Szanowni koledzy czy ktoś może sprawdzić zamieszczone poniżej logi i podpowiedzieć co i jak (pragnę nadmienić że są to moje pierwsze próby z vagiem )

http://vaglog.rtnet.pl/rykuce_24304.html

http://vaglog.rtnet.pl/rykuce_24305.html

http://vaglog.rtnet.pl/rykuce_24306.html

Wiam!

Niestety. To za mało logów żeby postawić choćby cząstkową diagnozę jakiegoś podzespołu Twojego autka. Nawet stanu pompek nie można do końca określić bo brakuje logów 023.

Musisz:

1 - dokładnie poczytać na temat procedury wykonania logów

2 - zarezerwować sobie trochę czasu + kumpla do pomocy przy logach dynamicznych

2 - wykonać je wszystkie poprawnie (w odp. temperaturze silnika) i oddzielnie (razem 010 i 011)

3 - dokonać ich konwersji (to robisz dobrze)

4 - wstawić na Forum z czytelnym podziałem na: statyczne, BS i dynamiczne

a w krótkim czasie dostaniesz od Kolegów ocenę kondycji Twojego auta

Pozdrawiam

Do wypowiedzi powyzej dodam iż potrzebujemy:

Statyczne - 001,003,004,007,013,018 i 023

Statyczne w trybie Basic Settings - 003,011

Dynamiczne - 001,003,004,008,010 i 011

Pozdrawiam

Otwieram na prosbe autora...

Po uwzględnieniu powyższych wskazówek proszę zerknijcie jeszcze raz na zamieszczone logi (niestety na chwilę obecną tylko statyczne)

Grupy: 015,018,023 - http://vaglog.rtnet.pl/rykuce_24423.html

Grupy: 013,007,004 - http://vaglog.rtnet.pl/rykuce_24424.html

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/rykuce_24425.html

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/rykuce_24426.html

Grupy: 000,001,003 - http://vaglog.rtnet.pl/rykuce_24427.html

Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/rykuce_24428.html

W statycznych nie widac nic złego.

Czekamy na dynamiczne.

Przypominam, ze kazdy log robimy oddzielnie.