Witam

Proszę o analizę logów. Przy dynamicznych w większości nie udało się dokręcić do 4200 obrotów - kwestia bezpieczeństwa.

Jeżeli jakiś log będzie do poprawy proszę napisać.

1. Odczyt błędów.

Brak błędów.

2. Odczyt bloków wartości mierzonych:

a). próba statyczna:

- normalnie:

Log (000)

Log (001)

Log (003)

Log (004)

Log (007)

Log (013)

Log (014)

Log (018)

Log (023)

- Basic Settings:

Log (000)

Log (003)

Log (004)

Log (011)

. próba dynamiczna:

Log (000)

Log (001)

Log (003)

Log (004)

Log (008)

Log (010)

Log (011)

Ladnie opisane logi :good:

Do rzeczy:

Termostat do wymiany

Korekcje z grupy 13 idealne !!! silniczek w dobrej kondycji

EGR mozna wyczyscic

Jak katalizator jest to do wyciecia

Ladnie opisane logi :good:

Do rzeczy:

Termostat do wymiany

Korekcje z grupy 13 idealne !!! silniczek w dobrej kondycji

EGR mozna wyczyscic

Jak katalizator jest to do wyciecia

Dzięki wielkie za analizę .

Czy z powyższych logów można odczytać (wywnioskować):

1. Czy silnik był podkręcany - w instrukcji obsługi czytałem, że prędkość maksymalna tego auta to 182 km/h, natomiast jechałem nim 200 km/h i jeszcze był w nim potencjał, ale już bałem się więcej cisnąć.

2. Czy przebieg jest zaniżony - auto z 1998 r., na liczniku ma przejechane 163 000 km.

instrukcja sie nie sugeruj.Mialem kiedys w fiescie 1.4 w briefie 163km.A jechalem pod 200 silnik na pelnym wtrysku,a mial gazu ze hoho.Co do przebiegu malo wiarygodny,ale zdarzaja sie 1/500 sztuk ze sie uchowalo.Normalny przebieg to 250-300 ten silnik dopiero sie dociera.Silnik nie jest dlubniety.ZDROWA SERIA!!

OK - termostat do wymiany i mogę spać spokojnie .

BTW: Jaki termostat polecasz - WAHLER czy ORI.

Tylko oryginał czy z allegro czy z ASO o firmie wahler zapomnij chyba że chcesz jeszcze raz go zmieniać

Tylko oryginał czy z allegro czy z ASO o firmie wahler zapomnij chyba że chcesz jeszcze raz go zmieniać

I tym bym sie kierowal!!!

Tylko oryginał czy z allegro czy z ASO o firmie wahler zapomnij chyba że chcesz jeszcze raz go zmieniać

I tym bym sie kierowal!!!

OK panowie. Przeczytane, zrozumiane .

Jeszcze raz wielkie dzięki.