Witam!

Szukałem lecz nie znalazłem odpowiedzi na nurtujący mnie problem tzn. Od pewnego czasu słyszę syczenie w aucie podczas gdy kierownica jest w pozycji "luz" wystarczy że delikatnie nią ruszę a syczenie ustaje .Jeśli chodzi o sam układ pracuje normalnie brak jakichkolwiek innych objawów Kierownica kręci się normalnie , płynu nie ubywa, pompa wydaje się że pracuje normalnie , układ chodzi równo bez żadnych zgrzytów .

Zmieniłem płyn na nowy , nowy zbiorniczek cały układ odpowietrzyłem .Może ktoś ma jakiś pomysł ?

ciężko powiedzieć miałem to samo ale mi pomogła wymiana płynu może gdzieś jest mała nieszczelność że nie pluje płynem a zaciąga powietrze miałem tak w MONDEO

Takie syczenie, bardzo głośne zauważyłem w swojej a4. Naprawde myślałem ze to pękł wąż od doładowania. Tyle że pojeździłem tak przez godzine, syczenie zmieniło sie w wycie. Potem straciłem całkowicie wspomaganie, najgorsze że zmiana pompy nic nie dała. Przepłukałem układ wymieniłem płyn i nic ani śladu wspomagania. Więc może to jest ten sam objaw. Do tej pory nie wiem czy coś z maglownicą. Brak gotówki na naprawe w warsztacie. Może ktoś poradzi co to może być.