Bj84

Moze juz w sobotę

Ewidentne sugerujesz mi ze ma byc niżej i szerzej ?

Zwarjowales to auto w zimie nie jeździ...sól kolego sól

Mistrz... spokojnie najpierw próba na 10,5 tył, a pozniej bedziemy regulować

Są takie ...

Wątpię, raczej nie.

...poprosiłem kolegę o kilka zdjęć środka...artysta :Dhehe

...i widzisz Pawle tak mnie zmeczykes ze na silce bede wciskal/przyniarzał na tył 10,5 cala, jak nie bedzie pasowało to Twoja wina.

Problem prawda z głowa mam spory znowu sie z Tobą zgadzam. Zjedz proszę Cie snikersa i przestań juz pisać farmazony masz 37 lat troche nie wypada. Dzieki

Uprzedzam 20cali rownież wychodziły w rs4 W B7 wychodziły w 20 calach z fabryki? Niestety zgodzę się z kolegami ta felga bez wklęsłości to absolutny brak szału.Ona robi jak ma concave. Auto piękne,fajnie odświeżone ale przez te koła brak mi dość dużej wisienki na torcie. Jeśli chciałeś koniecznie 9 cali szukałbym innej felgi. Ważne ze ja to nie Ty... Czy nie ma szału ? http://s11.postimg.org/r6kpiffkf/image.jpg http://s11.postimg.org/cm3mnlklr/image.jpg http://s11.postimg.org/5hltekdcf/image.jpg http://s11.postimg.org/i7q1rnlan/image.jpg Dla mnie jest. Ewentualnie, opcja z zestrojeniem zawieszenia...moze cos w dół ?! Kolego jak masz pisać teksty w stylu "ważne że ja to nie Ty" to sobie daruj zakładanie wątku o swoim aucie na forum motoryzacyjnym jeśli jakaś krytyka Cie boli. Jasne że ja to nie Ty.. na szczęście.Dla mnie. A wracając do tematu felg to kosztują wystarczajaco duzo zebys mógł poszukac czegos bardziej pasujacego i agresywnego do auta jakim jest RS4. Ta felga to kot ale nie przy 9 calach. Nie ja jedyny Ci to tu napisałem. Wiec jak na poniesione koszty szału brak. Poza tym pierwsze słysze zeby RS4 B7 wychodziły z fabryki na 20 calowych kołach myślałem że tam 19 były najwieksze seryjnie.. A Ty dalej swoje...krytyka oczywiscie jak najbardziej wskazana, ale Ty sie ewidentie zabardzo wylooozowales. Po pierwsze nie zaglądaj mi do portfela bo tego bardzo nie lubię..."felgi kosztuja wystarczajaco dużo", "poniesione koszty"...nie zazdroscisz ? Nie stać Cie ? Nie wiem...Boli Cie cos ? Konkretnej oczywiscie pewnie ze chciałbym większy concave, tutaj sie z Tobą i innymi zgadzam w 100% Tylko jakbyś czytał ze zrozumieniem (po to chyba jestes na forum motoryzacyjnym?!)wcześniej pisałem po pierwsze chciałem CVT bo to dla mnie najładniejszy felga po drugie w specyfikacji do RS4 b7 czyli 9x20 ET 25 opona 255/30/20. Widziałem oczywiscie opcje montażu 10,5cala szerokość, ale tylko na tyle, jeżeli przod 10,5 to z rzeźba...Podsumowując felgi są w idealnej specyfikacji rs4 b7 i UWAGA wyobraz sobie ze mi sie podobają ?! Ps wychodziły na 20calach dokładnie taki sam wzór jak OEM 19stki ---------- Post dopisany at 06:26 ---------- Poprzedni post napisany at 06:22 ---------- Dzieki. Ta niebieska chyba na sprzedaż była lub jest ?! Kiedyś sie nia interesowlem, nawet jakis zawias tam jest wyłożony... W temacie lamp to zostają z pomarańczowym jest lepiej Z felgami pisałem wyżej...

