vasco

Witam Padł mi wentylator od chłodnicy ten duży ....Zmieniłem u mechanika o kosztach i rozbieraniu przodu nie wspomnę.Po wymianie wszystko niby ok jednak .....wczoraj zajrzałem pod maskę i stwierdziłem że obok tego dużego wentylatora jest miejsce na mniejszy jednak jest PUSTE !!! Kolega który ma autko z silnikiem 1.8 Turbo ma dwa WENTYLATORY ( duży i mały ) Czy prawdą jest że po prostu ktoś kto sprzedał mi to Autko ( wiadomo że było bite z przodu ) po prostu nie zamontował tego drugiego mniejszego Wentylatora który jest odpowiedzialny za ????? ( Klimę , Chłodzenie .....czy za co ???) Czy to NORMALNE ???Wszystko niby działa jak trza załącza się KILMA NAWIEWY TEMPERATURA TRZYMA a przy okazji okazało się że powodem "niby" zatarcia się poprzedniego wentylatora był fakt że włącznik ECO na klimatroniku miałem WYŁĄCZONY ( nie wiedziałem o tym ) i wentylator kręcił się cały czas od momentu odpalenia czy TAK JEST ??? Teraz faktycznie jak włączam to ECO ( Laik ze mnie wiadomo ) to Wentylator wyłącza się a w przypadku użycia KLIMY włącza się z Automatu i to jest Logiczne ( na tyle ile się znam ) no i powinienen też załączyć się kiedy przekroczę 95 C temperatury silnika ( dłuższy postój , korki te klimaty ) i mam cichą nadzieję że tak będzie !!! Panowie CZY TAK POWINNO być ??? proszę o Podpowiedzi i dziękuję z góry !!! Ktoś coś wie ??? lub słyszał ???

Witam Mam A4b6 "Małysz" ostatnio padł mi wentylator chłodnicy.Kupiłem nowy i wymieniłem u mechanika ( o kosztach nie wspomnę ) ale ale ...po odbiorze Autka zauważyłem że zaczyna się od razu kręcić po odpaleniu silnika a z tego co wiem powinienen zacząć działać wtedy kiedy skoczy temperatura powyżej 95 C lub kiedy załączam Klimę ( inaczej padnie 3 x szybciej bo siądą łożyska ) Czy mam rację i gdzie szukać usterki być może w tym modelu bo mam go pół roku ma to tak działać ....Z góry dziękuję za Info i pzdr.