Dasik26

Witam ponownie...dzięki waszym podpowiedziom zakupiłem emulator kątowy mosiężny za 30 zł, który zamontował mi mechanik w 20 minut i check zgasł (radość bezcenna ). Po przejechanych 500 km wszystko sprawnie działa i z tej radości pozwoliłem sobie na prezent świąteczny i zamontowałem do mojej audiolki podtlenek LPG . Dziś ją odebrałem i check po założeniu instalacji też się nie zapalił. Megazadowolenie i 100% satysfakcji. Dzięki wielkie za pomoc. Pozdrawiam

No wiec tak kodu bledu nie pamietam,ale mechanik sprawdzal sondy i pierwsza dziala prawidlowo czyli pokazuje zmienna wartosc natomiast ta druga ktora powinna pokazywac stala wartosc zachowuje sie jak ta pierwsza,wiec droga dedukcji,albo byla walnieta sonda i tak sie zachowywala albo katalizator padl i pokazywala faktyczny blad emisji spalin,ale po wymianie sondy problem dalej jest i nie mam pojecia co robic dalej poniewaz jak pisalem wyzej bylem na stacji diagnostycznej sprawdzic co powie czujnik pomiaru spalin i okazuje sie wpozadku czyli katalizator pracuje prawidlowo wiec gdzie jest problem bo check dalej sie swieci!

Witam wszystkich forumowiczow...Jestem tu nowy i zaraz na start potrzebóje pomocy,a mianowicie mam maly problem z moja b6 z kontrolka check engine,ktora sie mi zapalila. Po sprawdzeniu okazalo sie ze jest to blad katalizatora a dokladniej blad emisji spalin. Mechanik okreslil sie ze moze to byc spowodowane przez katalizator badz sonde lambda...Wiec z dwojga zlego wybralem ta tansza opcje i wymienilem sonde ale niestety nie pomoglo check sie swieci dalej a ja mam nierozwiazany problem wikodjechalem na stacje diagnostyczna w celu sprawdzenia wyziewow emisji spalin z rury wydechowej co pomogloby mi okreslic stan katalizatora tzn jego ocenic jego prace czy jest ona prawidlowa i tak sie stalo. Emisja spalin okazala sie bardzo dobra tzn jest w polowie tego co dopuszcza norma. Wiec jak sie pozbyc problemu i czym moze byc spowodowany ten blad?Pozdrawiam