...są lepsze fotki. Czekam...

Uprzedzam 20cali rownież wychodziły w rs4 W B7 wychodziły w 20 calach z fabryki? Niestety zgodzę się z kolegami ta felga bez wklęsłości to absolutny brak szału.Ona robi jak ma concave. Auto piękne,fajnie odświeżone ale przez te koła brak mi dość dużej wisienki na torcie. Jeśli chciałeś koniecznie 9 cali szukałbym innej felgi. Ważne ze ja to nie Ty... Czy nie ma szału ? Dla mnie jest. Ewentualnie, opcja z zestrojeniem zawieszenia...moze cos w dół ?!

czytaj ze zrozumieniem: napisałem moje subiektywne odczucie a nie ogólnie oraz oczywiście i jedno i drugie to kwestia gustu Masz racje...Iphone nie ogarnoł...

Vossen i inne firmy robią felgi które są wklęsłe w zależności od szerokości, ET nie mam wpływu na concave ---------- Post dopisany at 10:44 ---------- Poprzedni post napisany at 10:42 ---------- Do rs4 innej opcji jak 9 nie ma, a raczej ja nie widzę. U mnie weszło 9,5J, w RSce masz napompowane błotniki, więc pewnie 10J by weszło jakie ET mają te vosseny? CVT po 9 calach są dopiero 10,5...odpada na 4 kołach. Nie bede w quatro dawał tył felg 10,5, a przod 9. Nie jestem zwolennikiem naciagow itp. Teraz jest tak jak fabryka i ET i szerokość i opona. Uprzedzam 20cali rownież wychodziły w rs4 Wiem Każdy robi pod siebie Każdy robi pod siebie idealnie powiedziane !!!

Do rs4 innej opcji jak 9 nie ma, a raczej ja nie widzę. U mnie weszło 9,5J, w RSce masz napompowane błotniki, więc pewnie 10J by weszło jakie ET mają te vosseny? CVT po 9 calach są dopiero 10,5...odpada na 4 kołach. Nie bede w quatro dawał tył felg 10,5, a przod 9. Nie jestem zwolennikiem naciagow itp. Teraz jest tak jak fabryka i ET i szerokość i opona. Uprzedzam 20cali rownież wychodziły w rs4

zarówno rs4 jak i felgi to kwestia gustu.

bullshit:decayed: co do kół to też mam mieszane uczucia. Nadkola RS pozwalają wsadzić rewelacyjne fele a tutaj jak dla mnie za płasko .

Do rs4 innej opcji jak 9 nie ma, a raczej ja nie widzę.

...jasne kwestia gustu.

...na szybko, brudno i z kalkulatora, ale nie mogłem wytrzymać...Bedą foty z realizacji Bielstein b16 - poprostu mistrz świata !!! Nad spodziewane dobrze, a jeszcze nie miałem czasu pobawić sie ustawieniami.

Tak, tak znam temat dzięki. Ostatni pomiar na hamowni wykazał 440 KM i 430 Nm.

H&R nie ma w ofercie opcji z pełna regulacja, KW 2 tez nie ma w ofercie, jest KW 3, ale na forach np. audizine.com polecają bardziej bielstein b16, dlatego taki wybór. Jeśli chodzi o koła to zdecydowałem sie na 9x20, 10,5 do tego auta to za szeroka opcja. Moim zdaniem oczywiscie.

praktycznie dla tych foteli kupiłem to rs4 . Siedziałem i w kubłach i w recaro i jest bez porównania. Rs4 powinni mieć tylko takie krzesła !!! Wybór padł na CVT dla mnie to najładniejsze koło ever.

Leszeku bardzo możliwe, auto pochodzi z tamtych rejonów. Egzemplarz zadbany dlatego się zdecydowałem. Co do V8 to kwestia gustu, ale jakby nie patrzeć to do wiejskiego tjuningu sporo brakuje:)

Super dzieki