Witam klubowiczów pytanko proste termostat czy czujnik,wygląda to tak auto stało tydzień nie używane generalnie mało jest używane bo to drugie auto w rodzinie,odpaliłem chodziło ok 10 15 min najpierw na małych obrotach potem trochę przy gazówka i z 4 minuty na obrotach 2500 3000 skazówka od temperatury nawet nie drgnęła może jakieś 63 stopnie było grzać grzeje normalnie bez zarzutu,przewód gruby od chłodnicy górny do silnika ciepły dolny cienki od chłodnicy do zbiorniczka zimny.Inny objaw w czasie jazdy tak 70 75 do 80 stopni jak się wolno toczy miasto korki itp.na prostej szybko spada do 70 65 stopni przy większych prędkościach,czy to termostat czy któryś z czujników a może wiskoza występuje w tym aucie wiskoza?co myślicie?

jedno i drugie do wymiany

jedno i drugie ?czemu tak ale który czujnik? niebieski czy zielony?

czujnik czyli tan temperatury cieczy rozumie czyli chyba taki zielony tak?czy się mylę

powolny wzrost temperatury jest spowodowany złym działaniem termostatem

wahania temperatury - uszkodzony czujnik

ale kup ori (jezeli Cie stac bo to koszt ok 220zł)

czy są dwa czujniki czy jeden w ARG to nie pamietam

jezeli jeden to wymieniasz ten przy scianie grodziowej

ok rozumie więc zacznę od termostatu zobaczę co będzie jak nadal będą warjacje z temp skoki jakieś to pójdzie do wymiany czujnik,a jaki termostat polecasz jakiej firmy?

najlepiej ori ok 110zł szt

u mnie dobrze sprawował sie Vernet

ale decyzja należy do Ciebie

najwazniejsze aby działał prawidłowo

Dzięki wielkie,wymieniam termostat zobaczymy co będzie jak znów skoki temp.będą to wymiana czujnika,a jak obie operacje nie dadzą skutku to nowy wątek powstanie z proźbą o ratunek he he :>pozdro dla klubowiczów i dzięki za odpowiedzi na mój wątek.

tam masz tylko dwie mozliwosci które Ci podałem

po wymianie termostatu dobrze odpowietrz układ