hustlazz
-
Postów
54 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez hustlazz
-
-
Jeśli chcesz profesjonalnie i w miarę przystępnie to polecam http://www.maglownice.polskareklama.pl/q,siedziba,firmy.htmlna poprawnej 9. Ludzie z całej Polski do nich przyjeżdają i często są kolejki ale warto. Dla porównania byłem w Kuźni jak polecił przedmówca i różnica w cenie była ok. 400-500zł
-
Witam,
Orientuje się ktoś gdzie w Warszawie można umyć silnik profesjonalnie (od spodu), potrzebuje zlokalizować wyciek oleju i niestety muszę silnik umyć. Z góry dziękuję za pomoc
-
Pytanie mam moze nie w tym temacie powinno byc ale z tej dziedziny. Znajde w opolskim kogos kto kto zajmuje sie przelozeniem i instalacja kierownicy np chcialbym zmienic w swojej b6 kierownice na ta z b8...
Ja bym się podpiął pod post, z Mazowieckiego kogoś znajdę ?
-
Popieram, wtryski trzeba sprawdzić
-
Dziękuję, zobaczymy czy VAG 3.11 ma SRI opcje
-
Witam,
Potrzebuje informacji (tutoriala) jak skasować "SERVICE" z mojej b6-tki, sposób manualny nie działa czy pewnie ustawiony jest serwis long life. FAQ na forum ma tyle lat co ja więc linki do tematów nie są aktualne. Bardzo proszę o pomoc. Z góry dziękuję
-
Dokładnie, nic nie płaciłem. Odjechac, owszem, moglem ale policjant zalecil mi nie ruszanie go do czasu przyjazdu rzeczoznawcy
-
Dziękuję za rady, zostanę przy bez gotówce, mam zaprzyjaźniony warsztat w okolicy który sprawdzi po odebraniu czy wszystko jest ok.
-
Niby moge zabrac ale naliczaja sobie 100zl za tzw. "parking"/ dzien. Poczekam na rzeczoznawce i zobaczę co dalej
-
-
Witam,
Chciałbym się z Wami podzielić co się mi wczoraj przydarzyło, otóż zacznę od początku:
Jechałem z dziewczyną coś zjeść, Wałem międzyszyńskim w stronę Otwocka, chciałem skręcić w Fieldorfa ale był koreczek do skrętu. Ustawiłem się za babeczką w toyocie avensis (kombi-2010r), nagle usłyszałem pisk i huk, jak się okazało uderzył we mnie młody kierowca w Astrze F 91r. Ja niestety ucierpiałem z obydwu stron, na miejsce przyjechała policja i ukarała delikwenta. Wszystko było by spoko gdyby:
1. Pan Policjant w 4 oczy nie powiedziałby mi że jemu wygodniej załatwić tą sprawę na dwa wypadki (ja uderzyłem w Panią z Toyoty a później we mnie Pan z Astry) Z oburzeniem i zdumieniem wybuchłem, nie chciałem przyjąć mandatu Pan Policjant na to że dowodzik poleci a resztę sąd rozstrzygnie. Pan Policjant oparł całą teorię na zszokowanej Pani z Toyoty która (zasugerowana jego podpowiedziami) powiedziała że czuła 2 uderzenia... gdy zażądałem wyjaśnień Pani z toyoty oprzytomniała i wytłumaczyła sprawę.
2. Słońce w którym staliśmy na wale międzyszyńskim pośród zwalniających kierowców a w tym czasie Rycerze nie siedzieli w aucie z odpalonym silnikiem i z włączoną klimatyzacją
3. Pan Policjant po całym opadnięciu emocji nie wziął mnie na bok i nie stwierdził że jednak wydaje się spoko i całą winę jednak przypisze sprawcy (łaskawca...), dodając "A wie Pan że dowód poleci tamtemu Panu" ? Chyba wie że spowodował kolizję to wiem co się z tym wiąże.
