Bratpit jeszcze mnie jedno bardzo ciekawi, slyszales kiedys o dziurawieniu odmy? Bo mnie wcielo...

Bratpit jeszcze mnie jedno bardzo ciekawi, slyszales kiedys o dziurawieniu odmy? Bo mnie wcielo...

nisłyszałem i niechce słyszeć - przedziurawić to sobie można uszy , a odme sie poprostu wymienia. Ale nietakie wynalazki w Polsce bywają , kiedys czytałem na AKP ktoś opisywał inny patent na odme , że oddał auto do mechaniora a ten wywiercił dziure w korku od wlewu oleju i powiedział ze juz sie będzie odpowietrzać

No talenty, w ``maluchu`` mozna wiercic , ale w

termostat z filtrem odpowietrzenia skrzyni korbowej w 2,5 tdi ma duzo wspolnego. Filterek ten jest zbudowany z plastiku i swego radzaju zbrojonego stalowa nitka bandazu. Material ten zatrzymuje na sobie olej a pozwala na oddawanie zanieczyszczonego powietrza do odmy czyli przewodu laczacego skrzynie korbowa z ukladem dolotowym przy czym jedynie przy prawidlowa temperatura silnika (sprawny termostat) pozwala na pełne odparowanie zanieczyszczen z filterka.

Sa pacjenci, ktorzy wola zaoszczedzic te 215 zl i proboja myc filterek benzynami itp - nic to nie daje - wiec dziurawia ten material aby silnik mial sie jak odpowietrzac. Niestety skutkuje to obecnoscia oleju w ukladzie dolotowym.

Byc moze sa inne teorie na ten temat ale mam dosc dlugo ten silnik i spraktykowalem swoja teorie wiec pozwolcie ze bede sie jej trzymal.

P.S. Stwierdzenie "byc moze to rozswietli Ci troche temat -link" bylo adresowane do kolegi ktory ma problem ze spadkiem mocy, a nie do kolegi ktory pytal co ma wspolnego odma z termostatem - wtedy nie widzialem jeszcze posta z tymze pytaniem.

Pozdrawiam