wiesz moze to tyczy się silników 1.9 TDi.. tu fakt słyszałem że Shell jeździ OK.. mi na benzynie Shell jeździł bardzo dobrze...

Ty masz B6 i silnik który w B7 nie wystepował, to tez co innego.

przy 2.0 TDI jest bardzo kiepsko... a co do opini o Shellu, to 2.0 TDi + Vpower Racing to rzadko kto chwali... szczególnei przy silnikach 2.0 TDi koncernu VAG.

Z moich dośwadczeń z 2.0 TDI (BRD, BPW)w A4, A3, Passat to Shell robił z silnika muła który nieładnie pracował.

chłopaki to nie wątek o paliwach w dodatku to nie wątek żadnego z was... :gwizdanie:

Co do paliwa Shella to się nie zgodzę. Autko jeździ OK, a skoro tata pracuje na Shellu to wiem co tankuję Nie kontynuujmy tematu o paliwach bo wiadomo że każdy ma swoje zdanie. Co do Shella to ojciec mówi że w zimę tankuje u nich o wiele więcej osób (przynajmniej diesla). Dla przykładu na jednym BP, tak z resztą chwalonego, diesel zamarzł w zbiornikach na stacji!

Co do DPF'a to pozbyłem się w piątek uciążliwego problemu, w przyszłym tygodniu puścimy samochód na rolki. Może w styczniu jakiś programik

gucioslaw... sam napisałeś że po zakankowaniu Shella, więc... ale OK.

Problem z DPF zaczął się po zatankowaniu na Lotosie, być może był już pełny wcześniej, nie wiem. Check engine zapalił się jeszcze na Shellu, tuż po przekręceniu kluczyka. Nie sądzę żeby akurat to paliwo miało jakiś wpływ ale nie ważne. Ten samochód posiadam od niedawna i możliwe że lepiej służą mu inne paliwa