Skocz do zawartości

lukaszt1990

Pasjonat
  • Postów

    40
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez lukaszt1990

  1. Witam ja u siebie wymieniłem tą blaszkę na inna chociaż ta oryginalna wydaje się że jest ok i jest chyba nie taką prostą blaszką bo w środku ba tak jakby grafit i po bokach cieniutkie blaszki, ale przechodząc do tematu po wymianie działa i puki co odpukać i splunąć to działa. Mam tylko wrażenie że jakby wolniej wracał ten siłowniczek jak otwoży klapę, a przesmarowałem ten mechanizm. Więc u Ciebie może blaszka nie ma przejścia takiego jak powinno mieć skoro się nie odzywa

  2. Witam dzisiaj tak całkowicie z zaskoczenia bo nic wcześniej nie wskazywało że coś się zaczyna dziać nie mogłem otworzyć bagażnika w mojej lalce. Nie otwierała się ani z pilota ani z przycisku w klapie, było słychać pykanie jak ale nie otwierała się :( . Otworzyłem ją dopiero od środka wchodząc do bagażnika :facepalm: mechanicznie korzystając z awaryjnego otwierania czyli czerwonej zawleczki czy jakoś tak to się zwie :tongue4: . Później parę razy otwierała się już normalnie czyli tak jak powinna, ale ma naloty że muszę wchodzić i otwierać ja z bagażnika. :wallbash: Pacjentka to :a4fan: B6 Avant :D . Jak myślicie co może się dziać coś nie łączy?

    Korzystając z okaz ii Wszystkiego najlepszego smacznego jajca i mokrego poniedziałku. No i oczywiście Baku w AUDIÓWCE do pełna

  3. Mi też się połamał cały zawias przy schowku przez ciężko chodzący siłownik. Zawias udało mi się zamocować za pomocą wkrętu i kołka montażowego + parę kropli Kropelki, a siłownik nasmarowałem olejem kujawskim i teraz już wszystko jest ok. :banan: koszty zerowe tylko troszkę trzeba pokombinować :kox: wszystko da się zrobić :naughty:

  4. Ja go dzisiaj wymieniałem też na zamiennik i jest ok ori się różni tą złączką co wchodzi do turbo ma dodatkowo jakiś tłumik szmerów w zamienniku tego nie ma ale jest ok. A z czasem spróbuje gdzieś dostać taki wąż ciśnieniowy i wykorzystać tą złączkę oryginalną i zrobić go samemu :P

  5. Chłopaki mam jeszcze pytanie orientujecie się ile może kosztować PLN-ów taki przekaźnik?? Bo gadałem ze znajomym co ma sklep motoryzacyjny i na początku mówił że 70pln zamiennik a nie dawno dzwonił i mówi że nie może znaleźć nigdzie zamiennika i oryginał postara się załatwić ale to już 140 złotówek. A może chce mnie.......????? :kwasny:

  6. Dostałem się do tych przekaźników są pod kompem są tam trzy przekaźniki i prawdo podobnie to wina przekaźnika bo ma delikatnie podpalone dwa piny. Jak go wyjąłem to nie mogłem odpalić auta więc raczej to ten ;) Powiedzcie mi tylko czemu mógł się pod jarać ten przekaźnik, coś robi zwarcie? czy po prostu sam się już skończył??? Teraz muszę kupić ten przekaźnik.na szczęście nie jest drogi :D

  7. O widzisz też podejrzewam ten przekaźnik, A co do pompki paliwa w baku to pod kanapą jej nie ma bo odkręcałem te zaślepki a pod nimi nic dosłownie nic nie ma. Na razie jest dobrze ale ciekawe jak długo. Na weekend się za to wezmę bo teraz czas za bardzo mi nie pozwala. A jeszcze dokładnie w którym miejscu znajdę ten przekaźnik, pod maską od strony kierowcy pod plastikową nakładką na torxy??

  8. Dzisiaj zachodzę i auto odpaliło za pierwszym :D tylko po chwili kręcenia bo pewnie nie było paliwa w układzie. Polatałem chwile po mieście tak agresywniej polatałem :naughty: potem gasiłem i odpalała jak laleczka :decayed: Teraz pytanie co się może dziać, pompka paliwa w takim razie musi być sprawna w takim razie co może się kończyć :eusathink: Tak jak kolega Michał mówi dzieje się coś z przekaźnikiem??

  9. Witam mam problem dosyć dziwny. Z autem A4 B6 1.9 TDI AVF wszystko było dobrze nie robiło problemu przy odpalaniu i nagle zaskoczyło mnie taka sytuacją :kwasny: Rano pojechałem autem do Lublina około 100km auto postawiłem na parkingu po około czterech godzinach bez problemu wróciłem do domu i po około 30 minutach wsiadam odpala bez problemu na zegarach zapala się czek i po 100 metrach auto gaśnie i już nie chce odpalić, Rozrusznik kręci a nie odpala. Co się może dziać? Dodam że wcześniej miałem sytuacje ze czek pojawiała się ta zegarach ale auto jeździło i nic się nie działo dziwnego wtedy komputer pokazywał nie prawidłowa masa pompy paliwa, pisałem o tym problemie we wcześniejszych swoich postach. Teraz gdy nie chce odpalić komputer już mówi że przekaźnik pompy paliwa możliwe że tak nagle by umarł :angry: ?? Czy miał ktoś z was taki problem :eusathink: . Mam unieruchomione autko :(HELP

  10. Witam ja mam podobnie jak jest auto zimne po dłuższym poztoju i nie powtarza sie to za każdym razem droga przy ruszaniu do przodu i do tylu to w takim razie boje sie że to sprzęgło ale w takim razie moze tez byc to poduszka? Jak mozna to sprawdzić?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...