponent sciagli mi w serwisia Audi ale to ze mieszkam w DE to nie zrobili nic wiecej oprocz to co chcialem czyli usuniecie komponentu. Na FIS pokazuje ze System tankowania ma zaburzenia i pokazuje rezerwe.

Witam, Jak w temacie mam Problem z wskaznikiem paliwa. Wymienialem licznik na ten z kolorowym FIS i wszystko dziala oprocz tego ww wskaznikja. Dodam ze FIS pokazuje blad ww wskaznika. Wie ktos co to moze byc? Pomoze kodowanie czy moze usuniecie bledu? Kod licznika zgadzal sie w 100% ooprocz cyferek odpowiedzialnych za kolorowy FIS ale to nie powinno odgrywac wiekszego problemu. Czasowe spalanie tez dziala. Czekam na ciekawe pomysy jak sobie z tym poradzic. Pozdrawiam Lukas

Ok, no to chyba mam Problem bo ta nowa plytke jest prawdopodobnie od auta bez tempomatu, niemyslalem ze to nie bedzie mialo znaczenie bo ona jest po drugie stronie.. Ok przysiadlem jeszcze raz do tematu, rozebralem wszystko i okazalo sie ze zle zlozylem tempomat. W srodku tej dzwigni od tempomatu sa takie dwa mloteczki ( srebrny i czarny) i one musza wejsc dokladnie w te suwaki co na zdjeciach wyzej sa, wtedy wszystko dziala bez zarzutu...dzieki za pomoc, Pozdrawiam

Ale co ma wlacznik wycieraczek z tempomatem wspolnego? I o co tam chodzi na ostatnim zdjeciu? Dodam ze dokladnie ta plytke wymienialem bo spryskiwacz nie chodzil... Aha i jest roznica tej plytki jesli wersja auta jest z tempomatem czy bez?

Panowie, Problem polega na tym ze rozbieralem wlacznik wycieraczek i rozebralem przez przypadek ten hebeleknod od tempomatu, zlozylem i niedziala wogole tempomat, zero reakcji na cokolwiek. Mysle ze cos poprawilem z tym srebrnej łukiem w srodku...ma ktos schemat jak to.zlozyc do kupywali zeby dzialalo? Dzieki pozdro

Witam. Mam na imie Lukas i jestem posiadaczem audi a4 b7, 2006r, diesel Mam nadzieje ze zostane przyjety na forum