[ALL B5] Pompka centralnego - jaki zamiennik?

[T-Rex 0]

Witam

Padł mi wirnik w pompce centralnego. Jest to pompka 8LO z dwoma wężykami na wyjściu z obudowy.

Ale sam moduł silnika i ferrytowego wirnika ma jeden wężyk.

Patrząc po Allegro jest kilka pompek do mojego auta ale są droższe niż te, które mają jeden wężyk na wyjściu z obudowy.

Może obudowy są inne ale silniczek z turbinką jest we wszystkich taki sam? Te pompki strasznie lecą i pewnie ktoś z Was przerabiał temat zamiennika? Niestety nie znalazłem na forum wzmianki poza tym, że od golfa któraś pasuje.

Pozdrawiam

[puertoss 0]

kolego mialem taka sytuacje jakis rok temu... trafiłem na allegro goscia ktory sie tym wlasnie zajmuje (wymienia co trzeba) i do dzis jest ok

[T-Rex 0]

Ja już wydłubałem i rozłożyłem wszystko, więc do szczęścia brakuje mi tylko nowego kompresorka. Po obudowach widać, że miejsce na niego przeznaczone jest takie samo w przypadku jednej pompki, która ma jeden wężyk. To prawdopodobnie jest taka jak od golfa 3. Z tego co wyczytałem, to kompresorek jest identyczny. Pozostałe nie pasują i trzeba przekładać bebechy kompresorka. Jest na forum nawet fotostory jak to zrobić. Ale ludzie niepotrzebnie popisali, że bzdura i się nie da, a inni, że prawda i się da. Człowiek czyta potem i głupieje. Powinien administrator wycinać posty, które wprowadzają w błąd.

Pompka z której podobno da się przełożyć bebechy jest od 80-tki. Niby od golfa 3 pasuje bez przeróbek. A co z tymi od B5 sprzed liftu (z jednym wężykiem)? Z tego co znalazłem na allegro to właśnie trzy rodzaje obudowy.

Ps. Dla potomnych napiszę, że wziąłem pompkę od Polówki. Nie pasował kompresor, ale bebechy były identyczne. Czyli sposób opisany z forum zadziałał. Kompresor od biedy też by się dało przystosować, ale wolałem mieć identyczną obudowę.