Witam,

Mam problem ze swoja sprowadzona 3 miesiace temu . Mianowicie, po kilku minutach od uruchomienia auta zapala mi sie Airbag i nie przestaje swiecic. Bylem z tym w niemieckim ASO przed samym zakupem, gdzie uzyskalem informacje, iz sterownik poduszke jest do wymiany, co w sumie takie straszne nie jest aczkolwiek troszke kosztowne (okolo 2000zl). Gdy dzis podjechalem do naszego rodzimego ASO w celu potwierdzenia tej diagnozy i ewentualnego zamowienia czesci dowiedzialem sie, ze problem mam nie ze sterownikiem airbagow a z zestawem wskaznikow :| i ze trzeba go wymienic. Zglupialem troche bo mam teraz dwie rozne diagnozy i nie wiem ktore czesci tak na prawde powinienem zamowic ;(

Ponizej wkleilem bledy z VAG moze koledzy cos poradza. Z gory dzieki

Address 09 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 907 279 E

Component: int. Lastmodul RDW 0305

Coding: 00001

Shop #: WSC 63351

1 Fault Found:

01794 - Control Module Incorrect Chassis (VIN) Number

35-00 - -

Address 15 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 959 655 B

Component: Airbag 8.4EP 2000

Coding: 0010602

Shop #: WSC 63351

2 Faults Found:

00474 - Control Module for Immobilizer

004 - No Signal/Communication

01794 - Control Module Incorrect Chassis (VIN) Number

000 - -

Address 17 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 920 930 R

Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D36

Coding: 00000

Shop #: WSC 64335

56932 AUZ6Z0C0012287

1 Fault Found:

01300 - Control Module for Navigation with CD-Rom (J401)

49-10 - No Communications - Intermittent

Mialem kiedys podobna sytuacje, zobacz tutaj: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,4564.msg60881.html#msg60881 Nie bylo to nic powaznego, koszty niewielkie a tez straszono mnie wymiana sterownika poduszek. Niech ktos ci to auto dokladnie obejrzy.

Adaptować nr VIN i usunąć problemy komunikacyjne CAN.

W sterowniku airbag w parametrach ( chyba kanał 80) jest odczyt vinu, jeżeli się zgadza, to przyczyną może być brak komunikacji pomiędzy licznikiem a airbagiem. Trzeba najpierw sprawdzić połączenie CAN pomiędzy licznikiem i sterownikiem poduszek, a dopiero póxniej cokolwiek wymieniać. Chociaż z doświadczenia powiem, że wydziałem juz kilka A4 B6 w których były wymieniane liczniki. Jeżeli licznik był wymieniony w serwisie na nowy to w numerze na końcu jest X np. 8E0 920 800G (orginał) GX wymieniony.

Dzieki. Odczytalem kanal 81 i VIN w poduchach sie zgadza. Licznik tez jest oryginalny tj. brak X na koncu, wiec pozostaje wybebeszyc niunie i sprawdzic polaczenie.

Dzieki