Witam. Chcialbym o ocene logow. Auto od paru dni po dynamicznej jezdzie w granicach 4 tys obrotow wchodzi czasami mi w tryb awaryjny. Ostatnie logi jakie robilem w grudniu 2010 roku wyszly dobrze az do dzisiaj. Podczas robienia logow auto ani razu nie wpadlo w tryb awaryjny czasami musialem zwolnic bo zblizalem sie do innego pojazdu.

Zamieszczam logi :

011 dynamiczne w tej samej tabelce ponizej 011 bs:

<a href="http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3933f73edb451e19.html" target="_blank"><img src="http://images35.fotosik.pl/483/3933f73edb451e19m.jpg" width="39" height="150" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"/></a>

011 dynamiczne robione 3 razy po kolei wszystko umieszczone w jednej tabeli

<a href="http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/15b524681d71241f.html" target="_blank"><img src="http://images47.fotosik.pl/669/15b524681d71241fm.jpg" width="59" height="150" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"/></a>

Mam takie pytanko czy czyszczenie kierownic cos pomoze, czy to juz jest poczatek konca turbiny? Autko z przebiegiem 196 tys km.

A co do czyszczenia to mam tez pytanko czy to jest bardzo skomplikowane?? Chcialbym sie za to sam zabrac a operowac kluczami potrafie jakies mniejsze problemy sam rozwiazuje np wymiana oleju, filtrow. plynow, klockow czy wahaczy. Czy taka wiedza do wyczyszczenia spezarki za pomoca forum (zdjec) mi wystarczy? :>

kierownice w turbo stoja deba,nie obedzie sie bez wyrywania turbo z wozu

Domyslam sie ale czy podjac sie tego samemu czy lepiej oddac komus kto tym sie zajmuje, poniewaz ja nigdy tego jeszcze nie robilem. Chociaz kiedys musi byc ten pierwszy raz :>