witam klubowiczów, na wstępie przepraszam za jakość zdjęcia. mam pytanie czy filtr węgla aktywnego różni się do poszczególnych silników. muszę go wymienić bo popękała mi obudowa i ciągle stuka, nie spełnia swojego zadania. Aktualnie autko przebywa u blacharza więc mam okazje go wymienić. ADR 1.8 1997

[br]Dopisany: 28 Wrzesień 2010, 14:30_________________________________________________I zapadła niezręczna cisza. Już sobie poradziłem dzięki za pomoc

Podepnę się pod wątek

Co znaczy stuka? Coś w środku czy obudowa o obudowę filtra powietrza? Ja wczoraj zauważyłem że w tym filtrze raz coś stuka wolniej raz szybciej a czasem w ogóle nic nie słychać. Dodam że ostatnio auto zwiększyło spalanie benzyny ok 3krotnie. Gaz spala normalnie (BRC SEQUENT24). Czy niesprawność tego filtra może zwiększyć spalanie benzyny?

od strony nadkola slychac glosne stukanie , jak wymienialem filt to cala obudowa byla popekana. co do spalania to niewiem, filtr jest odpowiedzialny za sciagniecie oparow z baku

A może to tylko zawór od filtra węgla, który sobie delikatnie i rytmicznie "klekocze"?

No tak sam zawór ma cykać co jakiś czas, u mnie ciągle pukał filtr był po prostu pęknięty.

Podepnę się pod wątek

Co znaczy stuka? Coś w środku czy obudowa o obudowę filtra powietrza? Ja wczoraj zauważyłem że w tym filtrze raz coś stuka wolniej raz szybciej a czasem w ogóle nic nie słychać. Dodam że ostatnio auto zwiększyło spalanie benzyny ok 3krotnie. Gaz spala normalnie (BRC SEQUENT24). Czy niesprawność tego filtra może zwiększyć spalanie benzyny?

W twoim przypadku to raczej normalne. Idzie zima więc auto po odpaleniu dłużej chodzi na PB zanim przeżuci na LPG.