Teraz poważne pytanie, po namowie Pana z lawety (który był 3min. po wypadku, a policja 1h) oddałem samochód:cry: do pobliskiego warsztatu (NAPRAWY POWYPADKOWE WARSZAWA WAWER - SuperMechanik.pl - Mechanik samochodowy) na naprawę bezgotówkową. Wiem że będą hejty że mnie wyr*****ą a części będą używane. Pytam dlatego że to wszystko już się stało, jest to moja pierwsza kolizja nie z mojej winy(nie wiedziałem jak to rozegrać, w szoku byłem), czasu nie cofnę, dostałem samochód zastępczy i mam nadzieję że nie będę musiał za niego płacić...
Proszę o poradę jak mam z tym warsztatem rozmawiać, na co zwracać uwagę przy odbiorze itd. wszystko się przyda bo uwielbiam mój wóz i chciałbym aby mi służył jak najdłużej.
Zdjęć niestety nie mam, panowało takie zamieszanie że nie pomyślałem o zrobieniu zdjęć...
-
Witam,
Czego potrzebuje aby moje zwykłe halogeny przy włączaniu kierunkowskazu się zapalały ? Mianowicie prawy halogen z prawym kierunkowskazem i na odwrót ? Czy ktoś z Warszawy bądź okolic mógłby pomóc ?
-
Jak wchodze w tą grupe i wciskam GO to mam puste pola i sample rate zmienia jedna cyfre co jakis czas
---------- Post dopisany at 21:10 ---------- Poprzedni post napisany at 21:07 ----------
Mam błędy EGR (16784, P0400), Sensor NOx (17440, P1032), Camshaft Adjustment: bank 1 malfunction (17927, P1519)
---------- Post dopisany 04-07-2014 at 09:21 ---------- Poprzedni post napisany 01-07-2014 at 21:10 ----------
Znalazłem coś takiego:
Fuel Pump
Prerequisites:
Ignition ON
Engine ON
System voltage at least 11.0 V.
[select]
[01 - Engine]
[basic Settings - 04]
Group 103
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]
Wait until Field 4 shows "ADP. O.K.".
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
Switch Ignition OFF.
Pytanie, czy mogę z tego skorzystać ? instrukcja jest do 2.0 TFSi a ja mam 2.0 bez turbo
-
2.0 FSi 2003
-
Kurcze, wchodze w grupe 035 ale nic sie nie dzieje ;(
-
A w jaką grupę wejść co sprawdzić/zmienić?
-
A przybliżysz mi trochę temat ?
-
Witam,
Niestety na forum nie mogę znaleźć żadnego info. Mianowicie, kilka dni temu miałem dość śmieszną sytuacje a mianowicie po powrocie do domu i zgaszeniu zapłonu moje auto nie chciało ponownie odpalić. Zabrakło mi paliwa, natomiast na zegarach wskaźnik pokazywał 2 czerwoną kreskę(od dołu) i 70km możliwych do przejechania. Przyznam się od razu że wymieniłem jakiś czas temu pompę paliwa i po zatankowaniu (jak mi się wydawało do pełna, teraz nie jestem pewny) wskazówka zatrzymała się na przed ostatniej kresce na wskaźniku paliwa. Podpiąłem VAG-a i wykonałem te czynności:
[17] - instruments
[10] - adaptacja
kanał 30(bodajże)
i tu moje pierwsze zdziwienie, liczbą domyślną było 120. Poczytałem w internecie że można zmieniać zakres od 120-136, niestety gdy ustawiłem 136 wskazówka podniosła się tylko o kilka mm. wiec ustawiłem wartość najbardziej zbliżoną do pełnego baku czyli w moim przypadku 160.
Teraz pytanie?
Jak mogę to dokładnie ustawić aby już nie mieć takich przygód ?
---------- Post dopisany 23-06-2014 at 09:41 ---------- Poprzedni post napisany 04-06-2014 at 12:29 ----------
UP
Ustawiłem wartość 128 i wydaje że jest źle. Jak najlepiej ustawić poziom ? Zalać do pełna i wtedy ustawić czy może jest jakiś inny sposób ?
---------- Post dopisany 30-06-2014 at 12:02 ---------- Poprzedni post napisany 23-06-2014 at 09:41 ----------
UP
-
W zakładzie który podałem, Pan przez telefon powiedział mi że zregenerują magiel za 700zł (montaż + demontaż) bez geometrii.
