Witam

Co może być przyczyną zgrzytania 3 biegu przy włączaniu go? obojętnie czy z 2 na 3 czy z 4 na 3 oraz na postoju ale tylko przy szybkim mocnym wbiciu biegu na postoju.

Jeśli na postoju na wbiję trójkę szybko to zazgrzyta ale jak znów wrzucę luz i nie puszczając sprzęgła znów na postoju wbije trójkę to nie zgrzyta.

Synchronizator? a może coś innego?

Czy warto wtedy to naprawiać czy zmienić całą skrzynie? bo jak wiadomo do 1,9 części jest sporo

u mnie też zgrzyta,wyczytałem że to synchronizatory sie wycierają. mam na to sposób,powoli i beż szarpania wrzucam trójke,wtedy wchodzi miękko.

to pół środek, ja muszę to zrobić tip top, tylko nie wiem czy naprawiać czy wymieniać skrzynię [br]Dopisany: 06 Grudzień 2010, 17:09_________________________________________________Panowie nie mogę odczytać oznaczenia na skrzyni czy do wszystkich AJM w audi była skrzynia DUK?

Tak masz skrzynie DUK

kod przekładni masz też na wlepce we wnęce koła zapasowego

muszę oblukać, postanowiłem kupić całą skrzynię

poziom oleju sprawdziłeś

nie widzę tam niczego czym moge go sprawdzić

odkręcasz korek widoczny na rysunku i minimalny poziom oleju to 7mm poniżej dolnej krawędzi otworu

dzięki

Byłem dziś u mechanika, auto na podnośniki mówi że cieknie ten siłownik/wysprzęglik być może został uszkodzony lub miał wadę jakąś bo niedawno go zmianiałem.

Jednak czy to jest możliwe że jest on przyczyną zgrzytania tylko trójki? Nie wydaje mi się a WY jak sądzicie?

Nie chcę kupować niepotrzebnie tej części bo najczęściej ona jest razem z używaną skrzynią. Więc szkoda kasy, mechanik nie chce mi nic sugerować ale mówi że powinno się zacząć od tego i wymiany oleju...

Tylko wydaje mi się że zostawię pare dodatkowych stówek za które miał bym już prawie skrzynię z allegro

nie pakowałbym się w koszta zbędne tym bardziej że skrzynię teraz kupisz taniej niż zmienisz rozrząd

ja tez mam wysprzeglik caly w oleju ale nic nie zgrzyta

dobra tak jak myślałem trzeba kupić next skrzynię, zalać ją olejem i jeździć