WITAM

Taki problem. Zdarzył się po wymianie pompy wtryskowej. Auto na zimnym silniku zapala, po 3 sek gaśnie. Potem trzeba trzymać rozrusznik nawet do 20 sekund żeby załapało. Przypomina to odpalanie starego malucha. Na ciepłym silniku praktycznie się to nie zdarza. Immo wykluczony, kąt wtrysku też ok, świece żarowe również...

Został wymieniony rozrząd kompletny, ustawione komputerowo wtryskiwacze. Spece z serwisu audi Noma2 z Katowic załamują ręce i nie wiedzą co dolega. Może tu będzie ktoś od nich mądrzejszy. W co zreszta nie wątpię :th:

uzupełnij profil

W TDS (BMW) tez jest cos takiego. to tak jakby pompa byla juz lipna! moze jakas lipe kupiles czy cos?

Masz gdzieś nieszczelność w układzie paliwowym , sprawdź w przezroczystym wężyku co idzie do pompy czy niemasz tam powietrza. Może być też opcja cofania się paliwa.

Pompę kupowalem w ASO w Naestved w Danii. Nówka. Sprawdzę więc co radzicie.

Sprawdź.. jak masz bąbelki powietrza w wężyku który idzie do pompy to radziłbym założenie zaworka zwrotnego, żeby paliwo się nie cofało... bo jak dalej tak pójdzie to szybko tą pompe wykończysz..