Mefiusz

ok. Potraktuje to połączenie WD-40 może pomoże. Dzięki za pomoc 🍻

wystarczy pociągnąć do tyłu? nie trzeba nic naciskać? poprzednia wtyczka w okolicy silnika pękła od przewodu 06L121081K przy próbie rozłączenia. Stąd moje pytanie bo nie chce mieć 3 przewodów do wymiany...

Będę demontował przewód biegnący od zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodzącego. W jaki sposób prawidłowo powinno się to robić? wyjąłem zawleczkę co potem ?

Pilnuje wskaźnika paliwa, utrzymuję stan pow. połowy baku i problem nie wrócił. W moim przypadku gdy tylko spadło mi paliwo poniżej połowy paliło przekaźnik i stałem czekając na pomoc...

Kostka w ASO 70zl, szybki temat. Dziękuję bardzo za pomoc. Temat do zamknięcia.

Dzieki za szybka odpowiedz. Teraz wystarczy że  kupię w ASO oryginalna wtyczne i nie powinno być problemu z przełożeniem do niej pinów postępując wg twojej instrukcji ?

Cześć,

Mam pęknięte gniazdo w słupku kierowcy Audi A4 B9 zasilajace drzwi, wtyczka drzwi cała. Jak rozebrać gniazdo i przełożyć piny ? Czy trzeba ciąć przewody ? Proszę o pomoc

Panowie mam problem z pompa w baku,

kolejny raz spaliwo przekaznik pompy 4H0951253C. Sprawdziłem pompę na krótko bierze 3,65A na + I - Kable przychodzące do pompy również mają taką wartość. Sprawdziłem także przewody przy przekazniku poboeraja 3,55A. Wszystko sprawdzałem na zapłonie podczas włączonej procedury odpowietrzania pompy na VAG. Błędów oczywiście brak.

Problem rozpoczął się od spalenia 4H0951253C(sklejenia) wymieniłem 2msc spokoju problem się powtórzył i spalił(skleil) się przekazni 614 - 8E0951253. Wyjąłem pompę 8E0919050AE ssak(filtr siatkowy był zabity) powrót również zamulony wszystko wyczyściłem i złożyłem przejechałem 500km i samochód zgasl na prostej drodze wtedy kolejy raz wymieniony przekaznik 4H0951253C się spalił. Teraz założyłem 2 nowe oryginalne przekazniki 4H0951253C oraz 7M0951253A(nr 100 zastępuje on przekaznik  614 - 8E0951253)

Co mogę jeszcze sprawdziłem samochód obecnie pali normalnie mam wszystko rozebrane i chciałbym składać pytanie czy pompa nie pobiera za dużo prądu?

Rozwierciłem wczoraj zwykłymi wiertłami do metalu faktycznie ciężko, musiałem je co chwile oszczyć ale dało radę. Śruby są wprasowane. Wierciłem bez wyjmowania.

Pozdrawiam

Witam,

Podczas demontażu rury pośredniej na której znajduje się złącze elastyczne. Urwałem 2 przepalone śruby mocowania do DPF(oryginał Audi). Demontował ktoś to z was ? Da się te śruby wybić ? czy one są na stałe. Poniżej screen

Witam,

Miałem podtarty wałek, krzywka na wałku przy ostatnim cylindrze była okrągła i wypaloną dziurę w 8 popychaczu i 7 wyklepany licząc od przodu.

Wymieniłem :

1. Wał rozrządu 038109101AH stalowy
2. Popychacze hydrauliczne - 038109309A B C - INA 420020910
3. Panewki 038103673B C - GLYCO N147/5 STD
4. Śruby VW / Audi 038103714G
5. Śruby VW / Audi 038103714A
6. Uszczelniacz wału 32x47x10 038103085A - REINZ 81-34367-00

Wszystko poskładałem wg ELSY używając blokad do rozrządu. Samochód pracuje bardzo cicho ale brakuje mu mocy zastanawiające jest spalanie gdyż na postoju pokazuje 1,2 - 1.4L. Proszę o analizę logów i sugestie. Może to synchronizacja chociaż ani słowa o tym w ELSIE nie było poskładałem na znaki. Logi zrobione na postoju.

http://www.megafileupload.com/ev7p/MSB_20160214_1645.LOG

lub

http://przeklej.org/file/BdOsex/MSB.20160214.1645.LOG

Witam wszystkich posiadaczy Audi .