Witam kolegow, mam takie pytanko Otoz ostatnio zaczelo mi cos skrzypiec w okolicach lewego przedniego kola -zaznaczam ze auto bylo sprawdzone i zadnych luzow w zawieszeniu stukow itp. i zasugerowany odpowiedziami na forum wstrzyknalem troche smaru (miedziowego) - w celach diagnostycznych pod gumowa oslone wahaczy dolnych - Nie pomoglo, wiec smar polecial do koncowki drazka kierowniczego jak sie okazalo slusznie i skrzypienie ustalo - Wiec drazek pojdzie do wymiany tylko zastanawiam sie co teraz z tymi wahaczami Czy przypadkiem nie przyspiesze tym zabiegiem ich szybszego zuzycia

Pozdrawiam

Wymieniaj drążek a o wahacze się nie martw

zastanawiam sie co teraz z tymi wahaczami Czy przypadkiem nie przyspiesze tym zabiegiem ich szybszego zuzycia

raczej nie więc się nimi nie przejmuj

jak będziesz wymieniał końcówki drążka to polecam od razu wymienić drążki kierownicze bo koszt nie duży, a na przyszłość nie bedziesz musiał robić drugi raz zbieżności

no jak smarujesz gumy smarem to jak najbardziej przyczyniasz się do jej starzenia

Witam kolegow, mam takie pytanko Otoz ostatnio zaczelo mi cos skrzypiec w okolicach lewego przedniego kola -zaznaczam ze auto bylo sprawdzone i zadnych luzow w zawieszeniu stukow itp. i zasugerowany odpowiedziami na forum wstrzyknalem troche smaru (miedziowego) - w celach diagnostycznych pod gumowa oslone wahaczy dolnych - Nie pomoglo, wiec smar polecial do koncowki drazka kierowniczego jak sie okazalo slusznie i skrzypienie ustalo - Wiec drazek pojdzie do wymiany tylko zastanawiam sie co teraz z tymi wahaczami Czy przypadkiem nie przyspiesze tym zabiegiem ich szybszego zuzycia

Pozdrawiam

tego smaru to można użyć do zapieczonego mechanizmu wycieraczek ,a nie do gum wahaczy

nigdy do gumy smaru