Przepraszam ze zakladam nowy wątek ale chodzi mi o szybką diagnozę.

Chyba mam do wymiany termostat bo temperatura niska, w trasie max 70 st. na zegarze ( czujnik juz wymienilem i nic ) ale dzisiaj po przejechaniu ok. 3-4 km górny przewód chłodnicy był bardzo ciepły a dolny prawie zimny - wydawało mi sie ze taki bardzo, bardzo letni .

Czy termostat jest ok czy nie ?

Na jutro jstem umowiny z mechanikiem na wymiane ale mam teraz co do tego wątpliwosci

Bardzo prosze o pomoc.

wymieniać

wymieniać

no a co z tymi przewodami chlodnicy ? podobno jak termostat caly czas otwarty to oba przewody chlodnicy sa w tym samym czasie tak samo cieple ?

może chłodnica zamulona :gwizdanie:

gdyby chłodnica byla zamulona myślę to chlodzenie byłoby słabe a u mnie chłodzenie az za dobre.

Czyli mcm wymieniac ten termostat ?

Jeżeli dogrzewa ci tylko do 70st. to na bank termostat do wymiany.

mialem to samo - wymiana pół godzinki, od tego czasu wskazówka stoi jak spławik

Termostat juz kupiłem ,jestem umowiony z kolegą na wym na wtorek,napiszę co i jak po wymianie.

Dzięki za rady ![br]Dopisany: 20 Listopad 2010, 19:26_________________________________________________

Termostat juz kupiłem ,jestem umowiony z kolegą na wym na wtorek,napiszę co i jak po wymianie.

Dzięki za rady !

Dzisiaj wymieniłem termostat, jest juz ok silnik nagrzewa sie prawidłowo wskaznik temp. dochodzi szybko do 90 st i tam sobie ładnie stoi, ogrzewanie w aucie o wiele lepsze.

Ale pojawila sie zagadka: sprawdzilem stary termostat - byl zamknięty a po zagotowaniu go w garnku z wodą otworzył sie , po ostudzeniu zamknął a po wrzuceniu do wrzątku znowu otworzył - czyli chyba był sprawny ?! Dlaczego wiec silnik mi sie nie dogrzewał wczesniej ??

zależy w jakiej temperaturze się otwiera i zamyka

zależy w jakiej temperaturze się otwiera i zamyka

otwierał sie jak woda prawie zaczynała wrzec a zamykał niedlugo po wyjęciu z tej wody

skoro wymiana pomogła znaczy musi być uszkodzony