[ALL B7] Silnik 2.7 V6 TDI jak chipować ?

[CrocodileReggae 0]

ale Nm było 387,2 przy 2779Rpm

Jakoś wysoko .

tyle że między 1800 a 3500 jest praktycznie tyle samo... - ładny płaściutki Nm

a przy 2800 jest minimalnie wyżej

[ono 0]

Chyba ze tak

[Raffaello_78 0]

dokładnie tak, może 1800 to jeszcze jest ciut niżej ale od 2000 to już cały czas jest prawie równo

własnie się zastanawiałem czy po chipie ta krzywa momentu tylko się podniesie bo będzie większy moment czy da się też ją przesunąć w lewo czyli żeby uzyskać dobry moment przy jeszcze mniejszych obrotach?!?

ale i tak się chyba skuszę to zobaczymy

[CrocodileReggae 0]

czy po chipie ta krzywa momentu tylko się podniesie bo będzie większy moment czy da się też ją przesunąć w lewo

to nie jest zbyt zdrowe dla sprzęgła...

[quadysz 3]

chyba sie do konca nie rozumiecie jezdzilem V6 benzyna i reakcja na gaz była lepsza niz w TDI, bezposrednia i natychmiastowa, w TDi zreszta jak w każdym samochodzie z turbo jest delikatny lag (zaleznie od samochodu i turba ) a dopiero potem wciska w fotel, chyba ze masz 2,5 - 3tysiace obrotow ale to dla diesla nie jest dół a prawie gora ) i pewnie o to chodziło choc i ja moge sie mylic hehe

greets

[Raffaello_78 0]

czy po chipie ta krzywa momentu tylko się podniesie bo będzie większy moment czy da się też ją przesunąć w lewo

to nie jest zbyt zdrowe dla sprzęgła...

duze felgi też ale rozumiem że to się da tak przesunąc jak mówię ? mimo zdrowotności sprzęgła [br]Dopisany: 10 Marzec 2011, 12:24_________________________________________________

chyba sie do konca nie rozumiecie jezdzilem V6 benzyna i reakcja na gaz była lepsza niz w TDI, bezposrednia i natychmiastowa, w TDi zreszta jak w każdym samochodzie z turbo jest delikatny lag (zaleznie od samochodu i turba ) a dopiero potem wciska w fotel, chyba ze masz 2,5 - 3tysiace obrotow ale to dla diesla nie jest dół a prawie gora ) i pewnie o to chodziło choc i ja moge sie mylic hehe

greets

quadysz właśnie przez całego tego posta próbowałem to właśnie tak opisać ale jak widać nie udało mi się

dobrze to opisałeś

nie chodziło mi o to że wolnossący jest szybszy czy nie ale odczuwalnie benz ciągnie natychmiast i przy ostrym ruszaniu masz wrażenie że kopie a w dieselu trzeba czekać

chyba w 2.7 benz biturbo próbowali wyeliminować tą "dziurę" ale nigdy nie jeżdziłem z tym silnikiem tylko słyszałem że jest szok