-
Zobacz tutaj: MAGLOWNICA.EU Warszawa - Dojazd. Regeneracja przekładni kierowniczych. Dojazd Warszawa
---------- Post dopisany at 12:40 ---------- Poprzedni post napisany at 12:31 ----------
Arka Auto Kuźnia - autoserwis, warsztat samochodowy WarszawaOsobiście tam magla nie robiłem (kupiłem regenerowany w Intercarsie), ale znajomy znajomego robił w Leonie i działa już długi czas.
Sam właściciel też opowiadał, że ma takiego magika od magli (robi to u kogoś), że nie ma prawa być nic reklamowane.
Jeśli mnie spotka taka konieczność jeszcze kiedyś, to mam zamiar jechać do nich.
Swego czasu próbowałem znaleźć jakis godny polecenia warsztat w Wawie i nic nie znalazłem.
Pan zażyczył sobie 1400zł za regeneracje magla razem z geometrią ale zastrzegł że jeśli dostęp do niego jest taki jak w A6 C5 to może być +300zł jeszcze
-
-
Pany, gdzie najlepiej na geometrie jechać w Warszawie ?
-
No bez przesady, chyba z wyjata karta sim tyle by trzymal... Albo mialo byc max 2dni na czuwaniu z wylaczonym transferem i tylko co jakis czas rozmowy
No chyba ze masz zalozonay ten kit fabryczny klapka glebsza i bateria 3000.
---------- Post dopisany at 08:01 ---------- Poprzedni post napisany at 07:45 ----------
http://www.telefonygsm.pl/img.php?ident=bateria_black_S3_3.jpg
[h=2]Samsung EB-K1G6UBUGSTD.[/h]
---------- Post dopisany at 08:08 ---------- Poprzedni post napisany at 08:01 ----------
[h=3]Czas pracy na baterii[/h]W czasie testów sprawdziliśmy również, jak długo wytrzymuje bateria tego urządzenia w czasie typowych połączeń za pośrednictwem sieci komórkowej. W trakcie połączenia podświetlenie ekranu było wyłączone, podobnie jak łączność Wi-Fi, Bluetooth, GPS i animowane tapety. Poziom głośności dźwięku ustawiliśmy na połowę.Większość osób po pierwszych dniach (lub raczej tygodniach) fascynacji opisywanym telefonem będzie używać go w sposób umiarkowany, wysyłając codziennie kilkanaście SMS-ów, prowadząc kilkanaście rozmów telefonicznych, spędzając kilkadziesiąt minut na przeglądaniu stron WWW, odbierając pocztę w tle i strzelając garść fotek.
W takich warunkach telefon bez najmniejszych kłopotów wytrzymuje ok. 2,5 dnia, więc baterię określić możemy jako wytrzymałą, zwłaszcza że mamy tutaj do czynienia z czterordzeniowym prockiem i dużym Super AMOLED-owym wyświetlaczem. Jeśli jesteśmy entuzjastami i spędzamy większość czasu ze smartfonem w ręce, to urządzenie działało będzie przez ok. jeden dzień.
Bateria Li-ion ma pojemność 2100 mAh. To wystarczy, aby przy jasności ustawionej na 35% odtwarzać film 720p przez ponad 9 godzin. Jak wygląda kwestia długości czasu rozmów? Odpowiedź brzmi: znakomicie. Telefon pracował aż 10 godzin i 15 minut będąc w zasięgu sieci 3G o wysokiej sile sygnału. Deklaracje producenta są co prawda wyższe, ale i tak nie mamy na co narzekać. Przeglądanie internetu przy jasności 30% trwało ok. 6 godzin.
i z tym sie zgodze, mój z właczonym wifi i powyłaczanymi wszystkimi bajerami typu anime trzymał 1,5dnia, żeby do 2 dni dociagnać to szuflada, zeby nie było Z1 ma podobnie
Mam Z1 i jakoś spokojnie przy włączonym WiFi mi 2 dni wytrzymuje
-
Jak tylko przyjdzie zrobię zdjęcia i nagram filmik z przebiegu montowania
NORAUTO - Marki
w Polecane serwisy
Opublikowano
Podpisuje się pod przedmówcą, ustawiałem u nich zbieżność, 3x bo ściągało raz w jedną raz w drugą, o krzywej kierownicy nie wspomnę. Nigdy więcej