kiedrus

Żyje tu ktoś jeszcze?

3 godziny temu, greg24 napisał:

Na allegro najtansze sa za 150zl i maja 3600lm 

Jaki masz model i serio dałeś 100zl?

Zerknij na allegro i podrzuć link jak zobaczysz coś podobnego do twojego zestawu

No i ostatnie pytanie. Jakie masz odczucia podczas jazdy na tym sprzęcie? Dają radę?

Stówke rezystory u nas chodzą żeby błedu spalonej żarówki nie pokazywało. Ja dałem za swój zestaw 230 zł. Napisałem na priv do Ciebie

9 godzin temu, greg24 napisał:

odgrzeje temat. Obecnie jeżdżę na night breakach,,,i nie ma tragedii ale zastanawiam się czy dać 120zl na kolejny zestaw czy może właśnie zastosowac taki zestaw led ale pytanie jaki polecasz ? jest tego troszkę 

nie chcę w ciemno kupować zestawu za 300zl z mocą 80w jeśli np ten
http://allegro.pl/zestaw-led-cree-h11-60w-7200lm-zarowki-3-gen-fv-i6101376487.html?reco_id=507cf1d7-39bc-11e7-8b9e-02a0cd4b9c7e&ars_rule_id=201

będzie wystarczający

Ja mam znaczy miałem bo narazie nie mam auta taki zestaw z siateczkami zamiast wentylatorow. Ciekawe czy wlasnie wentylatory nie bedą powodować jakiś zakłóceń. Aa i jak dołożyłem sobie pełnego fisa to pokazywało przepalone żarówki. Zamówiłem rezystory z chin za 15 zł ale jeszcze nie doszły. U nas koło stówki kosztują. Najlepiej zagadaj z kimś ze sklepu że weźmiesz ledy na jeden dzień i potestuj. Przejedz się w nocy, w deszcz i jak bedzie coś nie tak to po prostu oddasz.

Dnia 8.03.2017 o 20:46, Califon napisał:

Kolega z Brus odblokował mi FIS + dołożył tempomat + obudowa + obie manetki i wyszło mnie za to wszystko 340zł.

Jeśli masz swoją manetkę to myślę, ze to nie będzie droga sprawa.

Sam zaczynam się z tym bawić tym bardziej, że w kodowaniu trzeba tylko zmienić 1 cyfrę prawdopodobnie 

Właśnie miałem kabel i sam bym wszystko zrobił ale brat zabrał go do holandii i tak o zostałem z niczym. Manetkę juz mam zamontowaną tylko wystarczy zrobić kodowanie :/


Załatwione. Temat do usuniecia

Witam. Szukam kogoś w okolicy kto ma może waga na 5 minut roboty
Potrzebuje odblokować FIS tylko

4 minuty temu, H4mm3R napisał:

Masz tam również podane kody wyposażenia które okrelaja jaki masz hamulec, sprawdź.

1LZ 280 przód. Malutkie.

10 godzin temu, Falcone napisał:

po co zwrotnice? wszystko jest w pierwszym poscie.

Właśnie w pierwszym poście jest jak przejść z288 a nie 280. Już nie pamiętam dokładnie ale gdzieś czytałem czy słyszałem że któreś otwory nie pasują dlatego wole się upewnić tutaj

A ja mam małe pytanie AVB z przodu ma tarcze 280 prawda? Więc żeby przejść na 320 potrzebne są jarzma, zaciski i co jeszcze? zwrotnice? jak tak to od czego szukac? Może jakiś numer z etki? Dzięki z góry

A ja mam tez właśnie ledy H7 i jestem mega zadowolony. Pewnie ze bixy są sto razy lepsze ale w porównaniu do zwyklych h7 to ledy dają dużo lepsze światło i wygląd oczywiście. Dobra alternatywa do hidów bo nie potrzebne są spryski A co do legalności? Nie ma przepisu ze nie wolno. Homologacja lamp jest na H7 i te zarówki też są H7 ale w technologii led. Ja i kilku znajomych na takich jeździ i nie raz miałem ja kontrole jak i oni i niebiescy pytali tylko czy to ksenon a jak powiedziałem ze led to więcej rozmowy nie było. A co do oślepiania to dobrze ustawione nie mają prawa oślepiać no bo jak? soczewka odcina strumień światła. I nie grzeją sie aż tak strasznie. Tragedii nie ma. Takie moje zdanie ale może ktoś wie lepiej niech się wypowie

Ja mam emulator zamiast zmieniarki ale nie pamiętam już jaka firma i mogę śmiało polecić. Jakość muzyki zależy od formatu pliku w jakim wrzucisz na pendrive.

