instrukcja krok po kroku jak zdemontować listwy w B5 na desce rozdzielczej

[Gość Keżor]

• ściągasz klapke od bezpieczników
  
• tam masz dwie śrubki 8ki
  
• właściwie to wszędzie masz 8ki
  
• potem w tym małym schowku masz jedną
  
• i w tym podłużnym schowku po prawej jedną
  
• łącznie 4 śrubki
  
• odkręcasz i ściągasz
  
• potem włazisz głową tak żebyś widział te zawleczki co trzymają listwe tą krótką
  
• bierzesz płaski śrubokręt
  
• i zrywasz je z bolców na siłe ;]
  
• na tej krótkiej listwie są dwie zawleczki
  
• po prawej stronie kierownicy ściągasz jedną zawleczke od tej długiej listwy
  
• potem demontujesz schowek
  
• dwie śruby pod klapką (taka sama jak od bezpieczników )
  
• jedna jest w środku w schowku na lewej ściance
  
• i jedna u góry przy zamku
  
• łącznie 4
  
• odkręcasz wyjmujesz
  
• włazisz głową zrywasz zawleczki
  
• i....
  
• teraz sie zaczyna
  
• otóż została jedna zawleczka
  
• dokładnie na środku konsoli
  
• ni c**j sie nie da do niej dostać
  
• trzeba zdemontować wszyyyystko
  
• a więc
  
• otwierasz między siedzeniami tam kaj masz wtyk do vaga, popielniczke
  
• i odkręcasz tą śrube co tam jest
  
• jedyna śrubka większa
  
• odkręcasz śrubki koło gałki zmiany biegów (połączenie tunelu z kokpitem)
  
• masz tam po dwóch stronach śrubki chyba zczajone pod zaślepkami
  
• potem z tyłu kokpitu masz jedną śrube od strony kierownicy , niedaleko pedału gazu
  
• też pod zaślepką
  
• nie wiem jakie masz radio
  
• w każdym razie je demontujesz
  
• jak nie umiesz to po ptokach
  
• jak umiesz to wyjmij je
  
• pod radiem masz po bokach dwie śrubki
  
• odkręcasz je i ściągasz ramke na siłe
  
• potem masz 4 śrubki do okoła
  
• acha, zanim zdejmiesz radio to jeszcze wymontuj zapalniczke
  
• wysuwasz popiołke
  
• i masz tam takie dwa wycięcia jak spojrzysz w kształcie elipsy
  
• wkładasz tam dwa śrubokręty i wciskasz tam takie zatrzaski jakby
  
• lub rwiesz na siłe
  
• ja zawsze rwałem na siłe
  
• i nie dawno zauważyłem że sie da normalnie
  
• no.
  
• musisz jeszcze odpiąć wtyczke od zapalniczki
  
• to już nie kłopot
  
• i ściągasz kokpit
  
• potem odciągasz troche ten stelaż co tam został
  
• i śrubokrętem płaskim zrywasz ostatnią zawleczke
  
• ;]
  
• prawda że proste ??
  

w razie pytań pisać, postaram sie zrobić jakieś fotki poglądowe.

jest to tekst pisany przezemnie na gygy

[mdzej25 1]

witaj

Jak to zdemontuje to dostane sie do nagrzewnicy czy cos jeszcze trzeba zdemontować.

Jest troche roboty?

A czy te zatrzaski można użyć ponownie czy lepiej kupic nowe.

A zdejmowałeś kiedys nagrzewnice?

[DeeJay_Kill 1]

Ja nagrzewnicę zdejmowałem. Trzeba niestety mieć duuuużo cierpliwości i zdemontować całą konsolę.

[mdzej25 1]

Dzięki

Ja chyba sobie odpuszcze narazie wymianę i ja od kamienie jakimś środkiem firmy STP , K2, CRC, VALVOLINE , moze cos to da. :a4fan:

[marioti 1]

A ja środkową zawleczkę olałem. Wyrwałem na siłę i git. Tymbardziej że zarówno od kierowcy jak i po prawo od niej masz kolejne zawleczki które można demontować bez rozbierania wszystkiego. Po zamontowaniu nowych listew i ominięciu środkowej zawleczki wszystko i tak ładnie dolega i nic nie trzeszczy :-)

[Klima 1]

Może macie sposób na regenerowanie carbonu? mam troche podrapany na drzwiach i chce to zrobić ale nie wiem jak. naklejać folię?

[ziomati 0]

a jak zdejmować listwy w drzwiach ?[br]Dopisany: 29 Marzec 2008, 13:46 _________________________________________________już sobie poradziłem...trzeba odkręcić boczek i potem już jest spoko