dostał wystarczająco po zimie i nie pomogło

no to teraz 1 czyszczenie a jak nic nie da to wymiana/regeneracja

tej wymiany sie obawiam żeby znaleźć kogoś kto się na prawdę na tym zna

przecież tam nie ma żadnej filozofii zrobiłem to koledze w garażu i to podstawowymi narzędziami

no co ty? a wyważyć wirnik to czym?

tośmy się zgadali

Ja mówię o wymianie turbiny, wyjmujesz starą z auta, wyciągasz nową z pudełka, montujesz do auta i latasz....

Sam nie zregenerujesz turbiny, musisz mieć sprzęt do wyważanie i najlepiej doważania

taniej jest regenerować na nową mnie nie stać

Regeneruj, wiele osób mówi że turbiny regenerowane są złe, ja tam uważam że dobra regenerowana turbina jeździ prawie tyle samo co nowa.

W służbowym aucie mam regenerowaną turbinę już od 90tyś km i jeździ aż miło, mój kolega w drugim aucie ma 60tyś po regeneracji i też żadnych problemów, wszytkie turbiny robię niedaleko zielonej góry

ja jestem z okolic Bydgoszczy i mam nadzieje że pomoże czyszczenie turbo i n75 tylko ten olej w odmie mnie nie pokoji

no oby, daj znać jak się sprawa rozwinie

Regeneruj, wiele osób mówi że turbiny regenerowane są złe, ja tam uważam że dobra regenerowana turbina jeździ prawie tyle samo co nowa.

W służbowym aucie mam regenerowaną turbinę już od 90tyś km i jeździ aż miło, mój kolega w drugim aucie ma 60tyś po regeneracji i też żadnych problemów, wszytkie turbiny robię niedaleko zielonej góry

Aju, zależy jakie części.

Jak "chińskie" to lepiej używkę a jak dobre części to regeneracja załatwi problem na długi czas

Armistad ale cieżko stwierdzić na jakich częściach kto jak robi, osobiście nie preferuję używek turbin, trochę kot w worku

Armistad ale cieżko stwierdzić na jakich częściach kto jak robi, osobiście nie preferuję używek turbin, trochę kot w worku

Czasem cena mówi na jakich częściach jest robiona regeneracja. Jak pewnie wiesz Garrett nie wypuszcza już zestawów naprawczych do turbin. Więc, nie ma czegoś takiego jak regeneracja na oryginalnych częściach. Jak trafisz na części np. firmy Mallet to będzie dobrze Gdzieś na forum jest spis firm, które regenerują sprężarki używając części tej firmy. I jak dobrze kojarzę to właśnie jedną z nich jest firma z okolic Zielonej Góry.

Używka z gwarancją to całkiem niezłe rozwiązanie, najpierw sprawdzasz luzy. Jak nie ma to można brać oczywiście z gwarancją rozruchową (na wypadek zapieczonych kierowniczek).

Gdzieś na forum jest spis firm, które regenerują sprężarki używając części tej firmy. I jak dobrze kojarzę to właśnie jedną z nich jest firma z okolic Zielonej Góry.

jak byś mi dał tą listę to

mi turbo podobno rzuca olejem na odmę co o tym myślicie?

jak na odme? Nie kapuje

tam gdzie z turbo idzie powietrze do silnika jest olej

tam gdzie z turbo idzie powietrze do silnika jest olej

Jak masz olej przed turbiną to olej jest z odmy, jak jest za turbiną to raczej turbina puszcza.

no właśnie chyba za turbina tak mechanik mówił że puszcza a ci z tym zrobić regeneracja?

zależy ile tego oleju jest? trochę w każdym dolocie w TDI masz więc to jeszcze nie problem, gorzej jak leci już ze wszytki połączeń dolotu a olej wyraźnie ubywa na bagnecie