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/2616-all-b5-95-rok-zmiana-lamp-na-soczewki-podlaczenie/

Posprawdzaj czy po zamknięciu auta gaśnie podświetlenie od przycisku awaryjnych, gaśnie podświetlenie w schowku i bagażniku. U mnie nie gasło od awaryjnych i moduł komfortu nie przechodził w stan pełnego uśpienia i 3 akumulatory tak rozwaliłem zanim doszedłem co jest.. Więc może na początek to do sprawdzenia

Może spróbuj stopniowo przypalić sprzęgło. Na chwile pomoże ale na pewno nie usunie problemu

z folia o tyle dobrze że jak się przyczepią to zerwiesz, szukałem czy są jakieś szablony ale nie ma..

Tam gdzie przyciemniałem szyby to odradzali bo niby nie naciągnie się tak foli na rantach. Nie wnikałem za bardzo. Przy płaskiej lampie pewnie dałoby jakoś rade. Nie wiem jakie masz w avancie Zresztą folia nie jest droga. Kup kawałek jakiejś i spróbuj. Może akurat dobrze wyjdzie i jakiś manual dla potomnych się zrobi Pozdrawiam

Z folią nie miałem do czynienia bo większość ludzi odradzała ale kupiłem spray chyba Motip do lamp i ładnie przyciemniło. Tylko trzeba uważać żeby nie narobić zacieków Auta tamtego już nie mam ale parę kontroli miałem i nikt się nie czepiał, ale to zależy od policjanta

Witam serdecznie. Pacjent A4 B6 1.9 TDI AVB 5 biegów fabrycznie 101 KM a teraz troszkę więcej i bedzie rosło;)
Szykuję się do wymiany dwumasu kompletnego ze sprzęgłem i mam szybkie pytanka
Jakiej firmy szukać?
Obijać sprzęgło kevlarem? Jeśli tak to stare czy nowe?
Czy zestaw od AWX bedzie pasował P&P? Bo podobno ma większy docisk a reszta jest taka sama.
I chyba tyle Swap skrzyni na 6b nie wchodzi w grę chyba że ktoś ma taka skrzynie za grosze i zabierze moją
Dzięki z góry za wszystkie odpowiedzi Pozdrawiam

W porządku ja Cie rozumiem ale dla Ciebie to jest temat w którym siedzisz i wszystko z tego rozumiesz a ja przerabiam to pierwszy raz i wole dwa razy zapytac niz popelniac błedy. Od tego jest to forum "chyba".
Jesli orzekł szkode calkowita i wyplaca mi pieniadze okolo 7-8 tysiecy tak mowiłim rzeczoznawca i zdecyduje sie naprawiac auto na czesciach z alledrogo to naprawa wyniesie okolo 4 tysiace. I to z grubym marginesem. To musze jeszcze ta naprawe ubezpieczycielowi przedstawiac na papierach? Z tego co czytam rozne fora i artykuły to ubezpieczyciel nie ma prawa żądać zadnych faktur za naprawę. A kosztorys z tego co zrozumiałem to tylko przy szkodzie częściowej. Chyba że się mylę i źle interpretuje artykuły które czytam. Od tego jest forum żeby ktoś bardziej obeznany pomógł i poprawił

A to nie jest tak przy szkodzie calkowitej ze wyplaca mi kase i ja juz moge robic z nia i z autem co chce?

Naprawa tylko 3 tysiace?

Kurde sorry nie ten guzik 4 tysiace okolo. Tysiac chca za wyciagniecie tej podlogi z tylu. A 3 tys za zderzaki z allegro okolo. Ale to moje obliczenia takie dla siebie

Jestem po oględzinach. Wycenil wartość rynkowa auta na 14400 zł. Szkoda całkowita i mówił że dostanę około 7-8 tyś odszkodowania Ale to jeszcze musi obliczyć system. Co dalej?

Tak jak napisałeś, szkoda nie może być likwidowana w ramach modelu BLS z uwagi na to, że były 3 pojazdy. Dodatkowo były obrażenia osobowe co również wyklucza ją z likwidacji w trybie BLS. Pozostaje likwidacja standardowo z OC sprawcy w Hestii.

