witam.Problem z odpalaniem z rana VW GOLF IV 1,9 TDI 115 KM mam problem z odpalaniem auta z rano a mianowicie odpala pięknie i od razu gaśnie. Drugim razem muszę go trochę podpiłować żeby odpalił. Każde później odpalanie jest idealne tylko z rana. Wymieniany był kolejny filtr paliwa i dalej to samo .motor jest na pd i juz niewiem co sie dzieje.pomocy.

powodów może być tysiące...niewiem immobilizer moze jak gaśnie po odpaleniu ale to by się swieciło,

mi tak audi z identycznym silnikiem też kiedyś miało problem z odpaleniem z tym że zarówno na ciepłym jak i na zimnym i okazało się że zaworek zwrotny przy filtrze paliwa przepuszcza paliwo i cofa się do zbiornika z powrotem, VAG nic nie wykrywał, koszt to 15zł, chociaż oryginalny kosztuje 70zł.

moze i byc.mam wstawiony zwrotny dodatkowo . i nic to niedaje. cos jeszcze moze byc? a co sadzicie o wymianie uszczelniaczy pod pd? czy one moga powodowac zapowietrzanie?

mogą ponieważ paliwo tam może spływać pod tymi o-ringami, ale to nie jest takie proste i tanie, roboty też jest dużo, ewentualnie jeszcze pompa paliwa z tym że ta przy silniku

zaznaczam ze to jest motor 1j na pd.czy czy ta pompa to jest ta do ktorej wchodza weze paliwowe?

powietrzne i paliwowe, to tzw. vacum pompa (pompa podciśnieniowa)

coś takiego

http://allegro.pl/vacum-pompa-audi-seat-skoda-vw-1-9-tdi-038145209n-i1259677007.html

ale jeżeli jest sucha to powinno być OK. bo też z czasem lubią się podobno rozszczelniać

może też mieć słabą wydajność tzn. trzeba będzie kręcic silnikiem żeby wytworzyła odpowiednie ciśnienie. Tak jak pisał kolega andrewb25 dobrze by było sprawdzić oringi na pompkach.