Po co w przypadku zatarcia wału w silniku BLB (z 4 przeciwwagami?) zakładać wał z BKD? Chodzi o ilość przeciwwag? Bo z tego co wyczytałem to w BKD jest 8 przeciwwag.
Mechanik z jednego zakładu (który wypowiada się m.in w tym temacie) twierdzi, że w przypadku wymontowania wałków wyrównoważających istnieje ryzyko pęknięcia wału (w przypadku pozostawienia wału z BLB).