Witam, mam problem z autem konkretnie z instalacja LPG- przy przelaczaniu gasnie. Gazownik stwierdzil, zeto wina reduktora- przy przelaczaniu daje 3 bary, ewentualnie w 2 kolejnosci wtryski magic.

Zaczal od reduktora. Z uwagi, ze mam z nim na pienku, wyjal reduktor i powiedzial ze wysyla go do producenta do KME i tak zostalem bez pracujacej instalacji. Chcialem zeby wstawil mi drugi reduktor, a on na to ze nie, bo ma na naprawe 14 dni i koniec tematu.

Co robic, czekac i jezdzic na benzynie?

Jak znam zycie, diagnoza byla bledna i wtryski sa do bani. I co jak wroci reduktor, wyjmie wtryski, odesle na gwarancje i znow bede bez instalki tracil kase ?

Jak go podejsc ?? Instalcje mam od pol roku i zrobione 9 tys km...

a to nie morze sprawdzić kompem jaka jest wada,po kolei będzie wszystko wyjmował i wysyłał?PARANOJA

Na 99% obstawiam że wtryski bo miałem takie i działy się z nimi właśnie po takim przebiegi cyrki ,są one beznadziejne i nie nadają się do niczego , a tego gazownika też masz ciekawego :gwizdanie:

Niestety czas rozparywania gwarancji jest 14dni i gazownik nie ma obowiązku dac Ci zastepczy reduktor czy jaką kolwiek inną czesc, to tylko zależy od dobrej woli gazownika.

Raczej nic nie zrobisz, musiał byś dobrze dogadać się z tym gazownikiem. Nie zostaje Ci nic innego jak czekać na odsyłkę reduktora i sprawdzenie wtrysków. A i polecam założyć jakiś odolejacz (filtr fazy lotnej) przed wtryskami, wymieniasz go co 10 tyś km, ale świetna sprawa, bo smoła nie idzie na wtryski.