A co do wynajmu pojazdu zastępczego od osoby prywatnej to też jest jeden mały haczyk. Musi być spisana umowa najmu a udostępniający auto musi odprowadzić podatek od dochodu z tej umowy. Spotkałem się z przypadkiem gdzie TU wysłało do US kopię takiej umowy z decyzją wypłaty a urząd skarbowy "niezwłocznie" czyli w przypadku tej instytucji po ok 1,5 roku upomniał się o podatek. Tylko już nie w standardowej wysokości tylko chyba nawet więcej niż 50% za nieujawnienie dochodu w rocznym zeznaniu.

Auto zastepcze zaproponowal mi ten koles co dzwonil z tego warsztatu "ich". rano ma jeszcze dzwonic. A co do szkody calkowitej? Naprawa tak jak liczylismy wyniesie 3 tys okolo ze zderzakami sline. Ale to juz nie bedzie to samo auto jednak bo tylnia podloga bedzie zmieniana.. Na ile moga wycenic "wrak"?

Jeszcze problemy bo zglosilem szkode w pzu i okazalo sie ze jak uczestnicza 3 pojazdy to musze ja zglaszac w ubezpieczalni sprawcy. Anulowalem zgloszenie w pzu i zglosilem w hesti. Czyli sprawa sie przeciaga dalej ;/

Wgl jaka akcja. Zglosilem szkode w hesti. Dzwoni jakis konsultant i proponuje "swoje" warsztaty. Odmawiam i mowie ze najpierw chce rzeczoznawce a za pol godziny dzwoni jakis koles z warsztatu gdzies 30 km ode mnie i ze zglosili ze ma zabrac auto na naprawe :/ Odmowilem wszystko i kazalem ze najpierw ogledziny a potem decyzja co dalej. Chyba mi sie wydaje ze ja decyduje gdzie naprawiam prawda?

Warsztat do którego zaprowadzilem ma swojego rzeczoznawce który współpracuje z PZU Ale ma przyjechać drugi z hestii od winnego wypadku. Dostałem maila że będą się kontaktować w tej sprawie.

A sie ktoś jaka jest wartość rynkowa a4 b6 03roku? 1.9 tdi silnik ? Tak orientacyjnie.

W aucie do wymiany są obydwa zderzaki, chłodnice chyba nie chociaż płyn zlecial Ale gdzieś z tyłu silnika. I tylna podłoga się podniosła. Tyle można powiedzieć bez rozbiórki.

Po pierwszych oględzinach prawdopodobnie będzie szkoda calkowita. Jeszcze ma przyjechać jeden rzeczoznawca i on zadecyduje. Co z tym fantem zrobic żeby odzyskać jak najwięcej kasy?

Witam serdecznie. No i niestety stało się. Pani przede mną zatrzymała się na pasach, ja za nią też a jakiś palant uderzył we mnie i pchnął mnie na auto z przodu. Była policja, winny ten z tyłu. Tyle. Auto oddałem do zaprzyjaźnionego warsztatu i jutro mam oględziny.
Raczej chcę naprawy bezgotówkowej, niech oni naprawią wszystko (zderzak przód, tył, chłodnice, klapa tył itp).
Okazało się że ten warsztat jest warsztatem PZU czyli jeszcze lepiej.
Teraz pytanie czy należy mi się auto zastępcze ?

A druga sprawa to przy wypadku nie wzywaliśmy karetki bo się dobrze czułem ale na następny dzień pojechałem na izbę przyjęć bo bolała mnie szyja i prawa ręka i bark. Dostałem L4 do piątku i wtedy mam kontrolę u chirurga. Wiadomo będę starał się o jeszcze tydzień zwolnienia albo i więcej.
I tu kolejne pytanie czy mogę się ubiegać o odszkodowanie z tego l4? Mam NNW, ubezpieczenie w pracy i grupowe.
Jeśli tak to jak wygląda procedura i co mogę zrobić? Słyszałem też o jakimś odszkodowaniu za straty moralne. Ale nie wiem co to..
Co zrobić z tym fantem żeby wyjść na plus?

To możesz wsadzić 18" Na 1BA zostałbym przy 17, ale na innym, to 18.

Niby tak ale na te drogi co ja jezdze to nie bedzie tego komfortu jednak.. Chyba wpadna 17 a jak cos sie kiedys odwidzi to 17 sie sprzeda i kupi 18