Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.
Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Czy jest róznica między silnikiem 1,8 A4 2001 a a4 z 97 1,8?

  •
Przez bushi
w Silnik i Układ Napędowy

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Słuchajcie pytanie z tematu już rozwijam.Rodzice mają a4 1,8 125KM 2001 sedan ja natomiast 97 1,8 125 KM Avancik. Zastanawia mnie jedno ich auto jest o wiele bardziej dynamiczne i bardziej zrywene niż moje . Wiem dodatkowe kg robią swoje ale tu jednak jest za duża różnica.Więc jak coś wiecie na temat róznic ( sądzę że to te same silniki) to piszcie chyba że znowu muszę udać się na VAG-a.

Opublikowano

widocznie lata i użytkowanie robi swoje :razz:

Opublikowano
  • Autor

heh rob obyś się mylił ale całkiem mozliwe tylko taka różnica w dynamice jeżeli są to te same silniki dziwne.

Opublikowano

Pewnie masz zatkany katalizator i silnik nie osiąga swojej dynamiki przez to. :twisted:

Opublikowano
Pewnie masz zatkany katalizator i silnik nie osiąga swojej dynamiki przez to. :twisted:

zgadzam sie z kolega wywal kata

Opublikowano
  • Autor
Wysłany: Dzisiaj 13:01

Pewnie masz zatkany katalizator i silnik nie osiąga swojej dynamiki przez to. :twisted:

_________________

moze jakieś praktyczne wskazuwki czyścić czy jak pisze piotr wyciąć . Jeżeli tak to poradzcie jak to zrobić

Opublikowano

Witam podlacze sie pod temat bo mysle o wywaleniuy kata , poniewaz jak na zimnym odpalam to smierdzi jakby"rozpuszczalnikiem"i dziwnie chodzi ale tylko na zimnnym pewnie to kat bo juz gdzies to czytalem na forum,tylko mam pytanie czy nie bedzie zadnej roznicy??np w spalaniu? itp, w Calibrze falowaly mi obroty a mechanicy twierdzili ze moze byc przez wyciety kat.Czy warto wsadzic wtedy strumienice?? zaznacze ze mam 2.6 v6 i zagazowany elpigazem na sek pozdro i doradcie prosze:)pozdro

Opublikowano

kurcze u mnie to samo. Po nocy odpalam a tu wali czymś... . Jesteś pewny, że to katalizator?

Opublikowano

Panowie katalizator na 99 % :wink:

Opublikowano

A czy warto dac strumienice zamiast kata?? nie trzeba zmieniac programu w silniku czy cos w tym rodzaju?? ma ktos strumienice moze ??? pozdro..

Opublikowano

Gajzer, nie zakladaj zadnej strumienicy, jak cos to tylko rurka.

Kat zeby dobrze pracowal musi osiagnac swoja temperature, ale jaka to nie wiem.

Opublikowano

no to trzeba będzie się wybrać do warsztatu. A powiedzcie mi jeszcze taką rzecz, ile mogę pojeździć jeszcze? Ten smród oznacza, że już jest przytkany i to jego koniec?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Tematy

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce
Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.